[实用新型]一种孔槽式飞机碳刹车盘

权利要求书

1.一种孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，所述孔槽式飞机碳刹车盘，包括动盘(1)和静盘(2)，动盘(1)包括动盘通孔(11)、动盘沟槽(12)、动盘键槽(13)、动盘圆环(14)，静盘(2)包括静盘通孔(21)、静盘沟槽(22)、静盘键槽(23)、静盘圆环(24)，其中：

动盘(1)和静盘(2)同轴相对设置；

动盘圆环(14)为圆环形柱状结构，动盘圆环(14)的外侧面和内侧面为非摩擦面，动盘圆环(14)的外侧面均匀设置有N个动盘键槽(13)，动盘圆环(14)沿径向的上端面和下端面均设置有N个动盘沟槽(12)，所述动盘沟槽(12)的分布位置与动盘键槽(13)相对应，动盘圆环(14)的外侧面的每两个动盘键槽(13)之间为凸台结构，每个凸台结构均设置有指向动盘圆环(14)圆心的动盘通孔(11)；

静盘圆环(24)为圆环形柱状结构，静盘圆环(24)的外侧面和内侧面为非摩擦面，静盘圆环(24)的内侧面均匀设置有N个静盘键槽(23)，静盘圆环(24)沿径向的上端面和下端面均设置有N个静盘沟槽(22)，所述静盘沟槽(22)的分布位置与静盘键槽(23)相对应，静盘圆环(24)的内侧面的每两个静盘键槽(23)之间为凸台结构，每个凸台结构均设置有指向静盘圆环(24)圆心的静盘通孔(21)。

2.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，动盘沟槽(12)的形式包括斜线式沟槽和渐开线式沟槽；静盘沟槽(22)的形式包括斜线式沟槽和渐开线式沟槽。

3.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，动盘(1)的每个动盘沟槽(12)的分布方向与动盘(1)的转动方向一致；静盘(2)的每个静盘沟槽(22)的分布方向与动盘(1)的转动方向相反。

4.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，动盘沟槽(12)的槽长范围：15～25mm，槽宽范围：2～10mm，槽深范围：2～5mm。

5.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，静盘沟槽(22)的槽长范围：15～25mm，槽宽范围：2～10mm，槽深范围：2～5mm。

6.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，动盘通孔(11)的直径范围：5～8mm。

7.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，静盘通孔(21)的直径范围：5～8mm。

8.根据权利要求1所述的孔槽式飞机碳刹车盘，其特征在于，所述N的范围为：6～9个。