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[发明专利]一种电动汽车车载充电系统的高压上电方法-CN202010832275.7有效
发明人：肖聪;汪斌;刘新;金力;苏磊;王为才;徐远;林凌 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：一种电动汽车车载充电系统的高压上电方法，包括CP唤醒的高压上电策略、CAN唤醒的高压上电策略中的任意一种或两种均有，其中，CP唤醒的高压上电策略、CAN唤醒的高压上电策略都包括唤醒步骤、上电自检步骤、报文汇报idle状态步骤、报文汇报ready状态步骤、报文汇报working状态步骤与REQ控制步骤，同时，车载充电系统包括动力电池、交流充电设备、OBC、VCM与BMS，其中，OBC上设置有REQ开关以控制继电器的通断，从而开启或结束上电过程。本设计不仅上电步骤的可执行性较强，而且上电效率较高。
一种电动汽车车载充电系统高压方法

[发明专利]一种电动汽车车载充电系统的故障处理方法-CN202010833631.7有效
发明人：肖聪;汪斌;黄棕;金力;苏磊;王为才;徐远;林凌 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：一种电动汽车车载充电系统的故障处理方法，包括可恢复故障策略、不可恢复故障策略中的任意一种或两种均有；所述可恢复故障策略是指OBC检测到可恢复故障后，OBC先关闭高压输出，并保持REQ开关状态为on以保持一号开关闭合，再通过OBC_Status报文向BMS汇报fault状态，随后，若可恢复故障在设定时间内自动恢复、可恢复故障连续发生次数未超过设定次数这两个条件同时成立，则通过OBC_Status报文汇报idle状态，再正常充电，或者两个条件之一没有成立，则进入不可恢复故障策略。本设计不仅能可执行性较强，而且故障解决效果较好。
一种电动汽车车载充电系统故障处理方法

[发明专利]智能碾压机的线束改装方法-CN202010922806.1有效
发明人：黄文龙;邱伟;骆晓锋;张显羽;崔博;游秋森;方国富;叶永进;王佳俊;黄盛聪;马骁;华伟琪;林观辉;张耕 -专利权人：国家电网有限公司;国网新源控股有限公司;福建厦门抽水蓄能有限公司;天津大学
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能碾压机的线束改装方法，智能碾压机含工控机、感知模块、控制模块、传输模块。机载高性能工控机设置于集成机箱内；精准感知模块包括GNSS设备、加速度传感器、惯性传感器、激光雷达以及工业相机并分别通过GNSS设备线束、加速度传感器线束、惯性传感器线束、激光雷达线束以及工业相机线束连接机载高性能工控机；运动控制模块包括电子液压转向控制装置及电控行走控制装置；电子液压转向控制装置及电控行走控制装置分别通过电子液压转向控制装置线束及电控行走控制装置线束连接机载高性能工控机；数据无线传输模块通过数据无线传输模块线束连接机载高性能工控机。应用本技术方案可保证设备通信的稳定性以及线束的耐久性。
智能碾压改装方法

[发明专利]底盘悬架机构、底盘及机器人-CN202011027595.1有效
发明人：何晓明;韩军龙;黄宝 -专利权人：上海擎朗智能科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种底盘悬架机构、底盘及机器人，该底盘悬架机构设置在底盘上，底盘悬架机构包括：驱动轮架和摆杆，驱动轮架用于固定驱动轮，驱动轮架两端转动地设置在底盘上以使驱动轮架能够相对于底盘作动；摆杆用于固定从动轮，摆杆一端与底盘转动连接，摆杆的另一端与驱动轮架转动连接；其中，驱动轮架与底盘连接于第一转动点，摆杆与底盘连接于第二转动点，第一转动点高于第二转动点，且第二转动点低于摆杆与从动轮的连接处所在的平面。上述底盘悬架机构的从动轮能够平稳过坑、过坎，能够有效提高底盘及机器人的运行平稳性。相应地，本发明还提供一种底盘及机器人。
底盘悬架机构机器人

[发明专利]一种用于电力机车的电力供给系统-CN202011040333.9有效
发明人：李建龙;牛可;张琼洁;海方;陈奎元 -专利权人：湖北赛尼尔机械制造股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电力机车的电力供给系统，包括接触网，所述接触网包括中性区和分别设于中性区两端的供电臂一及供电臂二，包括TCMS机车控制器、供电单元和检测单元，所述供电单元包括牵引变压器、降压变压器、升压变压器、三相整流器和单相逆变器，所述检测单元包括开关一及与开关一串联的阻抗一、开关二及与开关二串联的阻抗二、设于钢轨上的位置传感器；本发明提供的电力供给系统，通过改变中性段变流器输出电压，使中性区和供电臂产生同相位、同幅值的电压，使电力机车在通过电分相区时，断电满负荷靠惯性驶过，消除机车的供电死区，提高安全性和可靠性。
一种用于电力机车电力供给系统

