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- [发明专利]用于机动车的减振器的锁止装置-CN201710061500.X有效
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A·威格尔
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奥迪股份公司
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2017-01-26
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2019-06-25
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B60G17/005
- 本发明涉及一种用于机动车的减振器的锁止装置(10)，其包括第一锁止件(12)和第二锁止件(14)，其中，第一锁止件(12)具有在径向方向(r)上敞开的、用于安装到减振器的活塞杆上的插接口(16)。该锁止装置的特征在于：第一锁止件(12)具有接纳部(20、20‑1、20‑2)，第二锁止件(14)能够被插入到该接纳部中，其中，第二锁止件(14)被以如下方式构造且能够被插入到接纳部(20、20‑1、20‑2)中，即，第二锁止件(14)被在轴向方向(a)和径向方向(r)上形锁合地、以在径向方向(r)上闭锁所述插接口(16)的方式保持在第一锁止件(12)中。
- 用于机动车减振器装置
- [发明专利]悬架装置-CN201380015231.3有效
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吉本勉;澁谷悠
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KYB株式会社;雅马哈发动机株式会社
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2013-03-11
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2017-03-22
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B60G17/005
- 一种悬架装置，其具备安装于车身与车轮之间的悬架装置主体以及将所述悬架装置主体的伸缩进行固定的行程锁定机构。所述行程锁定机构包括筒状的筒构件，其连结于所述车身与所述车轮中的一者；分隔体，其固定于所述筒构件内，并将所述筒构件的内部划分为所述一室与所述另一室；流路，其将所述一室与所述另一室之间连通；阀，其在行程锁定时阻断所述流路的连通；以及轴构件，其连结于所述车身与所述车轮中的另一者，且以能够进退的方式插入所述一室内。在所述一室装满工作液，在所述另一室储存工作液而形成储液部。
- 悬架装置
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