[实用新型]一种燃料电池系统

说明书

一种燃料电池系统，属于燃料电池技术领域。燃料电池系统包括：安装机构，设置于安装机构的第一安装部的电堆和温度调节机构，设置于温度调节机构顶部的氢气供给机构，设置于电堆顶部的电路控制机构，以及设置于安装机构的第二安装部的空气供给机构。该燃料电池系统的布置方式具有较高的集成度，能够减小由于燃料电池系统过度分散而带来的安装、维修和保养的困难性。

技术领域

本申请涉及燃料电池技术领域，具体而言，涉及一种燃料电池系统。

背景技术

燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。目前使用的燃料电池主要是氢燃料电池，氢燃料电池是一种将氢气和空气中的氧气通过电化学反应直接将化学能转换为电能的装置。

氢燃料电池系统具有较高的功率效率，其能量转化率甚至超过燃油车，是能实现长途供电驱动的最新可应用技术。在氢燃料电池系统的应用领域，大功率燃料电池系统搭配合适的储能电池，可以实现长途行驶，不受现在电动汽车电池需要频繁充电的问题影响。

然而，现有的氢燃料电池系统的各个模块之间通常只是简单的组合在一起，导致氢燃料电池系统的集成度较低，进而导致氢燃料电池系统的体积较大、重量较大和组装不便等问题。

实用新型内容

基于上述的不足，本申请提供了一种燃料电池系统，以解决相关技术中氢燃料电池系统的集成度较低的问题。

本申请的上述技术问题是通过下述技术方案得以实现的：

本申请的示例提供了一种燃料电池系统，包括：

安装机构，安装机构具有背向设置的第一安装部和第二安装部；

设置于第一安装部的电堆和温度调节机构；

设置于温度调节机构顶部的氢气供给机构，温度调节机构顶部背离第一安装部；

设置于电堆顶部的电路控制机构，电堆顶部背离第一安装部；

设置于第二安装部的空气供给机构。

在上述实现过程中，在燃料电池系统中设置具有背向设置的第一安装部和第二安装部的安装机构，在第二安装部设置空气供给机构，在第一安装部设置电堆，能够减小电堆与空气供给机构之间的距离。在电堆的相邻位置处设置温度调节机构，以减小温度调节机构与电堆之间的距离，并且减小温度调节机构的工作耗能(减小循环冷却水的流动距离，降低循环冷却水的流动阻力，进而降低温度调节机构的工作耗能)。

由于电堆和电路控制机构均具有平整的外壁，将电路控制机构设置于电堆顶部，方便电路控制机构的安装和固定，减小电路控制机构在整个燃料电池系统的占用面积(相比于将电路控制机构与电堆相邻的设置于第一安装部而言，将电路控制机构设置于电堆的上方，能够减小安装机构的面积，进而减小燃料电池系统在安装环境中的占用面积)。并且，将电路控制机构设置于电堆顶部，能够减小电路控制机构与电堆之间的距离，进而减小电力输送中的耗能。将氢气供给机构设置于温度调节机构的顶部，使得氢气供给机构与电堆相邻设置，以减少氢气供给机构的耗能。由于电堆和电路控制机构堆叠设置，与温度调节机构之间具有一定高度差。因此，将氢气供给机构设置于该高度差的空间内，能够合理利用安装空间，减小燃料电池系统整体的占用空间。

总的来说，通过上述布置方式，能够提高各个相邻机构之间的紧凑性，提高燃料电池系统的集成度，便于燃料电池系统的安装和检修。

在一种可能的实施方式中，燃料电池还包括支架，支架具有第一连接部和第二连接部，第一连接部与安装机构连接，第二连接部与电堆连接。

在一种可能的实施方式中，支架还设置有减振垫。

燃料电池系统设置有支架，支架分别与电堆和安装机构连接，能够进一步实现电堆在安装机构处的固定的同时，还能增加燃料电池系统在使用空间的支撑稳固性。