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- [发明专利]一种二冲程一缸两活塞发动机-CN202311016171.9在审
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刘福顺
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刘福顺
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2023-08-14
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2023-10-27
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F02B75/02
- 本发明提出一种二冲程一缸两活塞发动机，包括缸体、火花塞与高压喷油嘴，所述缸体内中间设有气缸，所述气缸的两侧分别设有相对活塞，所述活塞通过连杆连接于曲轴，所述曲轴连接于飞轮，所述气缸的内壁与两个活塞的外壁之间形成的腔体分别为排气室与高压气室，活塞的左右往复运动时排气室与活塞形成的开口为排气口，高压气室与活塞形成的开口为进气口，所述气缸的上下两侧分别设有火花塞与高压喷油嘴。本发明的发动机结构简单，省去了缸盖、凸轮轴、摇臂、挺杆、节气门等部件，使得发动机的体积减小，节约了发动机的生产成本，增加了发动机输出的功率，本发明即能减少发动机制造的成本，又能提高发动机输出的功率，可进行推广使用。
- 一种冲程一缸两活塞发动机
- [发明专利]一种内燃机的两冲程方法-CN202310675304.7在审
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吴玉强;占巍
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占巍
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2023-06-08
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2023-08-18
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F02B75/02
- 本发明公开了一种内燃机的两冲程方法，涉及内燃机技术领域。本发明至少包括进气做功冲程和排气冲程，所述进气做功冲程用于将气体燃料导入和点燃进行单冲程的一体化应用，所述排气冲程用于将进气做功冲程中的废气排出。本发明所公开的方法通过将动力源选择为气化燃料，并控制内燃机进行两冲程方式的做功，从而便于应用于三缸机时减少三缸机抖动，相较于四冲程，同等量的马力、效率、转数，此发动机点火次数、做功次数翻倍，则活塞初速度更低，因此单缸运行更平稳，做功周期占比更高，并解决了四冲程压缩的压缩气化燃料容易早燃，节约了行程，提高了效率，点火更加便捷，更利于启动。
- 一种内燃机冲程方法
- [发明专利]一种点燃式四冲程重油活塞发动机-CN202310308450.6在审
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莫维;陈均;黎兆春
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广西精磁科技有限公司
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2023-03-28
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2023-08-18
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F02B75/02
- 点燃式四冲程重油活塞发动机，油箱出油管与油泵进油管连接，油泵出油管与燃油压力调节器进油口连接；燃油压力调节器的出油管路连接重油计量喷射阀的入口；燃油压力调节器的回油口通过管路连接油箱；重油计量喷射阀的出口连接油气混合轨的进油口；气泵通过气管连接油气混合轨的进气口，燃油压力调节器的进气口通过支管与气管相连；油气混合轨出口连接辅助气计量喷射阀，辅助气计量喷射阀的拉法尔喷射口连接发动机气缸燃烧室的顶部。本发明通过低压气辅助系统，使小型四冲程重油发动机实现低压气辅助缸内重油直喷点燃，具有提高燃油经济性，提高燃烧效率及改善排放；并且在不使用加热塞辅助加热情况下可实现低温启动的优点。
- 一种点燃冲程重油活塞发动机
- [发明专利]一种二冲程发动机及其控制方法-CN202310371985.8在审
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王洋;孟令超;刘龙
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哈尔滨工程大学
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2023-04-09
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2023-08-08
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F02B75/02
- 本发明公开一种二冲程发动机系统及其控制方法，包括汽缸和ECU电控单元，2个所述排气口分别位于缸壁相对的侧壁且位置水平，多个所述扫气口设置在缸壁上相对于缸壁水平布置，且扫气口的进气方向与缸壁切线方向夹角为10°‑20°，从而使进入的新鲜空气在缸内形成旋流；所述气缸盖内设置有2个甲醇喷油器和高压喷射器，甲醇喷油器和高压喷射器的喷口均伸入燃烧室内；在所述缸壁还设置有两个柴油喷油器，位于所述排气口和扫气口之间，且其喷口伸入燃烧室内；所述ECU电控单元用于根据发动机的负荷控制甲醇喷油器、柴油喷油器和高压喷射器的喷射。本发明根据发动机工况控制柴油喷油器和甲醇喷油器的喷油比，以及控制高压喷射器是否参与增强混合气的混合。
- 一种二冲程发动机及其控制方法
- [发明专利]一体化直线两冲程发动机-CN201911114463.X有效
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左臣伟;樊朝辉;申念
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左臣伟
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2019-11-14
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2023-08-01
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F02B75/02
