[实用新型]一种动车轴箱体

权利要求书

1.一种动车轴箱体，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有稳定安装板(2)，其特征在于：所述底座(1)的上表面连接有下轴箱体(3)，所述下轴箱体(3)的顶部放置有上轴箱体(4)，所述上轴箱体(4)的外表面和下轴箱体(3)的外表面均固定连接有锁定架(5)，两个锁定架(5)之间螺纹连接有固定螺栓(6)，所述上轴箱体(4)的内壁与下轴箱体(3)的内部均连接有轴瓦垫片(7)，所述轴瓦垫片(7)连接有轴瓦，所述底座(1)的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的表面螺纹连接有螺纹套板(9)，所述螺纹套板(9)的顶部固定连接有后板(10)，所述后板(10)的侧面连接有卡接组件，所述后板(10)的底部连接有限位组件，所述后板(10)的内部开设有注油槽(11)，所述注油槽(11)的内壁安装有密封塞(12)。

2.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述上轴箱体(4)的表面与下轴箱体(3)的表面接触面均固定连接有密封垫(13)，所述密封垫(13)的表面涂填有防水涂层。

3.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述轴瓦垫片(7)数量至少为两个，且轴瓦垫片(7)的凹口处固定连接有平衡板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述上轴箱体(4)的左侧和下轴箱体(3)的左侧均连接有防尘环(15)，所述防尘环(15)的内表面开设有光滑面。

5.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有稳定架(16)，所述稳定架(16)的表面与下轴箱体(3)的表面连接。

6.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述上轴箱体(4)周向的外表面和下轴箱体(3)周向的外表面均涂填有防腐涂层(17)，所述防腐涂层(17)的厚度至少为3mm，且螺纹杆(8)位于空腔的内部。

7.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述卡接组件包括卡块(18)和卡槽(19)，所述卡块(18)固定连接在后板(10)的侧面上，所述卡槽(19)分布开设在上轴箱体(4)和下轴箱体(3)上，所述卡槽(19)的内壁与卡块(18)的表面卡接且适配。

8.根据权利要求1所述的一种动车轴箱体，其特征在于：所述限位组件包括限位滑杆(20)和限位滑槽(21)，所述限位滑杆(20)固定连接在后板(10)的底部上，所述限位滑槽(21)开设在凹槽的内壁上，所述限位滑槽(21)的内壁与限位滑杆(20)的表面滑动连接且适配。