专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]大功率拖拉机离合器从动盘总成-CN202020672717.1有效
  • 徐珊 - 江苏飞信鹤汽车零部件有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-12-22 - F16D13/64
  • 本实用新型涉及离合器技术领域,尤其是大功率拖拉机离合器从动盘总成,包括主动盘,主动盘一侧设有从动轴,从动轴外侧可滑动式连接设有传动套管,传动套管内侧固定设有若干均匀分布的传动块,从动轴外侧设有若干均匀分布的传动槽,传动块均可滑动式连接在传动槽内侧,传动套管外侧固定设有固定环,传动套管外侧可转动式连接设有转动盘,转动盘一侧与固定环一侧可转动式连接,转动盘一侧固定连接设有摩擦环。本实用新型,通过设置摩擦环、摩擦片、防滑槽、摩擦片槽、转动盘、减震盘、扇形边框、扇形减震板、弹簧,使其具有防滑、双向减震、保护零件等功能,可提高其使用寿命。
  • 大功率拖拉机离合器从动总成
  • [发明专利]一种可提高润滑能力和加快分离的湿式摩擦副-CN202010051156.8有效
  • 王茜;马彪;陈漫;王立勇;郑长松 - 北京理工大学
  • 2020-01-17 - 2020-12-18 - F16D13/64
  • 本发明公开了摩擦构件领域或者离合器领域中的一种可提高润滑能力和加快分离的湿式摩擦副,包括相互摩擦的对偶片和摩擦片,对偶片和摩擦片同轴,对偶片与湿式离合器的缸套啮合,摩擦片安装于湿式离合器的动力输入轴上,摩擦片为环形结构,其外径边缘设有向内延伸且倾斜的油槽,摩擦片的环形中部区域设有若干油孔,油孔位于未开油槽的区域。本发明提高了摩擦副界面间的储油和润滑能力,油孔内油液汽化产生的高压有助于摩擦副的分离,摩擦片与对偶片界面之间的油液抗压作用提高摩擦副的承载能力,优化摩擦副界面的润滑和冷却,减少摩擦副分离过程中的碰撞和摩擦磨损。
  • 一种提高润滑能力加快分离摩擦
  • [发明专利]摩擦片-CN201980025502.0在审
  • V·弗格;F·尼克尔;D·皮林格尔;G·沙钦格 - 米巴摩擦技术有限公司
  • 2019-04-18 - 2020-12-15 - F16D13/64
  • 本发明涉及一种摩擦片,所述摩擦片具有平的支承环(5),所述支承环具有第一表面(6)和第二表面(7),其中,在所述第一表面(6)上设置有环形的摩擦衬片(8),并且在第一摩擦衬片(8)中沿轴向方向(4)构造有至少一个穿透部(13),所述穿透部沿轴向方向(4)也延伸通过所述支承环(5),其中,所述穿透部(13)与所述支承环的内周(15)隔开间距地构造并且与所述支承环(5)的外周(14)隔开间距地构造。
  • 摩擦
  • [实用新型]一种具有厚度补偿功能摩擦片的离合器压盘-CN202020481327.6有效
  • 不公告发明人 - 兴化市富强机械铸造有限公司
  • 2020-04-05 - 2020-12-11 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种具有厚度补偿功能摩擦片的离合器压盘,包括外壳和防护罩,所述外壳的外侧均设置有螺纹孔,且螺纹孔的内侧设置有螺纹杆,所述外壳的外侧前方设置有连接轴,所述外壳的内侧均设置有腹片弹簧,所述防护罩的外侧上方设置有防护罩,所述外壳的内侧均设置有连接槽,且连接槽的内侧设置有连接块,所述外壳的内侧下方设置有压盘,且压盘的内侧均设置有安装槽,所述安装槽的内侧上方设置有套管,且套管的内侧设置有复位弹簧。该具有厚度补偿功能摩擦片的离合器压盘,通过散热孔,这样可以对在该装置在长时间运行时,对该装置进行通风散热,避免因散热效果差从而导致该装置发生故障,提高了该装置的实用性,同时也降低了维护成本。
  • 一种具有厚度补偿功能摩擦离合器
  • [实用新型]一种汽车膜片弹簧离合器用压盘-CN202020488041.0有效
  • 不公告发明人 - 兴化市富强机械铸造有限公司
  • 2020-04-05 - 2020-12-11 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种汽车膜片弹簧离合器用压盘,包括压盘本体,所述压盘本体的一侧固定连接有固定座,所述压盘本体的上部固定连接有加强筋,所述压盘本体的上部开设有连接口,所述压盘本体的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁一侧固定连接有压紧弹簧,所述压紧弹簧的一端固定连接有限位板,所述限位板的一端固定连接有连接杆,所述限位板的一侧固定连接有卡块,所述压盘本体的上部开设有安装槽,所述安装槽的内部卡接有摩擦块,本实用新型通过在压盘本体的上部设置有散热孔,可便于进行散热,且通过设置凹槽、滑槽、滑块、限位板、压紧弹簧和卡块,可便于对摩擦块进行安装和固定,且便于进行更换。
  • 一种汽车膜片弹簧离合器用
  • [实用新型]一种汽车用膜片弹簧离合器-CN202020488439.4有效
  • 不公告发明人 - 兴化市富强机械铸造有限公司
