专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种在无人机上安装发电机的结构-CN201020543400.4无效
  • 黄靖 - 贵州贵航无人机有限责任公司
  • 2010-09-27 - 2011-04-20 - B64D47/00
  • 本实用新型公开了一种在无人机上安装发电机的结构,包括安装在无人机机架上的安装支架(1),安装支架(1)上设有转接板(2),转接板(2)上设有固定支架(3),安装支架(1)、转接板(2)和固定支架(3)经螺栓连接;转接板(2)后侧与发电机(4)连接,发电机(4)经联轴器(5)与发动机输出端的飞轮盘(6)连接。本实用新型安装可靠、运转平稳、不占用过多发动机输出功率,本实用新型不但可保证无人飞机任务飞行时,其机载和任务设备的用电需求,还可保证在供电设备正常运转时,发电机所消耗发动机输出功率最小,提高了3.5KW/28V直流发电机的工作效率。
  • 一种无人机安装发电机结构
  • [实用新型]一种空中监控装置-CN201020278010.9有效
  • 吕植勇;唐永华;张小兰;肖文涛;艾弯;俞云飞;温凯雷;吴恩浩;陈萍 - 武汉理工大学
  • 2010-08-02 - 2011-03-02 - B64D47/00
  • 本实用新型涉及一种空中监控装置,它包括无人飞行器,无人飞行器的底部设有机架,机架上设有摄像头;所述机架包括一对转动轴基座和一对电机基座,两转动轴基座之间设有转动轴,转动轴两端分别与两转动轴基座转动连接,转动轴的径向上固定设有第二传动杆,摄像头设置在转动轴上;两电机基座之间设有步进电机,步进电机固定在一电机基座上,步进电机的输出轴与另一电机基座转动连接,输出轴的径向上固定设有第一传动杆;第一传动杆和第二传动杆之间设有连杆,连杆两端分别与第一传动杆和第二传动杆铰接。本实用新型不仅能快速到达现场,而且能在空中悬停详细地了解现场情况,摄像头全方位立体拍摄现场画面。
  • 一种空中监控装置
  • [实用新型]黑匣子保护装置-CN201020122970.6无效
  • 张绍卫;王建君;郝玮 - 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司
  • 2010-02-01 - 2011-01-12 - B64D47/00
  • 本实用新型提供了一种黑匣子保护装置,包含框架;连接机构,设于框架的镂空处,端部固定于框架中;气体发生器,穿设于连接机构中;气囊包,其中心部位固定于所述框架内,并穿过框架与连接机构的联接处将所述的框架、气体发生器、连接机构包裹于其气室内;包裹布,将气囊包折叠后包裹于其内,并预设撕裂线;所述的内连接片由中心片和瓣片组成,瓣片包括瓣冠、瓣根和瓣檐。本实用新型是在给黑匣子从飞机弹出后,提供一个气囊包保护。气囊内部带有多个柔软的天线装置,在气囊包展开时,保证总有一个或多个天线是向上方向的,实现黑匣子与外部之间的可靠通信。
  • 黑匣子保护装置
  • [实用新型]用于存放空速管套的装置-CN201020296860.1无效
  • 蒋晓阳;刘韬 - 成都富凯飞机工程服务有限公司
  • 2010-08-19 - 2010-11-10 - B64D47/00
  • 本实用新型公开了一种飞机上应用的用于存放空速管套的装置,方便机组人员确认空速管套是否取下。用于存放空速管套的装置,包括用于存放空速管套的存放箱,所述存放箱包括有底板的壳体以及与壳体铰接的箱门,所述箱门与壳体形成用于存放空速管套的空腔,所述底板位于上述空腔底部,上述空腔底部的底板上设置有常开的触压开关,所述触压开关与电源以及设置在存放箱外部的指示灯相连。当将空速管套放入存放箱的空腔内部并压在触压开关上时,触压开关由开启状态变为闭合状态,此时,位于存放箱外部的指示灯亮起,表明空速管套已放入存放箱内。这样可以方便机组人员确认空速管套是否取下。
  • 用于存放空速装置
  • [实用新型]无人机-CN201020115631.5有效
  • 王士元 - 英利能源(中国)有限公司
  • 2010-02-11 - 2010-09-22 - B64D47/00
