[发明专利]柴油机瞬态NOx排放预测方法、系统、存储介质及设备在审
| 申请号: | 202211632201.4 | 申请日: | 2022-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN116186602A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 陈旭;白书战;李国祥;王桂华;孙柯 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
| 主分类号: | G06F18/241 | 分类号: | G06F18/241;G06F18/214;G06N3/044;G06N3/08;F01N11/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 闫圣娟 |
| 地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油机 瞬态 nox 排放 预测 方法 系统 存储 介质 设备 | ||
1.柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:包括以下步骤:
获取柴油发动机冷启动瞬态循环WHTC实验数据,并预处理;
基于优化后的BP神经网络模型对完整的WHTC循环进行NOx排放预测;
其中,BP神经网络模型的优化过程为:
以BP神经网络输入层节点到隐含层节点的权值、隐含层节点的阈值、隐含层节点到输出层节点的权值、以及输出层节点的阈值作为待优化参数;
所有待优化参数组成的种群作为鹈鹕优化算法的输入,每个待优化参数视为种群中的一个成员,以每个候选解情况下,利用BP神经网络模型得到的最低平均绝对误差作为目标函数,最小平均绝对误差对应的种群作为输出,利用该种群中的成员对应的最佳权值和阈值更新BP神经网络模型中对应的参数。
2.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:所述BP神经网络模型以喷油质量、发动机转速、EGR率、喷油正时、轨压、进气温度、进气压力和排气温度作为输入。
3.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:BP神经网络模型的优化过程中:
种群成员根据待优化参数的下界和上界随机初始化,如下式所示:
xi,j=lj+rand*(uj-lj),i=1,2,…,N,j=1,2,…,m;
其中,xi,j是第j个待优化参数的第i个值,N是种群数量,m是待优化参数的数量,rand是区间[0,1]中的随机数,lj是第j个参数的下界,uj是第j个参数的上界;
所有种群用以下矩阵表示:
式中,N个种群组成一个种群矩阵X,X是种群矩阵,每个种群Xi中均有m个种群成员,每个种群成员都代表一个待优化参数。
4.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:BP神经网络模型的优化过程中:
平均绝对误差如下式所示:
确定每个候选解对应的目标函数值,如下式所示:
式中,n为训练样本总数,为计算出的第i个NOx的预测值,yi为训练样本中第i个NOx的测量值,F为目标函数值的向量,Fi为第i个候选解对应的目标函数值。
5.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:BP神经网络模型的优化过程中:
在第j个参数的上下限范围内随机生成一个参数pj,Fp为使用pj代替xi,j后的目标函数值,并在下式中更新xi,j。
式中,为更新后第j个参数的第i个值;rand是[0,1]范围内的随机数;I为1或2的随机整数。
6.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:BP神经网络模型的优化过程中:
如果目标函数值在更新后的位置上得到改善,则接受该位置如下式所示:
式中,是种群中第i个成员的新状态,是其目标函数值。
7.如权利要求1所述的柴油机瞬态NOx排放预测方法,其特征在于:BP神经网络模型的优化过程中:
检查每个xi,j附近的区域,使算法收敛到更好的位置,如下式所示:
式中,为更新后第j个参数的第i个值,t为当前迭代次数;T为最大迭代次数。
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