  • 2020-04-05 - 2020-12-08 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种汽车用膜片弹簧离合器,包括离合盘,所述离合盘的一侧固定连接有散热片,所述离合盘的内部活动卡接有转动轴,所述转动轴上连接有卡接齿轮,本实用新型,离合盘的一侧连接有多个散热片,散热片可提高散热面积,增加散热效率,对装置的整体进行散热,在膜片弹簧盘的内部设置有多个弹簧片,弹簧片为弓型设置,弹簧片为星型分布,弓型设置的弹簧片提供弹力,多个弹簧片提供稳定的弹力支撑,弹簧片的内部设置有凹型槽,通过弹簧片内部的凹型槽进行受力性能的加强,可实现快速弹起,反应迅速,弹簧片之间设置锥形的间距,弹簧片之间的锥形间距可提供更大的散热空间。
  • 一种汽车膜片弹簧离合器
  • [发明专利]一种汽车扭转振动消减装置-CN202010928014.5在审
  • 唐荣富 - 唐荣富
  • 2020-09-07 - 2020-12-01 - F16D13/64
  • 本发明公开了汽车技术领域的一种汽车扭转振动消减装置,包括减振器,减振器包括两组底座,底座之间固定连接有减振弹簧,底座内侧壁固定连接有导向杆,导向杆外壁套有减振筒,从动盘侧壁固定连接有内底圈,从动盘毂侧壁固定连接有上围边,内底圈外壁转动连接有缓冲圈,内底圈侧壁固定连接有减振拨片,缓冲圈外壁固定连接有缓冲弧圈,减振拨片位于缓冲弧圈内且与之配合,上围边内壁固定连接有过油挡块,缓冲弧圈侧壁固定连接有变阻导杆。本发明减振弹簧和减振筒的液压缓冲双重减振,二者配合使用减振更好,不易损坏或出问题,可获得较为平缓的曲轴转动运动,有利于延长装置使用寿命,避免影响动力输出,提高舒适度。
  • 一种汽车扭转振动消减装置
  • [实用新型]超重型耐磨离合器从动盘装置-CN202020562781.4有效
  • 王新华 - 苏州市润凯汽车配件制造有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-12-01 - F16D13/64
  • 本实用新型揭示了超重型耐磨离合器从动盘装置,包括具有减震盘的花键毂组件、套设于花键毂组件外周的钢片,所述钢片上下表面贴合设有若干有机摩擦片和金属陶瓷片;相邻所述有机摩擦片之间间隔设有金属陶瓷片,若干有机摩擦片和金属陶瓷片围绕钢片周向环形设置,所述有机摩擦片上设有若干偏心倾斜设置的隔槽,隔槽连通有机摩擦片的两侧边缘,位于钢片上下表面的有机摩擦片相对应贯穿铆接。本实用新型实现了提高耐磨性能,具有较优的传扭能力。
  • 重型耐磨离合器从动装置
  • [实用新型]一种离合器压盘结构-CN202020700321.3有效
  • 王漫漫 - 北京马勒汽车配件有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-12-01 - F16D13/64
  • 本实用新型公开的一种离合器压盘结构,包括压盘本体以及设置在压盘本体上的若干摩擦片,相邻的摩擦片之间的区域为通风部,摩擦片内设置有Y形散热通道,摩擦片包括上摩擦片与下摩擦片,上摩擦片与下摩擦片拼接后通过焊接的方式进行固定连接,上摩擦片的底部设置有上半Y形散热通道,下摩擦片的顶部设置有下半Y形散热通道,上半Y形散热通道与下半Y形散热通道拼合成Y形散热通道。本实用新型将摩擦片设置有分体焊接的结构,在制作的时候,首先对上摩擦片与下摩擦片上的散热通道进行分别的加工,然后进行清理,在此结构下,散热通道为开放式的结构,所以非常容易清理干净,之后再将二者进行固定连接,降低了加工难度,大大的改善了产品的质量。
  • 一种离合器盘结
  • [发明专利]摩擦片-CN202010395598.4在审
  • D·皮林格尔;S·罗斯基格尔 - 米巴摩擦技术有限公司
  • 2020-05-12 - 2020-11-24 - F16D13/64
  • 本发明涉及一种摩擦片,该摩擦片具有平坦的承载环(5),该承载环具有第一表面(6)和第二表面(7),其中,在第一表面(6)上布置有环形的第一摩擦衬层(8),所述环形的第一摩擦衬层具有与圆环形状不同的几何形状,其中,相应地在轴向方向(4)上观察,承载环(5)同样地具有第一摩擦衬层(8)的几何形状,和/或在轴向方向(4)上构造有至少一个缺口(13),所述至少一个缺口在轴向方向(4)上也穿过承载环(5)延伸,其中,所述缺口(13)以在承载环(5)的内周上或外周上开始的方式构造。
  • 摩擦
  • [发明专利]用于尤其用于机动车辆的离合器装置的组件-CN201710286438.4有效
  • N.德利安库尔;J.布莱利;O.马雷夏尔 - 法雷奥离合器公司
  • 2017-04-27 - 2020-11-17 - F16D13/64
  • 本发明涉及一种用于离合器装置的组件(1),所述离合器装置尤其用于机动车辆,所述组件(1)包括:盖(2),其具有轴线(X);压板(8),其相对于所述盖(2)沿着所述轴线(X)可动,并被轴向地插置在所述盖(2)和所述压板(8)之间的膜片(9)致动,所述膜片(9)在接合位置和分离位置之间可动;可弹性变形的辅助垫圈(29),其轴向地插置在所述盖(2)和所述膜片(9)之间,并能够施加根据所述膜片(9)的位置可变的轴向力;其特征在于,在所述膜片(9)处于分离位置时,所述辅助垫圈(29)能够轴向地支承在相对于所述盖(2)固定的联杆(24)上,以维持所述辅助垫圈(29)支承抵靠所述盖(2)。
  • 用于尤其机动车辆离合器装置组件

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