  • 本实用新型公开了一种无人机,该无人机包括为所述无人机提供电力支持的太阳能电池片(1),所述太阳能电池片(1)与所述无人机的外表面固定连接。采用此设计受高空遮挡物遮挡的可能性较小,而且太阳能电池片(1)替代了现有技术中的电力供应装置,减轻了传统无人机的电力供应装置的重量,进而有效减轻了无人机自身的重量,增强了无人机的灵活性。同时,利用太阳能电池片(1)敷设在无人机的外表面,可以有效减小传统无人机的电力供应装置所需要占用的空间,从而有效减小无人机的体积,使无人机的隐蔽性更好,可以应用于更多的场合,显著提高无人机的适用性。
  • 无人机
  • [发明专利]驾驶员呼叫板装置-CN201010160863.7无效
  • 李强;陈凯;张涛 - 西安理工大学
  • 2010-04-30 - 2010-09-15 - B64D47/00
  • 本发明公开了一种驾驶员呼叫板装置,包括控制面板、PCB电路板和壳体三部分组成,在控制面板上:包括镶嵌在导光板中的五个按钮开关和三个指示灯,依次是系好安全带按钮、禁止吸烟按钮、回复按钮、呼叫乘务员按钮、呼叫地勤人员按钮、系好安全带LED、禁止吸烟LED、回复LED,上述各个机件通过导线与PCB电路板上的相关模块相连,控制面板与壳体相连;所述的PCB电路板上设置有系好安全带电路模块、呼叫驾驶员电路模块、呼叫乘务电路模块、呼叫地勤电路模块、禁止吸烟电路模块和CPU电路模块,PCB电路板固定在壳体中。本发明的装置,采用PIC单片机为核心,输入输出开关信号采用光电耦合器件隔离,简化了电路,抗干扰性强,可靠性高,制作成本低。
  • 驾驶员呼叫装置
  • [实用新型]一种防滑控制记录器-CN200920245948.8有效
  • 何永乐;陈世攀 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2009-12-23 - 2010-09-15 - B64D47/00
  • 一种防滑控制记录器,主要电路和器件包括电源模块、转换电路、数字信号处理器、存储模块、通信接口和时钟电路,转换电路主要用于对飞机刹车指令信号、机轮速度信号和伺服阀电流信号进行转换;飞机刹车指令信号是由刹车指令传感器输出的小于5V的直流电压信号,通过二极管组成的限幅电路,然后由DSP进行AD采集;存储模块与DSP芯片通过数据总线进行连接。本实用新型使飞机电子防滑刹车系统具有状态参数/数据记录功能。地勤人员根据本记录器中记录的飞机每次起落的刹车数据,可以对飞机刹车系统的工作状态进行判断,或者在系统故障时,判断故障原因,进行故障定位,确保以最快的速度排除故障,适应现代工艺技术水平发展,提高飞机使用维护水平。
  • 一种防滑控制记录器
  • [发明专利]带有应急气囊的可漂浮黑匣子-CN201010165559.1无效
  • 廖大中 - 廖大中
  • 2010-04-15 - 2010-09-01 - B64D47/00
  • 本发明带有应急气囊的可漂浮黑匣子涉及飞机、轮船的黑匣子落入水中后能浮漂于水面的技术。黑匣子位于密封软袋之中,或黑匣子与密封软袋用软绳或钢性物相连接,密封软袋内装有可变为气体的固体或液体可气化物或压缩气体;密封软袋内充满气体或低密度气体状态最大体积的可排水重量,大于整个可漂浮黑匣子全部组成物的重量之和。优点:在无事故可漂浮黑匣子体积很小,有事故可成气球体浮于水面,易被发现,不用下深打涝,海上收回黑匣子成为非常容易的事情,大大节约了收回黑匣子的时间和费用。
  • 带有应急气囊漂浮黑匣子
  • [发明专利]电力巡检无人直升机专用光电吊舱-CN201010153913.9有效
  • 林韩;林朝辉;詹仁俊;汤明文;戴礼豪 - 福建省电力有限公司福州电业局
  • 2010-04-23 - 2010-08-25 - B64D47/00
  • 本发明公开了一种电力巡检无人直升机专用光电吊舱,其包括机载部分与地面部分,机载部分包括位于上部的固定部、位于下部的可转动部及伺服控制组件,转动部包括陀螺稳定转塔、固定部包括电子控制舱,电子控制舱与稳定转塔之间的电缆通过可支持稳定转塔nx360度旋转导电滑环连接,吊舱机载部分通过减振装置悬挂于直升机上、并与直升机的飞行控制系统相通讯连接。本发明的优点在于:其是一款结构紧凑的高性能的光电任务载荷,可以满足远距离电力巡视的要求。其具有自稳定功能和自跟踪功能,可以实时地从图像中摄取想要跟踪的目标,并可通过空中载体上的无线电传输系统传至地面控制车,便于巡线人员直接掌握现场的情况,以提高电力巡线的效率。
