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[实用新型]一种测力方向盘装置-CN202321025905.5有效
发明人：张大川;郑树东;付超;李爽 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种测力方向盘装置，包括：固定盘；方向盘本体，方向盘本体与固定盘可相对转动地连接；支撑组件，支撑组件与方向盘本体连接，方向盘本体在支撑组件的X方向和Y方向可相对平移地设置，以及方向盘本体绕支撑组件的Z方向可相对转动地设置。在本实用新型中，通过支撑组件调节方向盘本体水平位置以及轴向角度，不仅能够使方向盘本体与异形方向盘保持同轴，还能够适于不同形状、不同尺寸的异形方向盘，以解决因与异形方向盘不同轴而导致测量结果不准确的问题。
一种测力方向盘装置

[发明专利]控制方法与系统-CN202280014823.2在审
发明人：吉特什·帕特尔 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明的各方面涉及一种包括一个或更多个控制器(121)的控制系统(1300)，控制系统(1300)被布置成响应于从远程装置接收到的运动控制信号来控制、或者向系统提供输入来控制机动车辆(1000)的运动，其中，控制系统(1300)被布置成执行重复验证循环，在重复验证循环中，控制系统(1300)被配置成：向远程装置(1900)发送验证请求信号；监听响应于发送的验证请求信号而从远程装置(1900)发送的验证请求应答信号；在从远程装置(1900)接收到验证请求应答信号的情况下，将验证请求应答信号与预期验证请求应答信号进行比较；以及根据接收到与预期验证请求应答信号相对应的验证请求应答信号，响应于从远程装置(1900)接收到的运动控制信号来控制、或者向系统提供输入来控制车辆(1000)的运动。
控制方法系统

[实用新型]一种自动驾驶设备的控制装置-CN202320392824.2有效
发明人：吴金强 -专利权人：中科讯安（深圳）科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动驾驶设备的控制装置，包括方向盘，所述方向盘的一侧连接有转轴，所述转轴的另一端设置有轴承，所述轴承的另一端设置有驱动电机，所述驱动电机的下端设置有上板块，所述上板块的另一侧设置有下板块，所述上板块与下板块的中间设置有阻尼复位杆，所述下板块的另一侧连接有连接片，所述连接片的外壁设置有螺母；本实用新型，通过设置阻尼复位杆、连接片、螺母和螺栓，阻尼复位杆的设置可以在控制装置对自动驾驶设备进行控制使用的时候起到减震的作用，防止方向盘因对自动驾驶设备进行控制的时候产生的震动力度较大，容易造成方向盘震动从而导致方位控制的不是特别精准，从而影响装置的使用效果。
一种自动驾驶设备控制装置

[发明专利]用于基于触摸控制操作方向盘的装置和方法-CN201811477932.X有效
发明人：金炫尚;崔钉溢;李湧洙;金重贤;安英皙 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;印象韩国株式会社
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于基于触摸控制操作方向盘的装置和方法。装置包括：触摸传感器，用于通过测量方向盘的表面位置和强度来生成与传感器相关的信息以感测手势；控制单元，用于通过分析与传感器相关的信息来执行相应功能以生成触摸输入形式信息，并根据触摸输入形式信息选择预定控制命令，以及用于根据控制命令提供反馈的反馈电路。
用于基于触摸控制操作方向盘装置方法

[发明专利]远程停车辅助消息流系统和方法-CN201980021593.0有效
发明人： K·戈尔施 -专利权人：电装国际美国公司;株式会社电装
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的系统和方法，包括：车辆(30)中的通信网关，其被配置成建立与便携式装置(10)的无线通信连接；多个对象传感器(34)，其检测车辆周围的对象；远程停车辅助系统(1)，其被配置成：(i)基于从多个对象传感器接收的数据识别至少一个停车位；(iv)确定车辆的移动轨迹；(v)将车辆操纵请求发送至便携式装置；(vi)响应于发送车辆操纵请求，从便携式装置接收多个响应；以及(vii)基于多个对象传感器、多个响应和移动轨迹来操纵车辆；并且响应于从远程停车辅助系统接收到请求，便携式装置被配置成发送多个响应。
远程停车辅助消息系统方法

[发明专利]一种农业机械自动驾驶转向执行机构-CN202111396299.3有效
发明人：侯祥英;车林静;谢杨青;陶言民;岳增晓;王雨;刘洋;杨本腾;王笑笑;张红妍;张卫星;王磊;董佃毅;李钟祥;李程;张鸿川 -专利权人：山东科翔智能科技有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及农业机械自动驾驶技术领域，具体为一种农业机械自动驾驶转向执行机构，包括主定位座，所述主定位座的底部固定安装有具有角度调节功能的转接座。该种农业机械自动驾驶转向执行机构，通过于方向盘上实现对转控环的固定安装，启动主控电机利用平齿轮和环齿槽推动转控环沿导向筒进行左右自转，以此实现对方向盘的左右转动，模拟人手抓汽车方向盘就行方向控制，整体运行无需拆卸方向盘，且旋松安装盘上的锁定螺栓解除安装盘上侧与主定位座的连接，以此使得安装盘能够沿主定位座转动，并通过旋出槽将一级锥齿轮旋出脱离与二级锥齿轮啮合，此时使用者无需拆卸该装置即可利用复盘充当方向盘抓握，并手动控制转控环和方向盘左右转向。
一种农业机械自动驾驶转向执行机构

