[实用新型]一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏有效
| 申请号: | 202220481027.7 | 申请日: | 2022-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN217150005U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 吴德华;黄绍鹏 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陈方淮;蔡学俊 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 废旧 轮胎 组合 护栏 | ||
1.一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,包括护栏框架,其特征在于,所述护栏框架上沿横向依次固定有若干组分别由若干个叠加堆放的废旧轮胎组成的轮胎组件,位于轮胎组件与道路相邻一侧的侧面固定有和轮胎组件、护栏框架连成整体的防护板。
2.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述护栏框架包括横梁,所述横梁上间隔设置有穿过横梁并打入路侧基地的支撑立柱,位于两支撑立柱之间设置有固定于横梁上的防护立柱,横梁上沿横向间隔设置有纵向垂直于横梁的垫梁。
3.根据权利要求2所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述防护立柱的下端与横梁螺纹连接;所述垫梁经套接与横梁相连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述垫梁设置于支撑立柱和防护立柱之间。
5.根据权利要求4所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述横梁上与垫梁相对应的位置设置有穿孔。
6.根据权利要求2、3或5所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述支撑立柱的上端安装有柱帽。
7.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述轮胎组件经钢丝绳固定在护栏框架上;所述防护板经钢丝绳固定在护栏框架上。
8.根据权利要求2或3所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述横梁、支撑立柱、防护立柱、防护板上均留有用于连接钢丝绳固定轮胎组件和防护板的穿孔。
9.根据权利要求2或3所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,单元路侧组合护栏之间经横梁接头拼接后用支撑立柱连接。
10.根据权利要求9所述的一种利用废旧轮胎的路侧组合护栏,其特征在于,所述横梁的一端设置有插槽,横梁的另一端设置有能够插入插槽的插板,位于插槽和插板上均设置有用于支撑立柱穿过的通孔。
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