[实用新型]一种气压盘式制动器制动力矩测试装置有效
申请号: | 202220654635.3 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217155673U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 叶开锋 | 申请(专利权)人: | 玉环先锋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28 |
代理公司: | 北京鑫知翼知识产权代理事务所(普通合伙) 11984 | 代理人: | 孙长江 |
地址: | 317604 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气压 制动器 制动 力矩 测试 装置 | ||
本实用新型涉及气压盘式制动器技术领域,尤其为一种气压盘式制动器制动力矩测试装置,包括工作台和控制器,所述工作台的右端固定连接有控制器,本实用新型中根据制动器的宽度调整移动板的位置,在卡块与工作台滑动连接的配合下滑动移动板,将第一螺栓与不同规格制动器对应的第一螺纹孔对齐并旋入,实现移动板位置的调整满足不同宽度制动器的可靠安装,根据制动器的长度调整放置板的位置,将第二螺栓与不同规格制动器对应的第二螺纹孔对齐并旋入,实现放置板安装位置的调整满足不同宽度制动器的可靠安装,通过控制器伸缩第二电动伸缩杆并带动刹车片等上下移动,从而保证不同高度的制动器和刹车片可靠安装,实现不同规格制动器制动力矩的可靠测试。
技术领域
本实用新型涉及气压盘式制动器技术领域,具体为一种气压盘式制动器制动力矩测试装置。
背景技术
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车或闸,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
气压盘式制动器进行制动力矩测试时通过电机带动刹车片转动,通过扭矩功率仪和扭矩传感器对制动力矩进行检测,而不同制动器的规格不同,即制动器的长度、宽度和高度不同,动力矩测试时需要制动器与刹车片可靠安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气压盘式制动器制动力矩测试装置,以解决上述背景技术中提出的不同规格制动器与刹车片可靠组装保证稳定测试的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气压盘式制动器制动力矩测试装置,包括工作台和控制器,所述工作台的右端固定连接有控制器,所述工作台的顶端固定连接有扭矩功率仪,所述工作台的顶端设置有移动板,所述移动板的底端固定连接有卡块,且卡块与工作台滑动连接,所述移动板的顶端内侧设置有第一螺栓,所述移动板的顶端设置有放置板,所述放置板的顶端设置有第二螺栓,所述放置板的顶端固定连接有制动器,所述制动器的底端内侧卡合有刹车片,所述工作台的内侧固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端固定连接有安装板,所述安装板的顶端固定连接有电机,所述安装板的顶端固定连接有底座,所述底座的顶端固定连接有扭矩传感器,所述扭矩功率仪的左侧和右侧均设置有联轴器,且联轴器分别与电机主轴末端和刹车片连接。
优选的,所述工作台的顶端内侧均匀设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔前后竖向布置,且第一螺栓通过第一螺纹孔与工作台螺旋连接,所述移动板的顶端内侧均匀设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔左右横向布置,且第二螺栓通过第二螺纹孔与移动板螺旋连接。
优选的,所述工作台的顶端内侧设置有滑槽,且卡块通过滑槽与工作台滑动连接。
优选的,所述安装板为矩形板,所述工作台的顶端内侧设置有与安装板横截面相同的贯穿矩形孔,所述安装板通过矩形孔与工作台滑动连接。
优选的,所述电动伸缩杆、电机、扭矩功率仪和扭矩传感器均与控制器电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的第一螺栓、第二螺栓、移动板、放置板、卡块、电动伸缩杆、控制器和安装板,可以对不同尺寸的制动器可靠固定,保证制动器与刹车片可靠安装,根据制动器的宽度调整移动板的位置,在卡块与工作台滑动连接的配合下前后滑动移动板,将第一螺栓与不同规格制动器对应的第一螺纹孔对齐并旋入,实现移动板位置的调整满足不同宽度制动器的可靠安装,根据制动器的长度调整放置板的位置,将第二螺栓与不同规格制动器对应的第二螺纹孔对齐并旋入,实现放置板安装位置的调整满足不同宽度制动器的可靠安装,通过控制器伸缩第二电动伸缩杆并带动刹车片等上下移动,从而保证不同高度的制动器和刹车片可靠安装,实现不同规格制动器制动力矩的可靠测试。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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