[发明专利]一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构

权利要求书

1.一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：包括气缸盖(1)，所述气缸盖(1)顶部侧面固定安装有增压器主体(2)，所述增压器主体(2)的侧边固定安装有增压器进气管(3)，所述增压器进气管(3)远离增压器主体(2)的一端通过连接法兰组件(4)连接有空滤进气管(5)，所述连接法兰组件(4)包括连接板一(41)和连接板二(48)，所述连接板一(41)侧边均匀的开设有多组半圆状的插槽(42)，每组所述插槽(42)中部侧边开设有卡槽(44)，所述连接板二(48)与增压器进气管(3)固定连接，所述连接板二(48)远离增压器进气管(3)的一侧转动连接有连接板三(49)，所述连接板三(49)的侧边边缘固定连接有多组连接柱(410)，每组所述连接柱(410)与插槽(42)对应，所述连接柱(410)内侧中部开设有卡口，所述连接柱(410)顶部侧边设置有卡接部(414)，所述卡接部(414)与卡槽(44)适配，所述连接板三(49)中间通孔内径大于连接板二(48)的中间通孔内径，所述连接板二(48)中间通孔侧边对称的固定连接有多组限位杆(412)，所述连接板三(49)中间设置有密封圈二(411)，所述密封圈二(411)上开设有插孔(413)，所述限位杆(412)贯穿所述插孔(413)，所述连接板一(41)侧边中间通孔侧边固定连接有连接管(45)，所述连接管(45)的外径与连接板三(49)中间通孔内径适配，所述连接管(45)侧边对称的开设有可与限位杆(412)相插接的限位孔(46)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述连接板一(41)远离连接板三(49)的一侧中间固定连接有内接管(415)，所述连接板一(41)上位于内接管(415)外侧位置固定连接有外接管(43)，所述空滤进气管(5)穿过外接管(43)和内接管(415)之间的间隙，且套设在内接管(415)外侧，所述外接管(43)中设置有用于卡紧空滤进气管(5)的夹紧组件(6)，所述夹紧组件(6)包括转动套(61)，所述转动套(61)螺纹连接在外接管(43)端部内部开设的转动腔(62)中，所述转动套(61)位于转动腔(62)中的一侧固定连接有抵接套(63)，所述转动腔(62)端部内侧开设有与外接管(43)内腔相通的通槽(68)，所述通槽(68)中滑动安装有夹块(64)，所述夹块(64)侧边固定连接有滑块(65)，所述夹块(64)顶部设置成倾斜状，所述通槽(68)侧壁开设有滑槽(66)，所述滑块(65)滑动设置在滑槽(66)中，所述滑槽(66)中固定安装有使得滑块(65)复位的弹簧(67)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述连接板三(49)内部开设有螺纹孔(416)，所述螺纹孔(416)与其中一个所述连接柱(410)对齐，且与连接柱(410)中间相通，所述螺纹孔(416)中螺纹连接有螺纹杆(417)，所述连接板二(48)上与螺纹孔(416)对应位置开设有活动孔(419)，所述活动孔(419)位弧形状，所述螺纹杆(417)一端贯穿延伸至连接柱(410)侧边设置的卡口中，所述螺纹杆(417)另一端贯穿所述活动孔(419)，所述螺纹杆(417)位于活动孔(419)外侧的一端上螺纹连接有螺母(418)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述卡接部(414)底部侧边设置成从中间向边缘逐渐倾斜的形状。

5.根据权利要求2所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述夹块(64)具有四组，且对称的设置在空滤进气管(5)侧边。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述连接管(45)上套设有密封圈一(47)，所述密封圈一(47)设置在连接板一(41)和连接板三(49)之间。

7.根据权利要求2所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述转动套(61)外壁设置有防滑纹。

8.根据权利要求1所述的一种柴油机增压器中置空滤进气管顶置的装配结构，其特征在于：所述限位孔(46)的边缘位置设置有倒角。