  • 电力巡检无人直升机专用光电
  • [实用新型]应用于无人机自动驾驶仪的硅胶减振装置-CN200920272941.5有效
  • 任雅娜 - 中国航天科工集团第三研究院第八三五七研究所
  • 2009-11-27 - 2010-08-04 - B64D47/00
  • 本实用新型属于减振装置,具体涉及一种用于无人机自动驾驶仪的减振装置。该装置包括底板,底托和三个或三个以上的异形硅胶减振器;其中底板为长边带有凸出沿的矩形板,底板和自动驾驶仪紧密刚性连接;底托为一带翻边的矩形板,与底板平行放置,长度比底板长,底托通过安装孔与无人机系统连接;底板和底托长边的边缘处相同位置有与硅胶减振器相配合的圆孔;所述硅胶减振器由圆柱主体和上下两端的小圆柱体以及两顶端的球冠组成。该减振装置具有拆装方便,安全牢靠的特点。所使用的硅胶具有优异的机械性能,频率温度减幅偏差恒定,适合无人机自动驾驶仪的工作环境。且在满足刚性和强度要求的前提下,使无人机重量增加最小化。
  • 应用于无人机自动驾驶仪硅胶装置
  • [发明专利]黑匣子保护装置-CN201010118705.5有效
  • 张绍卫;王建君;郝玮 - 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司
  • 2010-02-01 - 2010-07-07 - B64D47/00
  • 本发明提供了一种黑匣子保护装置,包含框架;连接机构,设于框架的镂空处,端部固定于框架中;气体发生器,穿设于连接机构中;气囊包,其中心部位固定于所述框架内,并穿过框架与连接机构的联接处将所述的框架、气体发生器、连接机构包裹于其气室内;包裹布,将气囊包折叠后包裹于其内,并预设撕裂线;所述的内连接片由中心片和瓣片组成,瓣片包括瓣冠、瓣根和瓣檐。本发明是在给黑匣子从飞机弹出后,提供一个气囊包保护。气囊内部带有多个柔软的天线装置,在气囊包展开时,保证总有一个或多个天线是向上方向的,实现黑匣子与外部之间的可靠通信。
  • 黑匣子保护装置
  • [发明专利]无人机飞行控制系统设备箱-CN201010100607.9无效
  • 王冠林;谢刚;朱纪洪 - 清华大学
  • 2010-01-22 - 2010-07-07 - B64D47/00
  • 无人机飞行控制系统设备箱属于无人机飞行控制领域,其特征在于,含有:内箱,外箱,内外箱之间的减震层,减震器,其中,内箱用于安装机载电子设备,外箱用于连接机身并对内箱提供保护和屏蔽,内外箱之间的减震层用于对内箱提供保护和缓冲,减震器用于对整个飞行控制设备箱提供减震和缓冲。本发明可以实现机载设备的两级缓冲,并能对机载设备提供有效的保护,可以保证飞行控制系统的可靠工作。
  • 无人机飞行控制系统设备
  • [实用新型]惯导系统托架自动风门-CN200920170650.5有效
  • 曹化瑞 - 中国航空工业第六一八研究所
  • 2009-08-12 - 2010-05-26 - B64D47/00
  • 本实用新型属于机械构件连接技术,涉及一种对航空电子设备安装架风门的改进。自动风门由碰块、轴、弹簧、风门、螺母和垫片组成,轴为一个两端细中间粗的台阶轴,两个弹簧分别卡接在轴的中部风门两侧,风门固定在轴的中部的平面上并与两个弹簧相接;两个碰块分别用螺母和垫片固定在轴的两端。本实用新型在飞机惯导系统的托架上安装一个自动风门,通过该自动风门与飞机环控管道相连接,自动风门的弹簧装置可保证惯导部件从惯导系统托架上卸下时,风门能够自动关闭,有效消除了飞机上环控风的损失;而当惯导部件安装在惯导系统托架上时,能够保证惯导系统得到准确的机上环控冷却风,并能保证惯导系统在正常稳定工作时所需的相对恒定温度的冷却气体。
  • 系统托架自动风门

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