[发明专利]一种前悬置和前横梁的布置方法以及布置结构-CN202011163359.2有效
发明人：付满;张兴;陈宇;余柳平;刘文丰 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种前悬置和前横梁的布置方法和布置结构，属于汽车技术领域。该布置方法包括四个步骤，具体为：获取前悬置轴向与径向的刚度比；基于刚度比确定前悬置的最值安装角度；基于前悬置的最值安装角度确定前悬置的实际安装角度；基于前悬置的实际安装角度确定前横梁的安装位置。通过本方法能够获取前悬置处于RX向最大模态频率时的最值安装角度，从而使前悬置的实际安装角度小于该最值安装角度，从而显著降低RX向模态频率，提高整车NVH性能。同时，在确定了前悬置的安装角度之后，通过前悬置的安装角度确定前横梁的安装角度。
一种悬置横梁布置方法以及结构

[发明专利]轮胎侧壁温度感测系统及方法-CN202010947721.9有效
发明人：拉克希·塞斯 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60C23/20 文献下载
摘要：公开一种用于从旋转车轮感测轮胎参数的系统及方法。在一些实施例中，系统包含：可旋转组件，其经配置以旋转；压电换能器，其沿着所述可旋转组件的圆周安置，其中所述压电换能器经配置以基于所述压电换能器的机械变形产生分流电压；及至少一个处理器，其与所述压电换能器通信，所述至少一个处理器经配置以基于所述分流电压确定温度值。
轮胎侧壁温度系统方法

[发明专利]一种基于电气控制系统的主动气动轮辋装置的散热方法-CN202011186115.6有效
发明人：李汪颖;刘建利;屈少举 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60B19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电气控制系统的主动气动轮辋装置及其散热方法，该装置包括主轮辋组件、活动轮辋组件、电机和控制器；电机安装于主轮毂上，活动轮毂安装于电机的传动轴上，控制器通过电信号线与电机连接；控制器根据卡钳温度传感器采集的信息以及整车CAN信号解析信息，分别获取环境信息参数和车辆工况信息参数，并通过驱动电机运转从而带动活动轮辋组件相对主轮辋组件转动。本发明通过转动活动轮辋组件可以增大或减小散热口的开口面积，进而可以根据车辆的实际车况调节散热口的开口面积或者轮辋旋转及转速，以使各个工况下的车辆均具有较佳的散热性能和气动性能。
一种基于电气控制系统主动动轮装置散热方法

[发明专利]一种挂车中继器自动排序系统及其方法-CN202011298833.2有效
发明人：奚正刚;葛开豪 -专利权人：苏州并作汽车电子有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂车中继器自动排序系统，其包括：从中继器，所述从中继器用于发送心跳信息，所述心跳信息包括所述从中继器的ID数据和位置信息；主中继器，所述主中继器用于对所述从中继器进行排序，并接收处理所述从中继器发出的所述心跳信息；显示器模块，所述显示器模块用于接收处理所述主中继器的数据，并显示具体的挂车数据。本发明还公开了一种挂车中继器自动排序系统方法。通过上电先后顺序，能够提高排序的准确率。从而可以实现能够实现挂车的自动排序，不需要人工手动确认，能够极大的节约人力成本和使用成本。
一种挂车中继自动排序系统及其方法

[发明专利]一种新能源汽车用壁挂型充电结构-CN202011375506.2有效
发明人：杨洋;鲁营娟;张亚娜 -专利权人：深圳市许继派尼美特电缆桥架有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用壁挂型充电结构，涉及新能源汽车充电技术领域，它包括充电机本体以及设置于充电机本体的一侧的壁挂箱，壁挂箱上设置有带壁挂孔的壁挂板，壁挂箱下侧设置有用于连接外部平台上插孔的快速插接机构。本发明不仅在壁挂箱上设置有带壁挂孔的壁挂板，能够用于墙面悬挂，还在壁挂箱的底部设置有快速插接机构，可与地基立柱上的插孔快速插接，非常方便快捷，仅需要对触发杆进行竖直方向上的位移操作，便能轻松切换为与立柱连接的锁定状态，相对传统的壁挂式充电桩，不仅增设了与地基立柱快速连接功能，而且连接过程简单快捷，非常适用于将充电箱体体结构从一处转移至另一处进行安装。
一种新能源汽车壁挂充电结构

