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[发明专利]用于引擎的冷却系统-CN201780074411.7有效
发明人： W·马里奥蒂;G·弗雷西 -专利权人：比亚乔公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：内燃机(例如空气冷却的内燃机)的冷却系统允许以仅取决于内燃机内部温度增加的被动方式致动风扇，其中风扇(8)通过离合器(11)被键合到致动轴(4)的端部，所述致动轴在内部具有容纳离合器(11)的致动器件的壳体(12)，所述致动器件对于在内燃机中循环的流体的温度敏感，其中所述致动器件包括蜡致动器(14)，蜡致动器易于通过布置在所述壳体(12)中且插置在所述蜡致动器(14)和所述离合器(11)之间的弹簧(19)而操作所述离合器(11)，从而使所述离合器(11)从非操作位置移动到操作位置，以实现所述离合器(11)的致动。
用于引擎冷却系统

[实用新型]一种耐磨型气动离合器-CN202020737838.X有效
发明人：侯淼予;高道旭;张极玲;赵连合;李小兵 -专利权人：河南大林橡胶通信器材有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨型气动离合器，涉及汽车零部件技术领域。该耐磨型气动离合器包括第一外壳、摩擦盘、T型拉杆、密封垫和磁铁，所述第一外壳顶端的中间位置处安装有套筒，且套筒的内部设置有第二转动轴，所述第二转动轴的底端安装有压盘，所述第一外壳的内侧侧壁皆开设有滑动槽，所述第一外壳的底端设置有第二外壳，所述第一外壳的一侧侧壁皆开设有螺纹槽，所述第二外壳的外侧套设有密封垫。该耐磨型气动离合器通过拉动T型拉杆与安装孔分离，带动第二弹簧在十字槽内缩紧，接着将摩擦盘向上移动与飞轮从动盘分离，将替换好的摩擦盘向飞轮从动盘移动，松开T型拉杆，在第二弹簧的弹力作用下使T型拉杆插入安装孔内，便于操作人员进行替换，避免耐力不足，传动效果差等情况。
一种耐磨气动离合器

[发明专利]一种湿式离合器控制方法、系统、变速箱及装载机-CN201910901636.6有效
发明人：吕远;陈维雄;徐奉;冯凯;黄兴明;潘俊峄;赵龙 -专利权人：雷沃工程机械集团有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种湿式离合器控制方法、系统、变速箱及装载机，控制器接收离合器结合请求，实时读取离合器油温、离合器摩擦特性数据和离合器目标压力数据，根据读取的数据输出当前状态下离合器的最佳压力控制参数，电磁阀根据最佳压力控制参数控制离合器的结合；本公开增加了离合器控制参数的维度，将变速箱温度引入作为其中一个控制参数，实现了更准确的离合器结合控制，消除了离合器结合的冲击。
一种离合器控制方法系统变速箱装载

[发明专利]法兰盘及其与离合器液压主缸的装配组件-CN201410315247.2有效
发明人：李宁旋 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及法兰盘及其与离合器液压主缸的装配组件，其中法兰盘的盘本体为金属件，盘本体的周边缘被冲压形成一圈连续的翻边，盘本体两端的安装孔中均被固定压入有螺纹件的头部，螺纹件的螺纹身部伸出在盘本体的外面。具有翻边的金属法兰盘比单纯的金属片法兰的强度要高，能够满足承受最大加载力的要求，而且比塑料法兰盘要薄，能显著减少对安装空间的要求。
法兰盘及其离合器液压装配组件

[实用新型]一种静密封式气囊推力离合器-CN202020062426.0有效
发明人：吴长伦;林强 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种静密封式气囊推力离合器，所述离合器能够通过向气囊内通气或者抽气，改变气囊的轴向尺寸，在向气囊内通气时，在气囊的作用下后动力连接盘能够克服回位弹性件的弹力，后动力连接盘与前动力连接盘抵紧，实现离合器结合动力传动，在从气囊内抽气时，气囊轴向尺寸变小，在回位弹性件的作用下后动力连接盘向远离前动力连接盘的方便轴向运动，使得前后动力连接盘分离，实现离合器的分离，通过调整气囊内气压值，调整气囊前压盘对后动力连接盘的压力，进而实现离合器传递力矩大小的调整，并且气囊能够保持静止气压处于静密封，可以有效的降低气体动密封带来的压力，保证离合器工作的稳定性。
一种密封气囊推力离合器

