[实用新型]一种底盘及自移动设备有效
| 申请号: | 202223197799.7 | 申请日: | 2022-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN218805455U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 罗健文;吴卓钊;刘明;王鲁佳 | 申请(专利权)人: | 深圳一清创新科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60B19/00;B60G13/00 |
| 代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 曹康 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区粤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 底盘 移动 设备 | ||
1.一种底盘,其特征在于,包括:
壳体;
两个驱动轮组件,所述驱动轮组件包括驱动轮和悬挂机构,所述驱动轮通过所述悬挂机构连接于所述壳体,并且两个所述驱动轮组件分别安装于所述壳体的两相对侧;
从动轮组件,所述从动轮组件包括安装座和两个从动轮,所述两个从动轮转动连接于所述安装座的两相对侧,所述安装座固定于所述壳体,且所述从动轮为全向轮。
2.根据权利要求1所述的底盘,其特征在于,
所述悬挂机构包括连接件和减震器,所述减震器的一端转动连接于所述壳体,所述减震器的另一端转动连接于所述连接件的一端,所述连接件的另一端转动连接于所述壳体,所述驱动轮安装于所述连接件。
3.根据权利要求2所述的底盘,其特征在于,
所述连接件呈三角型,所述减震器的一端转动连接于所述壳体,所述减震器的另一端转动连接于所述连接件的其中一角,所述连接件的另一角转动连接于所述壳体,所述连接件的第三角设置有转轴,所述驱动轮安装于所述转轴上。
4.根据权利要求3所述的底盘,其特征在于,
所述壳体的侧壁上设置有第一连接部和第二连接部,所述第一连接部在竖直方向上的高度高于所述第二连接部;
所述减震器的一端转动连接于所述第一连接部,所述减震器的另一端转动连接于所述连接件的其中一角,所述连接件的另一角转动连接于所述第二连接部,所述连接件的第三角设置有转轴,所述驱动轮安装于所述转轴上。
5.根据权利要求4所述的底盘,其特征在于,
所述连接件的第三角设置有第二连接孔,所述转轴的一端插接于所述第二连接孔内,所述转轴的另一端转动连接于所述驱动轮。
6.根据权利要求1-5任一项所述的底盘,其特征在于,
所述驱动轮组件还包括轮毂电机,所述轮毂电机设置于所述驱动轮上。
7.根据权利要求1所述的底盘,其特征在于,
所述从动轮组件还包括两个连接轴和两个减震件,两个所述连接轴的一端分别铰接于所述安装座的两相对侧,两个所述减震件的一端分别连接于两个所述连接轴的另一端,两个所述减震件的另一端均连接于所述安装座,两个所述从动轮分别安装于两个所述连接轴。
8.根据权利要求1所述的底盘,其特征在于,
所述从动轮包括第一轮体、第二轮体和轮框架,所述第一轮体和所述第二轮体均套设于所述轮框架上,所述第一轮体和所述第二轮体均可相对于所述轮框架转动,且所述第一轮体的径向尺寸大于所述第二轮体的径向尺寸,在所述底盘处于直线运动时,所述第一轮体和第二轮体均绕第一中心轴线转动,在所述底盘处于转向运动的状态时,所述第一轮体和第二轮体绕所述第一中心轴线转动的同时,所述第一轮体绕第二中心轴线转动,所述第二轮体绕第三中心轴线转动。
9.根据权利要求8所述的底盘,其特征在于,
在所述底盘处于直线运动时,所述第一轮体和所述第二轮体均与所述轮框架同步转动,所述轮框架的轴线为所述第一中心轴线。
10.一种自移动设备,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的底盘。
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