[实用新型]一种发动机冷却系统有效

专利信息
申请号: 202222710963.3 申请日: 2022-10-14
公开(公告)号: CN218235242U 公开(公告)日: 2023-01-06
发明(设计)人: 于雪蕊;刘振;王洪忠 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01M5/00;F02M26/28
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李宏志
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种发动机冷却系统,其特征在于,包括水泵(1)、机体水套(2)、缸盖水套(3)、机油冷却器(4)、EGR冷却器(5)、节温器(6)和散热器(7),

所述机油冷却器(4)和所述EGR冷却器(5)并联,所述机油冷却器(4)和所述EGR冷却器(5)的进水口与所述水泵(1)连通,所述EGR冷却器(5)与所述机体水套(2)串联,

所述机体水套(2)与所述缸盖水套(3)串联,所述缸盖水套(3)的出水管(14)与所述节温器(6)的进水口连通,所述机油冷却器(4)的出水口与所述节温器(6)的进水口连通,

所述节温器(6)的小循环出水口与所述水泵(1)的回水口连通,所述节温器(6)的大循环出水口与所述散热器(7)的入水口连通,所述散热器(7)的出水口与所述水泵(1)的回水口连通。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括EGR阀冷却管,用于对EGR阀(8)进行冷却,所述EGR阀冷却管的进水口与所述机体水套(2)连通,所述EGR阀冷却管的出水口与所述出水管(14)连通。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括空压机冷却管,用于冷却空压机(9),所述空压机冷却管的进水口与所述机体水套(2)连通,所述空压机冷却管的出水口与所述出水管(14)连通。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括增压器冷却管,用于冷却增压器(10),所述增压器冷却管的进水口与所述机体水套(2)连通,所述增压器冷却管的出水口与所述出水管(14)连通。

5.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括汽化器(15),所述汽化器(15)的进水口与所述节温器(6)的进水口连通,所述汽化器(15)的出水口与所述水泵(1)的回水口连通。

6.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括暖风装置(13),所述暖风装置(13)的进水口与所述节温器(6)的进水口连通,所述暖风装置(13)的出水口与所述水泵(1)的回水口连通。

7.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括膨胀水箱(12),所述膨胀水箱(12)的进水口与所述出水管(14)连通,所述膨胀水箱(12)的出水口与所述水泵(1)的回水口连通;

所述膨胀水箱(12)与所述散热器(7)连通;

所述膨胀水箱(12)与所述EGR冷却器(5)连通。

8.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述水泵(1)为调速水泵。

9.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述散热器(7)上设置有风扇(11)。

10.根据权利要求9所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述风扇(11)与水温感应器通信连接,所述水温感应器用于检测所述散热器(7)的冷却液温度。

11.根据权利要求9所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述EGR冷却器(5)设置在所述风扇(11)的后方。

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