[实用新型]一种柴油发动机降温结构

权利要求书

1.一种柴油发动机降温结构，包括安装底板(1)和散热模块(11)，其特征在于，所述安装底板(1)的两侧对称设有侧固定块A(2)，所述侧固定块A(2)的内侧设有螺纹孔，所述安装底板(1)与侧固定块A(2)相邻的一侧，且在安装底板(1)的上端面设有水管保护壳(4)，所述水管保护壳(4)的一侧设有三个水路接口(5)，另一侧设有一级散热水箱(6)，所述一级散热水箱(6)的一侧设有加液口(7)，所述一级散热水箱(6)远离水管保护壳(4)的一侧设有水泵(8)，所述水泵(8)与一级散热水箱(6)之间设有水管相连，所述水泵(8)远离一级散热水箱(6)的一侧设有电路保护外壳(10)，所述电路保护外壳(10)远离水泵(8)的一侧设有电源接口(9)，所述散热模块(11)设于水泵(8)远离把手(3)的一侧，所述散热模块(11)靠近把手(3)的一侧设有连接管道(15)与水泵(8)相连，所述散热模块(11)的两侧对称设有侧固定块B(12)，所述侧固定块B(12)的两侧对称设有凸起(13)，并设有固定螺栓(14)与安装底板(1)相连，所述侧固定块B(12)远离散热模块(11)的一侧设有限位凸起，所述限位凸起的下方，且在安装底板(1)的上端面设有凹槽与限位凸起相连。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机降温结构，其特征在于，所述安装底板(1)的一侧，且在侧固定块A(2)之间设有把手(3)，所述一级散热水箱(6)与水管保护壳(4)相邻的两侧设有凸起(13)，所述凸起(13)的内侧设有固定螺栓(14)与安装底板(1)相连，所述一级散热水箱(6)的上端面设有散热片。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机降温结构，其特征在于，所述电路保护外壳(10)的内部设有电源保护器，所述电源保护器一端设有线路与电源接口(9)相连，另一端设有线路与水泵(8)相连，所述电路保护外壳(10)的一侧设有固定螺栓(14)与安装底板(1)相连，所述水泵(8)的两侧设有凸起(13)和固定螺栓(14)与安装底板(1)相连。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机降温结构，其特征在于，所述散热模块(11)的上端面设有防尘板，所述散热模块(11)的内部，且在防尘板的下方设有三组散热风扇(16)，所述散热风扇(16)的两侧设有安装块(18)，所述安装块(18)的上端面设有支撑架，所述散热风扇(16)的下端面设有三级散热管(19)，所述三级散热管(19)的两端与支撑架相连。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机降温结构，其特征在于，所述散热风扇(16)的一侧设有管路与三级散热管(19)相连，所述三级散热管(19)的下方设有两个二级散热管(17)，所述二级散热管(17)的一侧设有管路与连接管道(15)相连，所述二级散热管(17)的两端设有固定块与散热模块(11)的外壳相连。

6.根据权利要求5所述的一种柴油发动机降温结构，其特征在于，所述二级散热管(17)的上端面设有管路与三级散热管(19)相连，所述二级散热管(17)的一侧，且在水管保护壳(4)的下方设有管路与水管保护壳(4)相连。