[实用新型]一种便于调节高度的移动登车桥

权利要求书

1.一种便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：包括第一登车桥调整组件、第二登车桥调整组件和登车桥本体，所述的第一登车桥调整组件和第二登车桥调整组件之间固定安装有登车桥本体，该登车桥本体的一端活动连接有下端支撑座，另外一端活动连接有搭车架；所述的第一登车桥调整组件和第二登车桥调整组件上均固定安装有护栏。

2.如权利要求1所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的第一登车桥调整组件和第二登车桥调整组件采用相同结构组成，并且呈对称式设置。

3.如权利要求2所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的登车桥本体上表面均布有若干防止车辆打滑的防滑凸起；所述的登车桥本体的底部设置有加强筋。

4.如权利要求2所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的第一登车桥调整组件包括底座，该底座顶部通过螺栓固定安装有立柱；所述的立柱的内侧开设有滑槽，滑槽内设有滑座，该滑座通过转轴与架梁活动连接；所述的立柱上滑动连接有限位卡件，该限位卡件一侧嵌套在滑槽内，并且在限位卡件的另一侧设置有梅花手柄螺栓。

5.如权利要求4所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的架梁的底部开设有凹槽，并于凹槽内设置有固定柱；所述的固定柱上配合安装有鱼眼关节；所述的鱼眼关节与电推缸的推杆固定连接；所述的电推缸的下端通过固定轴与底座活动连接。

6.如权利要求5所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的底座的底部开设有两个槽体，且在槽体内通过转轴连接有行走轮。

7.如权利要求5所述的便于调节高度的移动登车桥，其特征在于：所述的搭车架包括两侧的活动架和两个活动架之间的搭车板；两个活动架通过转轴与架梁活动连接；所述的搭车板搭放在登车桥本体的外端部。