[发明专利]一种离合器充油控制方法及装置-CN201910688598.0有效
发明人：董鹏;梁佳家;徐向阳;刘艳芳;王书翰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种离合器充油控制方法及装置，涉及车辆控制领域。该离合器充油控制方法包括：判断自动变速器在换挡前的状态参数是否满足预设条件；其中，上述状态参数包括自动变速器油温度参数以及输出轴加速度参数；如果自动变速器在换挡前的状态参数满足预设条件，则确定换挡期间的输入轴加速度数据；基于输入轴加速度数据确定离合器的充油高度。相比于现有的采用压力传感器进行直接监测的方式，该方法降低了自动变速器的制造成本，同时能够减少油压过大对变速器的换挡冲击，提高了车辆的舒适性。
一种离合器控制方法装置

[发明专利]一种耐磨型气动离合器-CN202010379701.6在审
发明人：侯淼予;高道旭;张极玲;赵连合;李小兵 -专利权人：河南大林橡胶通信器材有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨型气动离合器，涉及汽车零部件技术领域。该耐磨型气动离合器包括第一外壳、摩擦盘、T型拉杆、密封垫和磁铁，所述第一外壳顶端的中间位置处安装有套筒，且套筒的内部设置有第二转动轴，所述第二转动轴的底端安装有压盘，所述第一外壳的内侧侧壁皆开设有滑动槽，所述第一外壳的底端设置有第二外壳，所述第一外壳的一侧侧壁皆开设有螺纹槽，所述第二外壳的外侧套设有密封垫。该耐磨型气动离合器通过拉动T型拉杆与安装孔分离，带动第二弹簧在十字槽内缩紧，接着将摩擦盘向上移动与飞轮从动盘分离，将替换好的摩擦盘向飞轮从动盘移动，松开T型拉杆，在第二弹簧的弹力作用下使T型拉杆插入安装孔内，便于操作人员进行替换，避免耐力不足，传动效果差等情况。
一种耐磨气动离合器

[实用新型]一种离合液压减震器-CN201920490102.4有效
发明人：陈力 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离合液压减震器，包括内部为腔体的阀体和设于阀体底部的阀座，腔体包括连通入油口与出油口的第一腔体、以及连通第一腔体的第二腔体，离合液压减震器还包括设于第二腔体内且与阀体的内壁形成容纳腔的减震件，减震件包括一端开口的缓冲套筒、穿过缓冲套筒开口端且与缓冲套筒的内壁形成封闭腔的限位杆、固接于限位杆和缓冲套筒开口端以密封缓冲套筒的压板，压板的端部还固定于阀体与阀座之间，缓冲套筒可随流入第一腔体内液压油的油压大小在封闭腔内伸缩，改变容纳腔的容积。本实用新型通过作用于缓冲套筒外表面的液压油，使其由外朝封闭腔内压缩，改变容纳腔体积，调节第一腔体油压，减小液压波动、减缓踏板抖动。
一种离合液压减震器

[实用新型]一种电锤离合装置-CN201822032489.7有效
发明人：陈志杰;卢军;万延旭;万川 -专利权人：浙江亚特电器有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电锤技术领域，尤其涉及一种电锤离合装置。一种电锤离合装置，包括电锤主体、气缸、旋转轴、离合齿、啮合齿、第一传动组件、用于驱动旋转轴转动的第二传动组件和与离合齿连接的旋钮组件，第一传动组件的一端和电锤主体分别连接在气缸的活塞两端，啮合齿安装在气缸上，离合齿滑动设置于旋转轴上，离合齿与第一传动组件的另一端卡接或分离，离合齿与啮合齿啮合或分离，第二传动组件设置于旋转轴的一端。本实用新型通过转动旋钮组件以带动离合齿沿旋转轴横移，从而带动离合齿与啮合齿啮合或分离、带动离合齿与第一传动组件卡接或分离以及带动旋钮组件与啮合齿啮合或分离，便于实现电锤四种工作状态的转换。
离合齿传动组件啮合齿旋转轴电锤啮合气缸本实用新型电锤主体离合装置旋钮组件卡接驱动旋转轴滑动设置活塞两端转动旋钮横移转动转换

[发明专利]新型湿式离合器-CN201711453702.5在审
发明人：戴顺达 -专利权人：宁波捷凯机械制造有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新型湿式离合器，包括第一主体和第二主体，所述第一主体和第二主体由不锈钢制成；所述第一主体与所述第二主体通过垫圈用螺钉固定；所述第二主体下端还焊接固定锁紧扣；所述第二主体和锁紧扣连接处设置有加强筋。本发明结构简单，拆装方便。
离合器新型湿式锁紧扣拆装方便焊接固定螺钉固定加强筋垫圈下端不锈钢

