[发明专利]一种车身前部传力结构及车辆

权利要求书

1.一种车身前部传力结构，其特征在于，包括：

前横梁本体，所述前横梁本体设置在车身的前端，所述前横梁本体为弧形，所述前横梁本体的两端设有用于对壁障起导向作用的块状结构；

前横梁加强板，所述前横梁加强板安装在所述前横梁本体的两端；

纵梁，所述纵梁设置在车身的底部，所述纵梁的前端与所述前横梁本体连接；

散热器框架，所述散热器框架安装在所述前横梁本体的上侧，所述散热器框架的前端与所述前横梁本体固定连接；

上传力结构，所述上传力结构设置在所述纵梁的上侧，所述上传力结构的靠近车辆前端的一侧与所述散热器框架的后端固定连接。

2.如权利要求1所述车身前部传力结构，其特征在于，所述前横梁本体为中空的结构，所述前横梁本体内设有加强筋。

3.如权利要求1所述车身前部传力结构，其特征在于，所述块状结构与所述前横梁本体两端的内侧表面固定连接，所述前横梁加强板与所述前横梁本体两端朝向车体外侧的表面固定连接。

4.如权利要求2所述车身前部传力结构，其特征在于，所述块状结构的一端设有插槽，所述块状结构的另一端设有导向结构，所述插槽从所述块状结构的端部向着所述导向结构延伸，所述插槽与所述前横梁本体的内侧表面相配合，所述块状结构插入所述前横梁本体内的部分的形状与所述前横梁本体的内部结构相匹配。

5.如权利要求4所述车身前部传力结构，其特征在于，所述导向结构包括圆弧导向面或由多个平面组成的导向面组。

6.如权利要求1所述车身前部传力结构，其特征在于，所述前横梁加强板的高度大于所述前横梁本体的高度，所述前横梁加强板的弧度与所述前横梁本体端部的弧度相匹配。

7.如权利要求1所述车身前部传力结构，其特征在于，所述散热器框架包括散热器框架前部和散热器框架后部，所述散热器框架前部的底部与所述前横梁本体固定连接，所述散热器框架前部的顶部通过侧板与所述散热器框架后部固定连接。

8.如权利要求7所述车身前部传力结构，其特征在于，所述散热器框架后部设有两个对称设置的斜向支撑杆，所述斜向支撑杆的一端与所述散热器框架后部固定连接，所述斜向支撑杆的另一端与车身固定连接。

9.如权利要求1所述车身前部传力结构，其特征在于，所述前横梁本体与所述纵梁之间设有吸能盒，所述吸能盒的两端分别与所述前横梁本体、所述纵梁固定连接。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆上安装有权利要求1至9中任一项所述车身前部传力结构。