[实用新型]一种用于电动车刹车制动结构

权利要求书

1.一种用于电动车刹车制动结构，包括基底座(1)，其特征在于，所述基底座(1)中部设有驱动杆(3)，驱动杆(3)前端固定安装刹车盘(2)，刹车盘(2)左侧设置有制动组件(4)，制动组件(4)右端活动设置驱动组件(5)；

所述制动组件(4)包括制动臂(41)、制动片(42)、固定杆(43)、弹簧座(44)、限位圆杆(45)和复位弹簧(46)，制动臂(41)右端靠内一侧固定安装制动片(42)，制动片(42)呈弧形，制动片(42)与刹车盘(2)对应设置，制动臂(41)右端前后对称固定安装固定杆(43)，固定杆(43)上套设有弹簧座(44)，上下两只弹簧座(44)之间固定安装复位弹簧(46)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车刹车制动结构，其特征在于，所述基底座(1)包括底座(11)、固定轴(12)和限位杆(13)，底座(11)前端设置有两只固定轴(12)，一只固定轴(12)固定安装在底座(11)前端面左侧中部，另一只固定轴(12)固定安装在底座(11)前端面右侧下部。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车刹车制动结构，其特征在于，所述底座(11)前端面右侧固定安装限位杆(13)，限位杆(13)设置在右侧的固定轴(12)右侧，且触动件(51)与限位杆(13)对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动车刹车制动结构，其特征在于，所述限位圆杆(45)安装在下侧的弹簧座(44)上端，且限位圆杆(45)套设在复位弹簧(46)内部。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车刹车制动结构，其特征在于，所述驱动组件(5)包括触动件(51)、联动杆一(52)和联动杆二(53)，触动件(51)呈“Y”字状。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车刹车制动结构，其特征在于，所述触动件(51)上部左侧与下侧的固定杆(43)之间活动设置联动杆一(52)，触动件(51)上部右侧与上侧的固定杆(43)之间活动设置联动杆二(53)。