[实用新型]一种可视化的制动行程指示器有效
| 申请号: | 202220414839.X | 申请日: | 2022-02-28 | 
| 公开(公告)号: | CN216975612U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 | 
| 发明(设计)人: | 唐森林 | 申请(专利权)人: | 瀚德汽车产品(苏州)有限公司 | 
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D65/52;F16D66/00;F16D121/04;F16D125/02 | 
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 薛胜男 | 
| 地址: | 215126 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可视化 制动 行程 指示器 | ||
1.一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,包括连接在气室推杆上的主体部以及设置在自动调整臂上的标识部;所述主体部和所述自动调整臂的摆臂通过连接组件连接在气室推杆的一端;所述标识部包括由所述自动调整臂第一侧到其第二侧依次设置的初始区域和预警区域,所述初始区域和所述预警区域之间设置有上下布设的标准行程区域和长行程区域,且所述长行程区域的宽度大于所述标准行程区域的宽度;其中,所述自动调整臂的第一侧为其靠近所述气室推杆的一侧,所述自动调整臂的第二侧为其远离所述气室推杆的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述主体部包括指示板体,所述指示板体的一端开设有安装通孔,所述指示板体通过所述安装通孔连接在所述连接组件上。
3.根据权利要求2所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述连接组件包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件固定连接在所述气室推杆的一端;所述主体部和所述自动调整臂的摆臂通过所述第二连接件连接在所述第一连接件上。
4.根据权利要求3所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述第一连接件包括螺纹连接在气室推杆上的连接头以及两个相对设置的连接板体,两个所述连接板体由所述连接头的一端向着远离所述气室推杆的一侧延伸设置;所述连接板体上开设有连接孔;所述第二连接件配置在所述连接孔内。
5.根据权利要求4所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述第二连接件包括连接轴销,所述连接轴销由所述第一连接件的一侧依次穿过所述安装通孔、一个所述连接孔、所述自动调整臂的摆臂孔、另一个所述连接孔延伸至所述第一连接件的另一侧。
6.根据权利要求5所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述连接轴销延伸至所述第一连接件另一侧的一端开设有锁定通孔,所述锁定通孔内配置有锁紧卡。
7.根据权利要求2所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述指示板体的一端向下延伸设置有指示针,其另一端设置有固定连接头;所述固定连接头套设在所述气室推杆上。
8.根据权利要求7所述的一种可视化的制动行程指示器,其特征在于,所述固定连接头包括相对设置的两个卡箍片,所述卡箍片呈C字型;且所述卡箍片沿与所述指示板体垂直的方向延伸设置。
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