[其他]六冲程复合循环绝热发动机无效
| 申请号: | 87102463 | 申请日: | 1987-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN87102463A | 公开(公告)日: | 1988-10-12 |
| 发明(设计)人: | 陈国华 | 申请(专利权)人: | 华中工学院 |
| 主分类号: | F02B75/02 | 分类号: | F02B75/02;F02C6/04;F02G1/043;F01K7/00 |
| 代理公司: | 华中工学院专利事务所 | 代理人: | 骆如碧,方放 |
| 地址: | 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲程 复合 循环 绝热 发动机 | ||
1、一种复合循环发动机的热力循环方法,其特征在于仅用一台六冲程发动机在其燃烧室内先后连续进行两种不同的热力循环:高温燃油-空气循环和朗肯循环,利用朗肯循环回收高温燃油-空气循环排出的废气能量。
2、一种六冲程复合循环绝热发动机,其特征在于发动机的绝热燃烧室既是高温燃油-空气循环的燃烧室,又是朗肯循环中蒸汽膨胀作功的汽缸。
3、根据权利要求2所述的复合循环绝热发动机,其特征是在该装置上增加下列主要设备:
a)蒸汽配汽系统,包括蒸汽进汽伐和蒸汽排汽伐及配汽凸轮、齿轮;
b)产生高压过热蒸汽的废热锅炉10,包括预热器13、蒸发器11、过热器12;
c)供水泵14;
d)冷凝器15;
e)蒸汽调节伐。
4、根据权利要求2所述的复合循环绝热发动机,其特征在于绝热燃烧室壁喷陶瓷或用耐热合金-空气塾绝热。
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