[发明专利]自动开启车门锁的方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202011378366.4有效
发明人：朱东伟 -专利权人：的卢技术有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种自动开启车门锁的方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括：当接收到车辆的车门落锁的信号时，开启安装在所述车辆的车身四周的摄像头进行实时采集图像，获得图像信息；将所述图像信息输入到深度学习感知模块进行碰撞感知，输出感知结果；当所述感知结果为存在碰撞的情况时，向车身控制器发送开锁信号，使车身控制器自动开锁。采用摄像头来采集周围信息，当碰撞即将发生的时候，提前向BCM发送开锁信号将车锁开启。这样提升了发生碰撞后开启车锁成功的几率。
自动开启车门方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]充电控制方法、装置和充电桩-CN202011423247.6有效
发明人：方建勇;李焕文;吴凌云;冯琰;黄财均 -专利权人：华自科技股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L58/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种充电控制方法、装置和充电桩。该方法包括：当接收到待充电设备的充电请求时，检测充电桩的剩余输出功率是否达到该待充电设备的需求功率；当充电桩的剩余输出功率未达到该待充电设备的需求时，判断充电设备的电量是否达到预设电量阈值，该预设电量阈值低于该充电设备的电池容量；若是，则停止对该充电设备供电，并向该待充电设备供电。采用本方法能够在不超过充电桩预设的额定功率的前提下，利用有限的时间可以让更多的设备及时补电，因此，本申请提供的充电控制方法更加科学。
充电控制方法装置

[发明专利]一种座椅和车辆-CN202011541380.1有效
发明人：马焕生 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60N2/838 文献下载
摘要：本申请提供了一种座椅和车辆，座椅用于车辆，包括坐垫、靠背本体、主头枕以及分布在主头枕两侧的侧头枕，主头枕固定在靠背本体的一端，坐垫连接在靠背本体的另一端；侧头枕转动连接于主头枕的两侧，以使侧头枕相对主头枕展开或者折叠；靠背本体的另一端的两侧设有侧靠枕，侧靠枕转动连接于靠背本体，以使侧靠枕相对靠背本体展开或者折叠；座椅具有展开状态和折叠状态，在展开状态下，侧头枕相对主头枕展开，侧靠枕相对靠背本体展开，主头枕、侧头枕和侧靠枕依次连接成整体结构；在折叠状态下，侧头枕与主头枕之间形成夹角，侧靠枕与靠背本体之间形成夹角。侧头枕可阻挡用户头部的晃动，侧靠枕可阻挡用户身体的晃动，以达到保护用户的效果。
一种座椅车辆

[发明专利]一种适用于房车空调化霜和制热的控制方法-CN202011559894.X有效
发明人：周敏;杨焕弟 -专利权人：广东积微科技有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明所提供的包括压缩机、室外风扇、室内风扇、冷凝器、四通阀和温度检测单元，其特征在于，包括以下步骤：所述空调处于热泵制热状态时，则根据温度检测单元所监测得到的参数判断是否满足进入冷凝器结霜处理状态的条件，所述参数包括以下至少其中之一：房车空调设定温度为T1,房车空调回风温度为T2,房车空调冷凝器温度为T3、房车空调室外温度为T4；所述空调进入冷凝器结霜处理时，此时房车空调停止运行，进入待机状态，待机后开始计算检测房车空调温度T1和回风温度T2温度差；当满足第一触发条件时，则控制房车空调进入电加热补偿制热模式；当满足第二触发条件时，则控制房车空调进入热泵化霜模式，提高了空调使用的便利性，增加用户体验感。
一种适用于房车空调制热控制方法

[发明专利]一种适用于低温环境电动汽车充电桩-CN202011624551.7有效
发明人：胡恒;王曦;闫明文;曹宏宇;叶兰;叶立群;罗忠游;刘峰屹;焦春雷;徐卉;王玥;张亚娜 -专利权人：国网黑龙江省电力有限公司供电服务中心;国家电网有限公司;北京南瑞捷鸿科技有限公司;国网新疆电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于低温环境电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧内壁固定连接电机一，所述电机一的输出轴固定连接转轴，所述转轴的表面固定连接主齿轮，所述主齿轮的顶端啮合有齿条，所述齿条的顶端固定连接遮雨板，所述转轴的表面固定连接传动机构，所述充电桩本体的顶端固定连接水箱，所述水箱的一侧固定连接固定箱，所述充电桩本体的一面固定连接安装板，所述安装板的顶端固定连接连通管，所述连通管的一侧底端固定连接出气口，所述安装板的表面安装有触摸屏，有益效果：能够使得遮雨板伸出的同时也能够使得充电桩本体下降，并且能够将水箱内加热后的水蒸气喷入到触摸屏表面，融化触摸屏表面的结霜。
一种适用于低温环境电动汽车充电