[实用新型]一种新型汽车变速箱托架

权利要求书

1.一种新型汽车变速箱托架，包括托板（1）和底板（7），其特征在于：所述托板（1）的上端外侧固定连接有固定螺纹柱（2），所述固定螺纹柱（2）的外侧螺旋连接有升降套管（3），所述升降套管（3）的上端转动连接有顶压板（4），所述升降套管（3）的中间位置处滑动连接有底托（5），所述托板（1）的下端固定连接有伸缩柱（6），所述伸缩柱（6）的下端固定连接有底板（7），所述底板（7）的上端中间位置处固定连接有齿板（8），所述齿板（8）的上侧滑动连接有传动箱（9），所述传动箱（9）的内部转动连接有齿轮（10），所述齿轮（10）与齿板（8）之间啮合连接，所述传动箱（9）与托板（1）之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述顶压板（4）与底托（5）的内侧均固定连接有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）的内端固定连接有顶块（12），所述伸缩杆（11）的表面外覆有弹簧（13）。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述底托（5）的下端固定连接有固定套（14），所述固定套（14）的内侧螺旋连接有螺纹轴（15），所述螺纹轴（15）与托板（1）之间转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述托板（1）的内部转动连接有从动锥齿轮（16），所述从动锥齿轮（16）与螺纹轴（15）之间固定连接，所述从动锥齿轮（16）的外侧啮合连接有主动锥齿轮（17），所述主动锥齿轮（17）的外端固定连接有转动块（18），所述主动锥齿轮（17）与托板（1）之间转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述齿轮（10）的前端固定连接有蜗轮（19），所述蜗轮（19）的上端啮合连接有蜗杆（20），所述蜗杆（20）与传动箱（9）之间转动连接，所述蜗杆（20）的左端贯穿传动箱（9），所述蜗杆（20）的左端固定连接有转盘（21）。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述齿板（8）的数量有两个，所述齿板（8）关于托板（1）的中心轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述顶压板（4）和底托（5）的内端面均设置为弧形，所述顶压板（4）的内端弧度与底托（5）的内端弧度相对应。

8.根据权利要求1所述的一种新型汽车变速箱托架，其特征在于：所述传动箱（9）的数量有两个，所述传动箱（9）关于托板（1）的中心轴对称设置。