[实用新型]立式分体低噪变速箱有效
申请号: | 202223574553.7 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN219345431U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 杨一煌;郭青梅;金教智;柏朝辉;雷鹏;吕紫东;尹志远;米晓明;方磊;刘周熙 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重工业集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/029 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014030 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 分体 变速箱 | ||
1.一种立式分体低噪变速箱,其特征在于,包括:箱体、箱盖、法兰、第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖、第五端盖、第六端盖、第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴;箱体的右侧开口与箱盖通过螺栓相连接,法兰连接在箱盖右侧;箱体左侧纵向设置有第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔,箱盖纵向设置有第四轴孔、第五轴孔、第六轴孔;第一齿轮轴的齿轮位于箱体(1)内,两端分别安装在第一轴孔、第四轴孔内,第一端盖连接在第一轴孔左侧,第二端盖连接在第四轴孔右侧,第一齿轮轴的右端从第二端盖的端盖孔伸出;第二齿轮轴的齿轮位于箱体内,两端分别安装在第二轴孔、第五轴孔内,第三端盖连接在第二轴孔左侧,第四端盖连接在第五轴孔右侧;第三齿轮轴的齿轮位于箱体内,两端分别安装在第三轴孔、第六轴孔内,第五端盖连接在第三轴孔左侧,第六端盖连接在第六轴孔右侧,第三齿轮轴的左端从第五端盖的端盖孔伸出;第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴的齿轮互相啮合。
2.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔位于不同高度,第四轴孔、第五轴孔、第六轴孔位于不同高度。
3.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第六轴孔内分别设置有轴承,第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴两端分别安装在轴承上。
4.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,箱体的内侧面第一轴孔、第二轴孔外侧分别设置有第一导油槽,箱盖的内侧面第五轴孔、第六轴孔外侧设置有第二导油槽。
5.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,第二端盖左侧的第一齿轮轴与第四轴孔之间设置有骨架油封,第五端盖右侧的第三齿轮轴、第三轴孔之间设置有骨架油封;第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖、第五端盖、第六端盖内侧分别设置有O型圈。
6.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,第一端盖、第三端盖、第五端盖利用紧固件连接在箱体上,第二端盖、第四端盖、第六端盖利用紧固件连接在箱盖上。
7.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,法兰设置有多个法兰通孔。
8.如权利要求1所述的立式分体低噪变速箱,其特征在于,箱体的外侧面设置有第一散热槽,箱盖的外侧面设置有第二散热槽。
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