[实用新型]一种驾驶方向摆动器-CN202221816749.X有效
发明人：钱志义 -专利权人：荣成市米神农业机械服务中心
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶方向摆动器，包括方向液压控制阀，它还包括主机壳，主机壳上设有操作把手，主机壳的下方固连有垂直向下的固定轴，固定轴的端部安装有拨叉，拨叉铰接有连接杆；方向液压控制阀上设有配套的控制阀伸缩杆，连接杆铰接控制阀伸缩杆。本新型利用拨叉、连接杆配合实现控制阀伸缩杆的往复伸缩动作，以替代传统的操纵杆作用于控制阀伸缩杆，从而实现对旋耕机或收割机转向的操控；对于主机壳、操作把手、固定轴所组成的操作部分，其类似于方向盘结构，相比于短小的操纵杆，操作更为灵活方便，使得驾驶的安全性也更好。此外，还增设有减速电机，通过齿轮结构进行左右摆动驱动，解决了无人驾驶时无法操纵驾驶方向的问题。
一种驾驶方向摆动

[发明专利]用于辅助用户遥控机动车辆的方法、计算机程序产品、遥控装置以及用于机动车辆的驾驶员辅助系统-CN201980090358.9在审
发明人： J.佩特佐德;J.施雷普弗;S.米尔兹 -专利权人：法雷奥开关和传感器有限责任公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种借助遥控装置(3)辅助用户遥控机动车辆(2)的方法，其中根据借助机动车辆(2)的至少一个环境传感器(5、6、7、8)提供的传感器数据(14)，借助遥控装置(3)提供并显示从确定的视角(19)的机动车辆(2)的环境(9)的至少一个部分(20)的第一环境图像(13)。在这种情况下，确定的视角(19)从多个可选择的视角(19)中选择，作为与至少一个环境传感器(5、6、7、8)的位置无关的视角(19)，这取决于由用户实现并通过遥控装置(3)检测的用户输入。
用于辅助用户遥控机动车辆方法计算机程序产品遥控装置以及驾驶员系统

[实用新型]一种动力转身器的减震支架-CN201921012416.X有效
发明人：陈永光;陈敏 -专利权人：广州市全德机械科技有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力转身器的减震支架，涉及一种动力转身器，包括动力转身器本体，所述动力转身器本体上固定连接有连接器，连接器的的一端固定连接连杆的一端，连杆的另一端固定连接固定头的下表面，固定头固定连接连接头的两侧，连接头的上端固定连接下座的下表面，下座的内部连接高低筒的一端，高低筒的上表面固定连接下盘的下表面，下盘的上表面固定连接减震筒的下表面，减震弹簧的下端固定连接下盘的上表面，减震弹簧的上端固定连接上座的下表面，上座的上表面固定连接上盘的下表面，上盘的上表面设置有减衰阻尼阀门，减震筒采用单筒式设计，提供更好的活塞反应灵敏性及更精确的转向操控，提高稳定性，让驾驶者获得良好的操作性能。
一种动力转身减震支架

[实用新型]一种电动轿车锂电右舵护腿挡板-CN201920033663.1有效
发明人：张建伟 -专利权人：洛阳大河新能源车辆有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动轿车锂电右舵护腿挡板，解决了现有的护腿挡板在受到撞击时易损坏，对使用者的腿部造成的伤害也较大的问题，其包括挡板本体、弹性连接机构和减震机构，所述挡板本体的底部对应两侧嵌入安装有弹性连接机构，挡板本体的底部中心处通过螺栓固定有减震机构，所述挡板本体包括钢板底层、聚氯乙烯层、顺丁橡胶层和皮革表层，钢板底层的顶部设置有聚氯乙烯层，聚氯乙烯层的顶部设置有顺丁橡胶层，顺丁橡胶层的顶部设置有皮革表层。本实用新型结构新颖，通过设置的弹性连接机构和减震机构，使其安装完成后具有良好的减震性能，防止使用者腿部撞到挡板，造成使用者腿部受伤，大大提升使用的安全性。
挡板本体弹性连接机构聚氯乙烯层顺丁橡胶层顶部设置减震机构本实用新型使用者腿部护腿挡板皮革表层钢板底部中心处挡板电动轿车减震性能螺栓固定嵌入安装腿部锂电伤害受伤