[实用新型]一种内张式离合器-CN201821275539.8有效
发明人：陈正清;周云;陈鹏宇;洪义;王中辉;田仁贵;叶志坚 -专利权人：捷胜海洋装备股份有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于离合器技术领域，提供了一种内张式离合器，包括：主动轴，主动轴上设置有连接块；轴套，其套设于主动轴上，轴套与主动轴之间形成离合间隙；开环弹性离合片，其位于离合间隙内，开环弹性离合片具有连接端以及伸缩端，连接端与连接块一端铰接连接，伸缩端上铰接有离合组件，离合组件另一端与连接块铰接；当离合组件工作时能够带动开环弹性离合片向外扩张直至开环弹性离合片外侧面与轴套内侧面相抵紧。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该内张式离合器能够通过开环弹性离合片的张合来控制主动轴与轴套之间的连接以及传动，极大幅度的减小离合器所占用的空间面积。
弹性离合主动轴开环离合器轴套离合组件本实用新型离合间隙连接端伸缩端铰接离合器技术领域铰接连接外侧面传动减小张合相抵占用侧面

[发明专利]湿式双离合器-CN201510321915.7有效
发明人：邱毅凡;陈祥;王菁;刘义 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2015-06-12 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明公开一种湿式双离合器，该湿式双离合器包括两个独立工作的奇数轴离合器和偶数轴离合器，两个离合器各设有膜片弹簧，膜片弹簧与轴压盘的支承山接触，膜片弹簧变形压迫轴压盘轴向移动，从而压紧轴压盘下方的摩擦片与对偶片进行动力的传递。本发明的优点是利用膜片弹簧变形来传递压紧力，相比传统液压控制传递压紧力，换挡时具有更快的响应速度；结构易于安装，具有良好的可靠性与疲劳耐久性能。
湿式双离合器

[实用新型]旋翼机气动离合器设计机构-CN201721373731.6有效
发明人：宋梓涵 -专利权人：河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋翼机气动离合器设计机构，涉及航空技术领域，解决现有技术中预旋机构的离合装置功能单一的技术问题。该装置包括张紧装置、制动装置和气动施压机构，旋翼机预旋机构的动力输入轮和动力输出轮上套设有传动带；气动施压机构与张紧装置相连接且气动施压机构能驱动张紧装置挤压传动带使传动带抱紧动力输入轮和动力输出轮或松开传动带使传动带松开动力输入轮和动力输出轮；气动施压机构与制动装置相连接，且气动施压机构能驱动制动装置挤压传动带使松开动力输入轮和动力输出轮的传动带锁定在动力输出轮上或驱动制动装置松开传动带。本实用新型不仅在传动过程中具有灵活的离合功能，同时还具有防止传动带脱离动力输出轮的作用。
旋翼机气动离合器设计机构

[实用新型]一种内涨离合器-CN201621227415.3有效
发明人：封开国;封涛;叶红卫 -专利权人：泰兴市东方海工设备有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种內涨离合器，包括上、下刹车带、固定支架、常闭液压油缸、连杆和调节螺杆，下刹车带一端外口销接在固定支架上，上刹车带一端外口销接一调节螺杆，上、下刹车带另一端铰接，上、下刹车带呈圆周状支撑于固定支架外，常闭液压油缸一端销接于固定支架上，常闭液压油缸另一端铰接连杆一端，连杆中部销接在固定支架上，连杆另一端连接固定螺杆。通过常闭液压油缸进出油，推动连杆使连杆另一端的驱动套筒在限位块作用下带动固定螺杆，使连接固定螺杆的上刹车带内收松开刹车轮毂或外放贴近刹车轮毂，驱动结构紧凑、稳定，能有效确保使用安全可靠和使用寿命。
一种离合器

[发明专利]湿式双离合器自动变速箱的预充油压力自适应方法及系统-CN201510419960.6有效
发明人：鲁统利;张建武;周斌;李育;黄明礼;王小飞 -专利权人：上海汽车变速器有限公司;上海交通大学
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：一种湿式双离合器自动变速箱的预充油压力自适应方法及系统，包括主控单元和与之相连的传感器，其中速度传感器采集变速箱输入轴以及两个离合器的转速并输出至主控单元，主控单元根据变速箱输入轴转速与任一离合器的转速差Δn，通过存储器中的转速差‐预充压力增量映射获得对应的预充压力增量ΔP并叠加至现有压力值P(n)后得到下一次预充油的目标压力值P(n+1)。本发明在车辆进行换挡时采集发动机和Off‐going离合器的转速差，并根据转速差的大小查表确定下一次预充油的目标压力值。本发明利用离合器主从动盘之间的转速差来衡量和评价换挡品质，采用自适应的策略来实时修正预充油压力，为下一次充油作改进，达到预充压力自适应的目的，并提高换挡的平顺性。
湿式双离合器自动变速箱油压自适应方法系统