[实用新型]一种汽车制动钳体密封槽密封结构有效
| 申请号： | 202220313775.4 | 申请日： | 2022-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN216789063U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 郑笑乐 | 申请（专利权）人： | 安徽孟宇汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 曹锐涛 |
| 地址： | 245200 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 密封 结构 | ||
1.一种汽车制动钳体密封槽密封结构，包括制动钳体(1)，其特征在于：所述制动钳体(1)的前端面上设置有活塞密封槽(2)，且活塞密封槽(2)与制动钳体(1)设置为一体结构，所述活塞密封槽(2)的前端面上安装有密封盖(3)，所述密封盖(3)的前端面上安装有内六角螺丝(15)，所述密封盖(3)与活塞密封槽(2)通过内六角螺丝(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体密封槽密封结构，其特征在于：所述制动钳体(1)的外侧设置有安装座(4)，且安装座(4)与制动钳体(1)设置为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体密封槽密封结构，其特征在于：所述活塞密封槽(2)的两侧分别设置有第一连接座(5)和第二连接座(8)，且第一连接座(5)和第二连接座(8)均与活塞密封槽(2)设置为一体机结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体密封槽密封结构，其特征在于：所述活塞密封槽(2)的内部分别设置有螺丝槽(13)和加强密封槽(14)，且螺丝槽(13)和加强密封槽(14)均与活塞密封槽(2)设置为一体结构。
5.根据权利要求3所述的一种汽车制动钳体密封槽密封结构，其特征在于：所述第一连接座(5)的一侧安装有第一连接头(6)，且第一连接头(6)与第一连接座(5)螺纹连接，所述第一连接头(6)的一侧安装有进油管(7)，且进油管(7)与第一连接头(6)焊接连接，所述第二连接座(8)的一侧安装有第二连接头(9)，且第二连接头(9)与第二连接座(8)螺纹连接，所述第二连接头(9)的一侧安装有环流管(10)，且环流管(10)与第二连接头(9)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体密封槽密封结构，其特征在于：所述活塞密封槽(2)的内部设置有活塞室(11)，且活塞室(11)与活塞密封槽(2)设置为一体结构，所述活塞密封槽(2)的内部设置有连通油槽(12)，且连通油槽(12)与活塞密封槽(2)设置为一体结构。
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