专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]活动导轨和用于制造这种活动导轨的方法-CN201580045601.7有效
  • R.菲尼勒;E.科林 - 费拉格有限公司
  • 2015-08-20 - 2021-05-04 - E01B25/24
  • 在如下的用于运送系统的活动导轨(1)中,其带有如下的横截面轮廓,包括至少三个彼此连接的轮廓区段,其包括侧向上向外打开的第一轮廓区段(2)用于容纳活动架(1)的第一滚子(32)和侧向上向外打开的第二轮廓区段(3)用于容纳活动架(1)的第二滚子(33)和沿竖直的方向打开的第三轮廓区段(4)用于容纳活动架(1)的第三滚子(34),根据本发明设置,所述第一轮廓区段(2)和所述第二轮廓区段(3)相对于所述活动导轨(1)的竖直的中间平面(40)镜像对称。
  • 活动导轨用于制造这种方法
  • [发明专利]一种轨道及用于轨道的接缝装置-CN202011475020.6在审
  • 韦重耕;何先志;詹仕见 - 江苏飞梭智行设备有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-04-20 - E01B25/24
  • 本发明涉及一种轨道及用于轨道的接缝装置,包括轨道梁、横向补偿部件及导向部件,轨道梁包括支撑部,横向补偿部件包括横向补偿板及夹持部件,夹持部件设置于支撑部的下方,相邻两支撑部之间构造有第一限位部和第二限位部,横向补偿板设置于第一限位部与第二限位部之间,横向补偿板的上表面与支撑部的上表面平齐;导向部件固定于支撑部的下方,且夹持部件设置有与导向部件相适配的约束部,当相邻两根轨道梁相向伸展或反向收缩时,导向部件与约束部之间产生沿轨道梁横方向的应力或应力分量,以驱动横向补偿板沿轨道梁的横方向同步移动;本轨道,可以自动补偿相邻两轨道梁之间的接缝,具对加工精度和安装精度要求低。
  • 一种轨道用于接缝装置
  • [发明专利]用于轨道的接缝装置、轨道接缝设备及轨道-CN202011475014.0在审
  • 何先志;韦重耕;詹仕见 - 江苏飞梭智行设备有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-03-30 - E01B25/24
  • 本发明涉及一种用于轨道的接缝装置、轨道接缝设备及轨道,包括第一承载部、第二承载部、弹性部件及横向补偿部件,第一承载部和第二承载部分别构造有第一限位部和第二限位部,横向补偿部件包括横向补偿板,横向补偿板的第一侧壁和第二侧壁分别与第一限位部和第二限位部相适配;当第一承载部和第二承载部在相邻两根轨道梁的带动下相向伸展或反向收缩时,横向补偿板在挤压力的作用下或弹性部件的弹力作用下沿轨道梁横向移动,并保持与第一承载部及第二承载部相接触;本发明,可以方便的安装于相邻两轨道梁之间,不仅可以自动补偿轨道接缝,而且对加工精度和安装精度要求低,不会出现异响、卡顿、卡死等情况,可以有效解决现有技术存在的不足。
  • 用于轨道接缝装置设备
  • [发明专利]轨道、轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统-CN202011465147.X在审
  • 赵云;王艳荣;赫宏联;耿庆厚;李俊;柯微微 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-03-26 - E01B25/24
  • 本申请实施例中提供了一种轨道、轨道吊装结构及悬挂式轨道交通系统,轨道包括多个首尾相连的子轨道,子轨道的内部形成有用于容纳行走装置的空腔,子轨道包括用于承载行走装置的承载面,承载面上沿轨道的延伸方向设有开口;位于开口的至少一侧的承载面上设有连接结构,连接结构包括设置在承载面第一端的第一配合部和设置在承载面第二端的第二配合部,第一配合部的形状与第二配合部的形状互补,子轨道通过第一配合部搭接在与其相邻的另一个子轨道的第二配合部上。本申请能够通过调整搭接的长度来减小相邻的两个子轨道之间的缝隙宽度,从而降低了行走轮发生震颤的几率,提高了轨道车辆行车的稳定性。
  • 轨道吊装结构悬挂轨道交通系统
  • [实用新型]一种轨道梁-CN202021433138.8有效
  • 田宝华;董超;刘延龙;郭俊峰;翟勇;奚成;刘陈坤;霍莉 - 中铁二十三局集团有限公司
  • 2020-07-16 - 2021-03-16 - E01B25/24
  • 本实用新型涉及磁浮交通技术领域,特别是一种轨道梁,包括本体,所述本体包括一体浇筑成型的底板、腹板、顶板和承台;所述底板、所述腹板和所述顶板呈工字型结构;所述承台位于所述顶板上方的中部,所述顶板的横向宽度大于所述承台的横向宽度。本实用新型所述轨道梁的所述底板、所述腹板和所述顶板三者连成工型结构,在工型结构的上方设置有所述承台,相比于箱型梁结构,所述本体沿纵向没有设置空腔,受力效果更好,能够适用于更大跨度的磁浮轨道线;且在浇筑所述轨道梁时,只需采用与所述本体适配的外模,没有内模的安装和拆除,节约了施工工期,且无需生产内模,整个外模能够重复利用,降低了模板的生产成本和使用成本。
  • 一种轨道
  • [发明专利]一种微轨轨道梁-CN201710862941.X有效
  • 李化明;赵云;王冬卫;张天白;吕高腾;王艳荣;陈磊;孙会智;李童生;尹智慧 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2017-09-22 - 2021-02-26 - E01B25/24
  • 本发明涉及一种微轨轨道梁,包括:内部中空的轨道梁本体,轨道梁本体的一端设有第一锯齿结构,其另一端设有第二锯齿结构;第一锯齿结构和第二锯齿结构的结构形状相匹配,相邻的两个轨道梁本体的能够通过第一锯齿结构和第二锯齿结构卡合在一起;相邻两个轨道梁本体能够通连接件固定在一起。本发明两段轨道梁进行对接安装时,第一锯齿结构和第二锯齿结构正好可以互相配合,提高了安装时候的准确性,减少了人力投入,同时锯齿结构使两个轨道梁的接触面积增大,从而增加了两者之间的受力面积,可以很好的避免热胀冷缩的问题,提高了车辆过两个轨道梁接缝处的震颤问题。
  • 一种轨道
  • [发明专利]用于连接轨道梁的连接结构-CN201810277068.2有效
  • 王赛宁;崔卫;杨靖;刘晓彤;关丹丹 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-03-30 - 2021-02-23 - E01B25/24
  • 本发明公开了一种用于连接轨道梁的连接结构,所述用于连接轨道梁的连接结构,轨道梁包括沿纵向对接的第一轨道梁和第二轨道梁,所述连接结构包括:第一连接板组件,所述第一连接板组件适于与所述第一轨道梁相连;第二连接板组件,所述第二连接板组件适于与所述第二轨道梁相连,所述第二连接板组件设有沿纵向延伸的滑槽;转动销轴,所述转动销轴与所述第一连接板组件相连,且所述转动销轴外设有滑块,所述滑块与所述滑槽滑动配合。本发明用于连接轨道梁的连接结构,将与第一轨道梁相连的第一连接板和与第二轨道梁相连的第二连接板通过转动销轴相连,且连接结构的整体形式简单,便于加工制作,具有很好的实用性。
  • 用于连接轨道结构

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