专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]液压矫形设备-CN202120020374.5有效
  • 郝海成;姬广沛;李利强;贾芜青 - 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司
  • 2021-01-06 - 2023-09-22 - B21D1/14
  • 本实用新型提供一种液压矫形设备,包括基准平台、龙门矫形装置及定位夹紧装置;基准平台上设置有两条第一轨道、两条第二轨道及四套架车台;龙门矫形装置包括龙门构架和两个分别设置在龙门构架两侧立柱上的矫形机构;其中,两个矫形机构均包括推拉臂组件、操作平台及行走驱动组件;操作平台连接有升降油缸;升降油缸连接有液压站;推拉臂组件上安装有红外位移传感器;本实用新型操作简单,大大提升了矫形作业效率;减少了矫形工作人员配备,从而有效降低了劳动强度;自动化的矫形过程,无需工人的过多参与;适用性高,可直接配置到焊接产线中,作为一个单独工位工作,实现矫形功能。
  • 液压矫形设备
  • [发明专利]一种汽车纵梁板直线度校正装置及使用方法-CN202210357169.7有效
  • 苏相三;陈英昇;李岱圭;何庆祖;覃政;罗武城 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-04-01 - 2023-09-15 - B21D1/14
  • 本发明涉及汽车纵梁板加工技术领域,特别是一种汽车纵梁板直线度校正装置及使用方法,汽车纵梁板直线度校正装置包括基座,第一滑动组件设置在基座上且可从基座的右侧向基座的左侧滑动,基座位于第一滑动组件的两侧的位置均设有限位结构,各限位结构均设有开口朝向基座的右侧的第一限位槽,第一滑动组件设有开口朝向基座的左侧的第二限位槽;待校正板材的两侧放置在对应的第一限位槽中,待校正板材的中部位于第二限位槽中,第一滑动组件移动挤压待校正板材的中部,将待校正板材的中部拱起压平,第一限位槽和第二限位槽挡止待校正板材在待校正板材的厚度方向的翘曲;避免了直线度校正后的汽车纵梁板因翘曲变形超差而报废。
  • 一种汽车纵梁板直线校正装置使用方法
  • [实用新型]一种校直压紧装置-CN202321317552.6有效
  • 吴承华;张志山;王峰;蔡正喜 - 安徽华晟防护科技有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-05 - B21D1/14
  • 本实用新型公开了一种校直压紧装置,属于人防门生产技术领域,包括底座,所述底座上表面对称固定安装有两个支架,其中一个所述支架上固定安装有第一电机和第二电机,两个所述支架之间转动安装有两个第一螺纹杆,两个所述第一螺纹杆其中一端均固定安装有带轮,两个所述带轮通过皮带传动连接,其中一个第一螺纹杆与第二电机输出端固定连接,两个所述第一螺纹杆表面螺纹连接有同一个第一滑轨,所述第一滑轨两端均固定安装有支撑块,两个所述支撑块之间转动安装有第二螺纹杆,两个所述支架之间设置有转动杆,通过第一螺纹杆、第二螺纹杆、转动杆、第一滑轨、滑块、电动液压杆的配合使用,可以带动挤压板多方向移动,提高了工作效率。
  • 一种压紧装置
  • [实用新型]一种带有自动进出料系统的卷圆机-CN202321200481.1有效
  • 肖再文 - 桐乡市洁安居环保科技股份有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-01 - B21D1/14
  • 本实用新型公开了一种带有自动进出料系统的卷圆机,包括卷圆机本体、底座、气缸、推进块、夹料杆、第一弹簧、出料组件、夹爪、传输装置;所述传输装置将板料传输到底座轨道上;所述底座固定安装在所述卷圆机本体上,所述推进块左右滑动连接于所述底座,所述推进块下方带有配合板料的凹口,所述气缸用于带动所述推进块滑动,将板料推进所述卷圆机本体内对应位置,所述夹料杆安装在所述推进块上,第一弹簧用于使所述夹料杆和所述卷圆机本体上卷圆板料错开,所述卷圆机本体上设置有第一驱动机构,用于使所述夹料杆克服所述第一弹簧和所述卷圆机本体上卷圆板料配合,所述出料组件转动连接在所述推进块上,用于将卷圆物料夹出。
  • 一种带有自动进出系统卷圆机
  • [实用新型]一种钢箱梁面板变形矫正装置-CN202320777443.6有效
