[实用新型]气门导管高度检测检具、发动机及汽车

权利要求书

1.一种气门导管高度检测检具，其特征在于，包括：

底座(100)；

定位结构(200)，包括设于所述底座(100)上的定位板(210)，设于所述定位板(210)一侧、且沿所述定位板(210)长度方向延伸设置的基准板(220)；以及，

检测结构(300)，包括设于所述定位板(210)上、且沿所述定位板(210)宽度方向并排延伸设置的两个滑轨结构(310)，一一对应地与两个滑轨结构(310)滑动连接的两个滑动检测组件(320)。

2.如权利要求1所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述滑轨结构(310)包括凹陷于所述定位板(210)上的导轨槽(311)，所述导轨槽(311)的对应两内侧壁上均开设有滑行槽(3110)；

所述滑动检测组件(320)包括设于所述导轨槽(311)中的滑动主体(321)，设于所述滑动主体(321)一侧、且与所述基准板(220)相对设置的检测板(322)，及突出设于所述滑动主体(321)的两侧边的滑行块(323)，两个所述滑行块(323)一一对应地滑动设于两个所述滑行槽(3110)中。

3.如权利要求2所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述导轨槽(311)沿所述定位板(210)的宽度方向延伸至所述定位板(210)另一侧的长度边，并与所述定位板(210)另一侧的长度边贯通设置。

4.如权利要求2所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述滑动主体(321)上开设有螺纹连接孔；

所述滑动主体(321)上设有调节螺栓(324)，所述调节螺栓(324) 螺纹插接于所述螺纹连接孔中、并抵紧于所述导轨槽(311)。

5.如权利要求2所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述滑动主体(321)与所述检测板(322)一体连接呈L型设置。

6.如权利要求1所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述底座(100)的横截面为三角形，所述定位板(210)设于所述底座(100)的倾斜面上。

7.如权利要求6所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述定位板(210)的顶面为平面。

8.如权利要求1中任意一项所述的气门导管高度检测检具，其特征在于，所述基准板(220)与所述定位板(210)垂直设置。

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至8中任意一项所述的气门导管高度检测检具。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的发动机。