[实用新型]一种纯电动车辆运输车布置结构

说明书

本申请提供一种纯电动车辆运输车布置结构，包括驾驶室总成、车架总成、前悬总成及后悬总成、小三电集成托架和电机电控冷却系统；小三电集成托架的左右两端分别与车架总成的两根纵梁固定连接，小三电系统、高压配电盒、多合一控制器和电机控制器安装在小三电集成托架上。车架总成内布置有驱动电机及AMT总成、四气囊储气筒、驻车储气及干燥器、冷凝器和四回路阀总成；驱动电机及AMT总成通过传动轴连接于驱动后桥的输入端；车架总成的两侧设置有液压油箱总成、低压电瓶框总成、电池接线盒及电池集成托架、电池冷却机组及电池集成托架和电池托架总成，电池托架内安装若干动力电池箱。该纯电动车集成度高，起步速度快，制动性能好，噪音低，经济环保。

技术领域

本申请涉及运输车技术领域，更具体地说，涉及一种纯电动车辆运输车布置结构。

背景技术

众所周知，纯电动汽车技术已经发展成熟，然而在运输车领域还处于起步阶段。

目前，市面上的运输车大多为柴油运输车，存在起步慢、制动性能差、油耗高、重载制动距离长等缺陷，存在安全隐患。

有鉴于此，亟需针对传统的柴油运输车进行优化设计，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本申请提供一种纯电动车辆运输车布置结构，取代传统的柴油车辆运输车，实现节能减排，其集成度高，操作便捷，起步速度快，制动性能好，噪音低，经济环保，该纯电动车辆运输车具有较大的市场前景，采用模块化设计，车辆运营成本相对燃油车辆运输车具有较大优势。

本申请提供一种纯电动车辆运输车布置结构，包括驾驶室总成、车架总成和连接于所述车架总成的前悬总成及后悬总成；所述驾驶室总成的正下方设置有小三电集成托架和电机电控冷却系统；

所述小三电集成托架包括小三电系统、动转油壶、多合一控制器、整车控制器、驱动电机控制器，其中，所述整车控制器用于采集点火钥匙、踏板及档位等信号、确认动力系统工作模式和计算目标扭矩，所述驱动电机控制器通讯连接所述整车控制器并控制驱动电机总成工作；

所述车架总成内部布置有驱动电机及AMT总成、四气囊储气筒、驻车储气以及干燥器、冷凝器和四回路阀总成；所述驱动电机及AMT总成通过传动轴连接于驱动后桥的输入端，驱动电机总成与高压电池的高压控制盒通过高、低压线束连接；

所述车架总成的左侧布置有低压电瓶框总成、组合储气筒总成、电池接线盒及电池集成托架和左侧电池托架总成，所述车架总成的右侧布置有液压油箱总成、电池冷却机组及电池集成托架、右侧电池托架总成；

所述电池接线盒及电池集成托架包括第一电池箱、电池接线盒和充电口，所述左侧电池托架总成包括第二电池箱、第三电池箱、第四电池箱和第五电池箱；

所述电池冷却机组及电池集成托架包括第十电池箱、电池冷却机组、电池控制盒，所述右侧电池托架总成包括第六电池箱、第七电池箱、第八电池箱和第九电池箱；

各电池箱通过高压线束与所述电池接线盒相连，所述充电口外接电源并通过所述高压线束连接电池接线盒向各电池箱充电；

所述驾驶室总成的后方布置有车辆运输上装总成，具有双层装载平台、控制所述双层装载平台升降的液压系统、连接AMT变速箱总成取力器的齿轮泵和上装平台操作手柄。

在一些实施例中，所述小三电集成托架右侧的所述车架总成上还安装有电机电控冷却水壶和电池冷却水壶，所述电机电控冷却水壶通过电机电控冷却水壶支架连接在车架总成上，所述电池冷却水壶通过电池冷却水壶支架固定在电机电控冷却水壶支架上。

在一些实施例中，所述电机电控冷却系统包括散热水箱、ATS风扇和电子水泵，所述散热水箱设置于所述车架总成前部的第一横梁总成上，所述电子水泵通过电子水泵支架固定在电动转向泵支架上。

在一些实施例中，所述电子水泵进水口高度低于所述散热水箱出水口高度。