  • 方刚;徐武;陈康;谢红军;朱遥 - 江苏万成钢构科技有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-08-29 - B21D1/14
  • 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种钢箱梁面板变形矫正装置,包括:基座以及设置在基座上的移动组件和矫正组件;基座设置在钢箱梁的腹板外侧,矫正组件固定在移动组件上,并通过移动组件沿着基座的长度方向移动;矫正组件包括第一矫正部、第二矫正部和驱动部,第一矫正部与钢箱梁面板的上侧面和腹板内侧壁相适应,第二矫正部与钢箱梁面板的下侧面和腹板的外侧壁相适应,第一矫正部与第二矫正部活动连接,驱动部与第二矫正部连接,用于驱动第二矫正部朝向钢箱梁面板的下侧面移动,并与第一矫正部配合以夹紧钢箱梁面板和腹板;对腹板形成固定作用的同时对面板实现夹紧矫正的作用,有效防止矫正时造成腹板变形,保证矫正精度。
  • 一种钢箱梁面板变形矫正装置
  • [实用新型]车箱梁校正装置-CN202321330751.0有效
  • 周华海;秦剑;徐路;肖雄;梅姗;操肖肖 - 湖北长平汽车装备有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-08-25 - B21D1/14
  • 本实用新型提供车箱梁校正装置,涉及焊接技术领域,以解决现有的车箱梁校正装置在使用的时候,锤击噪音大,工作强度高的问题;包括:侧件,所述侧件为矩形结构,侧件的顶端设有千斤顶,千斤顶的顶端安装有接触板,接触板为圆形结构,接触板为柔性橡胶材质;压件,所述压件为矩形结构;在车箱梁上部放置压件,使压件利用自身重力压紧,然后使用千斤顶将平面度低的地方向上顶,从而将平面度低的地方顶起来,在顶起的时候,可以通过橡胶材质的接触板接触,进而避免出现较大的噪音;使用平尺及塞尺测量车箱梁平面度,将压件的重心放置在要校正的部位处,使用千斤顶顶平面度低的位置,千斤顶的顶起高度根据变形量的多少进行调控。
  • 车箱校正装置
  • [实用新型]一种二三极管框架整平一体机-CN202223402280.8有效
  • 蔡登标;陶坚 - 常州市鼎一电子有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-07-11 - B21D1/14
  • 本实用新型公开了一种二三极管框架整平一体机,包括机体、下挤压组件、喷淋组件和挡板,机体的内部设置有集水槽,机体的右侧设置有排水管,下挤压组件包括第一下挤压辊和第二下挤压辊,第一下挤压辊的两侧均设置有第一轴承座,第二下挤压辊的两侧均设置有第二轴承座,喷淋组件包括设置在机体顶端的支撑座、设置在支撑座底端的运输管和设置在运输管底端的若干个喷头,挡板设置有两个。在本实用新型中,下挤压组件可带动两下挤压辊水平移动,直到两下挤压辊不再被上挤压辊遮挡为止,然后喷淋组件喷出的水可清洗上下挤压辊,省时省力,之后设置的两挡板可阻挡飞溅的污水,阻挡的污水会落在集水槽,并通过排水管排出,以便集中处理。
  • 一种三极管框架平一
  • [发明专利]一种车架总成校正工装-CN202310000187.4在审
  • 杨木森;黄云;吴应举 - 阜阳常阳汽车部件有限公司
  • 2023-01-02 - 2023-06-13 - B21D1/14
  • 本发明公开了一种车架总成校正工装,包括控制柜,所述控制柜的一端活动连接有校正装置,所述校正装置的底部活动连接有辅助定位装置,所述校正装置包括第一气缸,所述第一气缸的内部活动连接有传动推杆,所述传动推杆的另一端活动连接有承载平台,所述承载平台的两侧固定安装有对接块。本发明通过设置的第一气缸来直接改变承载平台的位置,使得底部的校对平台可以移动部分距离,随后第二气缸推动第二限位板向下移动,使得校对平台在刚开始移动距离的基础上再次进行移动,从而更加靠近车架总成,以此来扩大扫描的范围,双层限位的结构可以在扩大校对平台移动范围的同时,保证校对平台移动时的稳定性。
  • 一种车架总成校正工装
  • [发明专利]A柱凸模组件、A柱整形设备及方法-CN202310048175.9在审
  • 曾世耀;覃策;杨欢 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-06-06 - B21D1/14