- 本发明公开了一种一体化直线两冲程发动机，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸在一条直线上相对接固定，第一燃烧汽缸的背后设有第一空气缸，第二燃烧汽缸的背后设置第二空气缸，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸共用一根活塞长连杆，该活塞长连杆的两端分别从第一空气缸和第二空气缸中穿出，第一空气缸内的第一空气活塞和第二空气缸内的第二空气活塞均设置于活塞长连杆上。本发明兼具传统两冲程发动机和四冲程发动机的优点，采用了两冲程的方式，解决了四冲程要燃烧爆破、排气、吸气、压缩才能完成点火过程的问题，同时，本发明采用了两次雾化燃油方式，使燃油雾化颗粒更小、燃烧更充分、爆破力更强。
- 一体化直线冲程发动机
- [实用新型]一种新型二冲程内燃机-CN202120786861.2有效
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许铁牛
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许铁牛
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2021-04-17
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2023-03-28
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F02B75/02
- 本实用新型公开一种新型二冲程内燃机，包括可控进气门、第一单向自动阀、排气门、压缩气缸、做功气缸、排气气门座、外缸套、可动内缸套、曲轴连杆、凸型活塞、顶杆摇臂以及喷油嘴火花塞；机体可用的燃油品种包括柴油、汽油以及液化气；机体的形状可为直列、V型以及水平对置；所述机体的缸数可为单缸、两缸、四缸以及八缸。本实用新型的有益效果：本实用新型设计新颖，关键技术是通过排气气门座可调，可控，可控上，可控下，可改变燃烧室体积的大小来降、升功率，也可用内缸套来控气压大小，在内缸套外饶线圈，让内缸套变成电磁铁，用电脑来控制排气门的开关时间，来得到可变压缩比；结构合理，可大面积推广应用。
- 一种新型冲程内燃机
- [发明专利]一种超高压进气富氧燃烧二冲程内燃机-CN202111594644.4有效
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李国忠;曹辉;任建伟;孟繁博;李国辉
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李国忠
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2021-12-23
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2023-03-07
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F02B75/02
- 本发明提出了一种超高压进气富氧燃烧二冲程内燃机，涉及内燃机技术领域。包括多个内燃机本体，内燃机本体包括气缸、活塞、气缸盖、曲轴、活塞下部空间，曲轴输出轴上设有传感器；气缸盖上设有火花塞、喷油器、高压进气口和排气阀，排气阀通过排气管外接排气总管，排气总管出口与废气涡轮的涡轮侧连接；活塞下部空间的两侧设有减压阀和加压阀，减压阀通过出气管外接出气总管，加压阀通过进气管外接进气总管；出气总管和进气总管与废气涡轮压气侧的吸入口和排出口连接；本发明通过高压进气口直接向气缸内喷入高压空气，不用做压缩功可以让内燃机有更高的功率密度；通过废气涡轮结构，将气缸的排气能量转化为活塞运动动能做功，增大内燃机功率。
- 一种超高压进气富氧燃烧冲程内燃机
- [发明专利]一种二冲程发动机-CN202211166816.2在审
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李雷夫
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李雷夫
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2022-09-23
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2022-12-30
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F02B75/02
- 本发明公开了一种二冲程发动机，包括缸体、曲轴箱和活塞；曲轴箱外壁设有与曲轴箱内部空间连通的进气通道和用于启闭进气通道的进气开关；活塞可沿缸体内壁滑动设置在缸体内；活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴连接；缸体内位于活塞远离曲轴箱的一侧形成燃烧室；缸体上设有与燃烧室相连通的排气通道以及用于启闭排气通道的排气开关；活塞上设有换气通道和用于启闭换气通道的换气气门，换气通道分别与燃烧室和曲轴箱的内部空间相连通；在进气开关打开时，换气气门闭合以完成曲轴箱的进气；在排气开关打开时的至少部分阶段开启换气气门，并且保持进气开关始终闭合，以完成燃烧室的排气和换气。本发明具有换气效果好、燃油经济性高和寿命长的优点。
- 一种二冲程发动机
- [实用新型]一种二冲程发动机以及动力工具-CN202222529510.0有效
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李雷夫
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李雷夫
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2022-09-23
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2022-12-20
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F02B75/02
- 本实用新型公开了一种二冲程发动机以及动力工具。二冲程发动机包括缸体、曲轴箱和活塞；活塞滑动设置在缸体内，并在缸体的上侧形成燃烧室；缸体的顶部设有与燃烧室连通的排气通道以及用于启闭排气通道的排气开关；曲轴箱的外壁设有与曲轴箱内部空间连通的进气通道以及用于启闭进气通道的进气开关；活塞上设有分别与曲轴箱内部空间、燃烧室连通的换气通道以及用于启闭换气通道的换气气门；活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴连接；缸体或曲轴箱上设有能在活塞的运动过程中与换气气门配合以打开换气气门的配合机构，以周期性的启闭换气气门。本实用新型具有换气效果好、燃油经济性高和寿命长的优点。
- 一种二冲程发动机以及动力工具
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