[发明专利]用于车辆的转向系统-CN201880015113.5在审
发明人：埃米尔·马尔泰斯-拉鲁什;尼古拉斯·拉伯奇;塞巴斯蒂安·赫伯特 -专利权人：庞巴迪动力产品公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆转向系统，其具有：连杆臂，该连杆臂能够响应于转向柱的枢转而围绕连杆臂枢转轴线进行枢转；连杆，该连杆以枢转的方式连接至连杆臂；惰杆臂，该惰杆臂以枢转的方式连接至连杆并且能够围绕惰杆臂枢转轴线进行枢转，该连杆在该连杆臂与该惰杆臂之间延伸；第一拉杆，该第一拉杆以枢转的方式连接至连杆臂并且从该连杆臂沿第一方向延伸；以及第二拉杆，该第二拉杆以枢转的方式连接至惰杆臂并且从该惰杆臂沿第二方向延伸，第二方向与第一方向相反。还描述了具有车辆转向系统的车辆。
连杆臂惰杆枢转拉杆车辆转向系统方向延伸方向相反枢转轴线转向系统转向柱转轴线臂枢臂沿响应延伸

[发明专利]车组的行驶控制方法和行驶控制系统-CN201710321056.0有效
发明人： N·博斯;R·格罗伊尔;A·格克 -专利权人：罗伯特博世汽车转向有限公司
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车组的行驶控制方法和行驶控制系统，该车组包括一个牵引车(4)和一个或多个连接在牵引车上的挂车(5)，所述牵引车具有能由牵引车的控制装置电子控制的动力系统，借助该动力系统能实施牵引车的自动行驶，牵引车的控制装置与触屏设备(1)无线地通信连接，使得能借助触屏设备(1)遥控车组(3)的自动行驶，在触屏设备的触屏(2)上图形地显示所述车组，在触屏设备的触屏上的车组的图形显示包括至少一个主动部件和至少一个被动部件，通过用户在触屏设备的触屏上使所述至少一个主动部件侧向移动来规定车组的侧向移动方向。
车组行驶控制方法控制系统

[实用新型]一种汽车方向盘转向件-CN201820583784.9有效
发明人：吴国明 -专利权人：嘉兴晨飞科技有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车方向盘转向件，包括本体块，所述本体块的形状为正方体，本体块相邻的侧面夹角上设置有过渡圆弧，所述本体块的内部设置有连接孔，所述连接孔为竖直向上设置的通孔，所述本体块的四个侧面均设置有接入副孔，所述接入副孔与连接孔的侧面相联通，所述接入副孔的形状为圆柱形，所述接入副孔前后对称设置。本实用新型能够使汽车方向盘与齿轮系统进行多方位的转向连接，连接方便，通用性强，利于推广应用。
副孔汽车方向盘连接孔本实用新型转向件侧面夹角齿轮系统过渡圆弧连接方便内部设置前后对称竖直向上通用性强侧面正方体联通通孔

[实用新型]一种汽车方向盘助力器-CN201721689643.7有效
发明人：夏春福 -专利权人：天津市春夏科技有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车方向盘助力器，包括固定卡环、防滑层、借力环和棉层；所述固定卡环为圆环状，在所述固定卡环的中部设有一开口线，以所述开口线为对称轴所述固定卡环的上方弧边和下方弧边呈对称状，沿所述固定卡环内部设有所述防滑层，在所述固定卡环上与所述开口线相对的一端设有所述借力环，所述借力环为方形，且所述借力环的上边框和下边框的中部均设有伸缩段，沿所述借力环内壁设有所述棉层。本实用新型为驾驶者的胳膊在掌握方向盘时提供支撑点，减少驾驶者在行驶中握住方向盘的握力；为驾驶者在手指受伤时提供便捷，即使手指受伤也可轻松掌控方向，且本实用新型结构简单、使用便捷、生产成本低。
固定卡环本实用新型开口线汽车方向盘防滑层助力器驾驶方向盘弧边棉层握力生产成本低对称轴对称状环内壁上边框伸缩段下边框圆环状受伤支撑点握住胳膊行驶

[实用新型]一种汽车方向控制模块保护组件-CN201820146148.X有效
发明人：李同裕 -专利权人：扬州吉山津田光电科技有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B62D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车方向控制模块保护组件，包括PC材质的半球形罩壳，所述半球形罩壳的底面圆周上设有安装环；所述安装环上设有向下凸出的若干卡扣组件，所述卡扣组件至少有两组；所述卡扣组件包括一块与安装环弧度相适应的卡扣块，所述卡扣块上设有定位槽和固定孔，所述定位槽和所述固定孔位于同一水平线上，且所述定位槽位于所述固定孔的左侧，所述定位槽为槽口向下的开口槽，所述固定孔贯穿所述卡扣块；本实用新型能够有效的保护汽车方向控制模块，而且能够让汽车方向控制模块在所述半球形罩壳内转动不受影响，同时结构简单，便于安装拆卸，方便检修工作。
控制模块汽车方向定位槽固定孔半球形罩壳卡扣组件安装环本实用新型保护组件卡扣块同一水平线便于安装底面圆周开口槽凸出的槽口扣块两组拆卸转动检修贯穿

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