  • 本发明提供了一种A柱凸模组件、A柱整形设备及方法,属于车辆侧围整形技术领域。该A柱凸模组件包括第一活动凸模和第二活动凸模,第一活动凸模的后端和第二活动凸模的前端可活动接触,第一活动凸模和第二活动凸模被配置为用于共同对A柱侧部整形,第一活动凸模和第二活动凸模分别可以调节为不同的回退行程,得以满足侧围该区域整形后的回退取件要求,一次工序即可完成侧整形,无需分工序完成整形,降低了工装开发的制造以及生产运营成本,避免了产生起皱缺陷,提升了玻璃安装面的密封性,降低了汽车前挡风玻璃漏水的风险。
  • 模组整形设备方法
  • [实用新型]一种用于汽车车架变形的修复装置-CN202221178249.8有效
  • 朱永军 - 朱永军
  • 2022-05-17 - 2023-05-30 - B21D1/14
  • 本实用新型公开一种用于汽车车架变形的修复装置,包括机架、第一行走架和第二行走架,所述机架包括立柱、顶部纵梁和顶部横梁,所述立柱位于所述机架的四角处,所述第一行走架的两端与两个顶部纵梁垂直连接,并可沿顶部纵梁前后移动,所述第一行走架上设有可沿第一行走架移动的第一副行走架,所述第一副行走架上设有下压液压缸,所述第二行走架的两端与连接顶部纵梁的两个立柱垂直连接,并可沿所述立柱上下移动,所述第二行走架上设有第二副行走架,所述第二副行架上设有左右校正液压缸。本实用新型可全方位的对汽车车架变形进行修复,不需对汽车进行举升和移位,操作简单,并有效地保证了维修人员的人身安全。
  • 一种用于汽车车架变形修复装置
  • [发明专利]一种框架易变形件的整形校正系统-CN201810142204.7有效
  • 杨宗全 - 江西江工精密机械有限公司
  • 2018-02-11 - 2023-05-26 - B21D1/14
  • 本发明公开了一种框架易变形件的整形校正系统,包括第一限位件和框架易变形件本体,所述第一限位件通过转动轴与第二限位件相互连接,所述校正件的两侧均设置有辅助支撑块,所述框架易变形件本体固定在缓冲垫的内侧,所述校正件内部由上至下依次设置有顶块、第一稳定件、连接块、气垫、第二稳定件、抵块和弹簧。该框架易变形件的整形校正系统,顶块的前端表面与框架易变形件本体的内侧表面相互贴合,可对框架易变形件本体进行稳定限位,避免在铸件过程中出现变形情况,校正件内部连接块和抵块均具有磁性,校正件内部的连接块和抵块的相邻两侧均为同名磁极,可对校正件前端的框架易变形件本体内侧起到较好的支撑作用。
  • 一种框架变形整形校正系统
  • [实用新型]皮卡车架纵横梁自动化液压校正装置-CN202222328005.X有效
  • 陈锦江;杨斌 - 扬州宏运车业有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-02-14 - B21D1/14
  • 本实用新型提供皮卡车架纵横梁自动化液压校正装置,属于汽车部件加工技术领域,由底座、校正机构、两组定位机构以及移动调节机构构成,校正机构包括工作台、液压缸和校正冲头,工作台固定连接于底座的上端,液压缸固定连接于工作台的上端,校正冲头固定连接于液压缸的输出端,工作台的侧部设置有镂空部,校正冲头位于镂空部内;实现灵活控制两个可移动架之间的距离,夹持住纵横梁不同的位置,可以根据纵横梁的弯曲情况进行调节,可以调整校正冲头与纵横梁的接触点,增大校正范围,提高校正效果。
  • 卡车纵横自动化液压校正装置
  • [实用新型]一种钢结构柱梁校直机-CN202223102966.5有效
  • 耿力 - 安徽宝茂建筑工程有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-02-10 - B21D1/14
  • 本实用新型涉及光分路器领域,公开了一种钢结构柱梁校直机,包括:工作箱,所述工作箱前侧通过合页固定连接有箱门,所述箱门上固定设置有观察板和控制面板;校直组件,所述校直组件设置在工作箱上,所述校直组件包括液压缸、放置台、气缸一、气缸二、连接板一、连接板二和压紧板,所述液压缸固定安装在工作箱的底部内壁上,所述液压缸的液压杆与放置台固定连接,所述放置台顶部放置有钢结构柱梁,所述放置台顶部固定设置有两个面板一和两个面板二,所述气缸一固定安装在面板一上,所述气缸二固定安装在面板二上。本实用新型具有以下优点和效果:可以全面的对钢结构柱梁进行校直处理,提高校直的效率。
  • 一种钢结构柱梁校直机

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