[发明专利]机电式制动助力装置在审
申请号: | 202210896887.1 | 申请日: | 2022-07-28 |
公开(公告)号: | CN115701397A | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 木村和树;末永直也 | 申请(专利权)人: | 株式会社日气 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 董雅会 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 制动 助力 装置 | ||
1.一种机电式制动助力装置,其特征在于,具备:
输入杆,与制动踏板连结,
控制杆,在外周面安装有圆筒状的被检测体,与所述输入杆联动地随着制动踏板的操作而沿轴向直线运动,以及
位置传感器,检测所述控制杆的位移;
所述位置传感器配置在所述被检测体的外侧,利用所述位置传感器检测所述被检测体的位移来检测所述控制杆的位移。
2.根据权利要求1所述的机电式制动助力装置,其特征在于,
在所述控制杆的一端安装有球头螺栓,
所述球头螺栓具有轴部、球状的头部以及突出形成于所述轴部与所述头部之间的凸缘部,
将所述球头螺栓的轴部插通所述圆筒状的被检测体的与其轴线一致地形成的通孔中,并且所述圆筒状的被检测体被保持在所述球头螺栓的凸缘部与所述控制杆的端部之间,从而所述圆筒状的被检测体被安装为不能脱落。
3.根据权利要求1或2所述的机电式制动助力装置,其特征在于,
在所述输入杆的内部配置有施力构件,所述施力构件用于向使所述输入杆和所述控制杆相互远离的方向施力而将所述输入杆保持为规定姿势,
所述输入杆与所述控制杆铆接连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的机电式制动助力装置,其特征在于,
所述机电式制动助力装置具备通断传感器,所述通断传感器安装于制动踏板,在制动踏板踩下时发送接通信号,在制动踏板非踩下时发送断开信号,
将在发动机启动后从所述通断传感器发送断开信号时的所述被检测体的位置修正为初始位置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的机电式制动助力装置,其特征在于,
所述机电式制动助力装置具备:
输入杆,连结于制动踏板;
控制杆,与所述输入杆联动,随着制动踏板的操作而沿轴向直线运动;
传感器部,包含检测所述控制杆的位移的位置传感器;
马达部,与所述控制杆的位移相应地工作;
控制部,利用从所述传感器部得到的信息使所述马达部驱动;
旋转直动变换部,配置在所述控制杆的外周,包括轴构件和旋转构件,将与所述马达部联动的所述旋转构件的旋转运动变化为所述轴构件的直线运动;
支架,限制所述轴构件的轴旋转且在轴向上联动地移动;
复位弹簧,用于对所述支架施力而使所述支架在移动后返回原来的位置;以及
主缸,与所述控制杆以及所述轴构件的前端侧连接,通过所述控制杆或所述轴构件的直线运动而动作。
6.根据权利要求5所述的机电式制动助力装置,其特征在于,
所述输入杆、所述控制杆、所述马达部、所述旋转直动变换部、所述支架和所述主缸全部同轴配置。
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