[实用新型]一种变速器集成式润滑系统及一种变速器及车辆

权利要求书

1.一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，包括设置在变速器内部的第一油路(11)、油泵(2)、第二油路(12)、油泵导流阀(3)、第一润滑油管(4)以及第二润滑油管(5)；所述油泵(2)与变速器左中间轴连接设置；

所述油泵(2)内设置有进油腔(21)以及出油腔(22)；

所述第一油路(11)、进油腔(21)、出油腔(22)以及第二油路(12)依次连通设置；

所述第一油路(11)的自由端连接变速器内油池，所述第二油路(12)的自由端连接油泵导流阀(3)的进油端；

所述油泵导流阀(3)的出油口与第一润滑油管(4)以及第二润滑油管(5)的进油口连通设置；

所述第一润滑油管(4)的出油口与变速器输入端齿轮副的齿轮啮合区连通设置，所述第二润滑油管(5)的出油口与变速器输入端齿轮副的轴承座连通设置。

2.根据权利要求1所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述第一油路(11)的自由端还连接设置有管接头(9)，所述管接头(9)的自由端连接变速器内油池。

3.根据权利要求2所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述管接头(9)的自由端还设置有滤油器(10)，当所述变速器处于运行状态时，所述滤油器(10)没入变速器内的油池液面以下。

4.根据权利要求1所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述油泵导流阀(3)上还连接设置有油冷装置，所述油冷装置的输入和输出端口分别与油泵导流阀(3)的输出和输入端口连接设置。

5.根据权利要求1所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述油泵导流阀(3)的出油口连通设置有第三油路(13)，所述第三油路(13)上设置有第一出油口(131)和第二出油口(132)，所述第一出油口(131)与第一润滑油管(4)的进油口连通设置；所述第二出油口(132)与第二润滑油管(5)的进油口连通设置。

6.根据权利要求1所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述油泵(2)的内部设置有内转子轴(6)，内转子(7)以及外转子(8)，所述内转子(7)套设在内转子轴(6)上；所述内转子轴(6)与变速器的左中间轴啮合设置，所述内转子(7)与外转子(8)啮合设置。

7.根据权利要求6所述的一种变速器集成式润滑系统，其特征在于，所述内转子(7)与转子轴(6)过盈配合。

8.一种变速器，其特征在于，包括权利要求1～7中任意一项所述的变速器集成式润滑系统。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8中所述的变速器。