[实用新型]一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱

权利要求书

1.一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，包括箱体（1），箱体（1）内转动安装有输入轴（2）、传动轴（3）、中间轴（4）和输出轴（5），输入轴（2）和传动轴（3）上均安装有离合器，离合器包括离合器外壳、多个内摩擦片、多个外摩擦片、活塞、活塞弹簧和离合器座，多个内摩擦片和多个外摩擦片逐一交替设置，多个外摩擦片均与离合器外壳同步转动，多个内摩擦片均与离合器座同步转动，两个离合器的离合器外壳分别固定安装在输入轴（2）和传动轴（3）上，两个离合器的离合器座分别空套在输入轴（2）和传动轴（3）上，其特征在于：安装在输入轴（2）上的离合器为顺车离合器（21），安装在传动轴（3）上的离合器为倒车离合器（31）；顺车离合器（21）的离合器外壳上安装有第一联动齿轮（23），倒车离合器（31）的离合器外壳上安装有第二联动齿轮（33），第一联动齿轮（23）和第二联动齿轮（33）啮合；输入轴（2）上空套有第一主动齿轮（22），顺车离合器（21）的离合器座与第一主动齿轮（22）相连；传动轴（3）上空套有第二主动齿轮（32），倒车离合器（31）的离合器座与第二主动齿轮（32）相连；中间轴（4）上安装有第一传动齿轮（41）和第二传动齿轮（42），第一主动齿轮（22）和第二主动齿轮（32）均与第一传动齿轮（41）啮合；输出轴（5）上安装有输出齿轮（51），输出齿轮（51）与第二传动齿轮（42）啮合；顺车离合器（21）的离合器外壳上凸起有安装部（211），安装部（211）套在输入轴（2）上，安装部（211）通过轴承转动支撑在箱体（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：倒车离合器（31）的结构与顺车离合器（21）相同。

3.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：第一主动齿轮（22）通过第一轴承和第二轴承支撑在箱体（1）上，第一主动齿轮（22）位于第一轴承和第二轴承之间，第一轴承为调心滚子轴承，第二轴承为圆柱滚子轴承；第二主动齿轮（32）通过第三轴承和第四轴承支撑在箱体（1）上，第二主动齿轮（32）位于第三轴承和第四轴承之间，第三轴承为调心滚子轴承，第四轴承为圆柱滚子轴承。

4.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：输入轴（2）的一端通过联轴节与尾轴相连。

5.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：箱体（1）上安装有油泵（6），油泵（6）与输入轴（2）的一端相连。

6.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：还包括用于控制齿轮箱内工作油流向顺车离合器（21）或倒车离合器（31）的控制阀。

7.根据权利要求1所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：箱体（1）包括上箱体、中箱体和下箱体，输入轴（2）和传动轴（3）均通过轴承转动安装在上箱体和中箱体上；中间轴（4）通过轴承转动安装在中箱体上，输出轴（5）通过轴承转动安装在下箱体和中箱体上。

8.根据权利要求7所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：输入轴（2）和传动轴（3）通过调心滚子轴承和圆柱滚子轴承安装在上箱体和中箱体上；中间轴（4）通过调心滚子轴承和圆柱滚子轴承安装在中箱体上；输出轴（5）通过圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、推力调心滚子轴承、推力调心滚子轴承安装在中箱体和下箱体上。

9.根据权利要求8所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：调心滚子轴承安装在顺车离合器（21）的离合器盖的安装部（211）上。

10.根据权利要求7所述的一种具有2套差异离合器结构的齿轮箱，其特征在于：上箱体和中箱体的连接面（a）为斜面，中箱体和下箱体的连接面（b）为横向的平面。