[实用新型]一种使用寿命长的车用组合开关

说明书

本实用新型涉及一种使用寿命长的车用组合开关，包括前壳、后壳、后盖以及手柄组件，所述后壳连接在前壳的后侧上，所述后盖连接在后壳的后侧上，所述手柄组件上设有延伸进前壳与后壳之间的连接杆，所述连接杆上连接有连接块，所述连接块转动连接在前壳与后壳之间，所述连接块的后侧上连接有拨杆，所述后壳上开有供拨杆向后穿过的活动口，所述后盖与后壳之间设有转向滑动触片座，所述转向滑动触片座上开有供拨杆插入的插口，所述转向滑动触片座上连接有抵持块，所述后盖上固定设置有线路板，所述线路板上固定连接有微动开关，所述微动开关设有两个并分别位于抵持块的上下两侧，所述抵持块的上下两侧均倒有斜面，本实用新型使用寿命长且价格较为低廉。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种使用寿命长的车用组合开关。

背景技术

组合开关安装在车辆方向盘下的方向机管柱上，用于控制多种车内电路的开关，常见的有灯光手柄组合开关和雨刷手柄组合开关，不管是灯光手柄组合开关还是雨刷手柄组合开关均是通过上下摆动以及前后压动来实现汽车不同功能的启闭。

现有灯光手柄组合开关在打转向灯时，需要向上或者向下摆动手柄，手柄带动触片在线路板上不同的触点进行滑动，从而输出不同的信号，由于触片在滑动过程中容易产生磨损，所以无法保证能够达到30万次的使用寿命，难于满足部分车型的需求，因此需要一种使用寿命能够达到30万次以上并且价格较为低廉的结构。

实用新型内容

本实用新型提出一种使用寿命长的车用组合开关，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种使用寿命长的车用组合开关，包括前壳、后壳、后盖以及手柄组件，所述后壳连接在前壳的后侧上，所述后盖连接在后壳的后侧上，所述手柄组件上设有延伸进前壳与后壳之间的连接杆，所述连接杆上连接有连接块，所述连接块转动连接在前壳与后壳之间，所述连接块的后侧上连接有拨杆，所述后壳上开有供拨杆向后穿过的活动口，所述后盖与后壳之间设有转向滑动触片座，所述转向滑动触片座上开有供拨杆插入的插口，所述转向滑动触片座上连接有抵持块，所述后盖上固定设置有线路板，所述线路板位于转向滑动触片座后侧，所述线路板上固定连接有微动开关，所述微动卡关设有两个并分别位于抵持块的上下两侧，所述抵持块的上下两侧均倒有斜面。

优选的，所述转向滑动触片座的后侧上连接有转向滑动触片，所述线路板上设有转向固定触片，所述转向滑动触片抵持在转向固定触片上。

优选的，所述线路板上设有远近光固定触片，所述后盖与后壳之间设有变光滑动触片座，所述变光滑动触片座上连接有用于抵持在远近光固定触片上的远近光切换触片，所述变光滑动触片座的前侧面上开设有拨动槽，所述连接杆上设有远近光切换块，所述远近光切换块上连接有拨叉，所述拨叉向后穿过后壳并插设在拨动槽内。

优选的，所述拨叉插入到拨动槽内的一端侧面呈圆球状。

优选的，所述连接块套设在连接杆的外侧上，所述连接杆上设有转轴，所述转轴转动连接在连接块的上下两侧上，所述远近光切换块位于连接杆与连接块之间，所述远近光切换块的内侧上开有滑槽，所述连接杆的上下两侧上设有配合在滑槽内的插柱，所述远近光切换块的外侧上设有连接柱，所述连接柱转动连接在连接块的上下两侧上。

优选的，所述手柄组件包括有灯光杆、手柄套、加减档旋钮、灯光表示环以及灯光旋钮，所述手柄套、加减档旋钮、灯光表示环以及灯光旋钮自靠近连接杆的位置依次向外远离的套设在灯光杆上，所述手柄套与灯光表示环固定在灯光杆上，所述加减档旋钮与灯光旋钮转动设置在灯光杆上。

优选的，所述灯光杆在远离于连接杆的一端设有雾灯控制壳体，所述雾灯控制壳体上设有雾灯滑钮，所述雾灯控制壳体的外端上还设有喇叭按钮。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：