[发明专利]基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置

权利要求书

1.基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，其特征在于：包括用于横向固定在轨道平车上平面上对道岔进行放置支撑的主动旋转横移装置(1)和被动旋转横移装置(2)；

所述主动旋转横移装置(1)包括主动旋转层(11)和主动横移层(12)，所述主动旋转层(11)用于与轨道平车上平面固定连接，所述主动横移层(12)固定在主动旋转层(11)上部；

所述被动旋转横移装置(2)包括被动旋转层(21)和被动横移层(22)，所述被动旋转层(21)用于与轨道平车上平面固定连接，所述被动横移层(22)固定在被动旋转层(21)上部；

所述主动旋转层(11)和被动旋转层(21)在道岔转运过程中自动适应路况进行随动旋转，所述主动横移层(12)在道岔转运过程中根据路况通过操作沿车宽方向产生横移量，所述被动横移层(22)在道岔转运过程中自动适应路况随动改变横移量。

2.根据权利要求1所述的基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，其特征在于：所述主动旋转层(11)包括主动旋转底座(111)和主动旋转心轴(112)，所述主动旋转底座(111)用于与轨道平车上平面固定连接，所述主动旋转底座(111)上部中心设有心轴安装槽，所述主动旋转心轴(112)下部间隙配合插入主动旋转底座(111)上的心轴安装槽中；所述主动横移层(12)包括主动横移底座(121)，所述主动横移底座(121)下部中心与主动旋转心轴(112)上部固定连接，所述主动横移底座(121)上表面固定有一层主动尼龙板(122),所述主动尼龙板(122)上部放置有主动承载台(123)，所述主动横移底座(121)内部沿长度方向设有主动横移油缸(124)，所述主动横移底座(121)上表面和主动尼龙板(122)中心沿长度方向设有油缸滑动长槽，所述主动横移油缸(124)一端铰接在主动横移底座(121)一端内壁上，所述主动横移油缸(124)的活塞杆一端通过油缸滑动长槽与主动承载台(123)下表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，其特征在于：所述主动旋转底座(111)两端的两侧均设有用于限制转动角度的主动旋转限位块(13)；所述主动旋转底座(111)上表面设有旋转零位基准线；所述主动旋转心轴(112)上表面设有旋转零位对中线；所述主动承载台(123)和主动横移底座(121)两端设有用于限制两者相对横移的主动横移锁定销(14)，所述主动承载台(123)和主动横移底座(121)两端侧部均设有用于主动横移锁定销(14)穿过的横移锁定穿销孔；所述主动横移底座(121)和主动旋转底座(111)两者之间设有用于限制旋转的主动旋转锁定销(15)，所述主动横移底座(121)和主动旋转底座(111)两侧均设有旋转锁定穿销孔。

4.根据权利要求3所述的基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，其特征在于：所述主动横移底座(121)内部设有加强板，所述主动横移底座(121)底部设有排水孔，所述主动横移底座(121)侧面两端设有横移零位刻度线，所述主动横移底座(121)一端设有全封闭端板(1211)，所述主动横移底座(121)另一端两侧设有部分端板(1212)且中部开通；所述主动承载台(123)两侧均设有加强筋。

5.根据权利要求1所述的基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，其特征在于：所述被动旋转层(21)包括被动旋转底座(211)和被动旋转心轴(212)，所述被动旋转底座(211)用于与轨道平车上平面固定连接，所述被动旋转底座(211)上部中心设有心轴安装槽，所述被动旋转心轴(212)下部间隙配合插入被动旋转底座(211)上的心轴安装槽中；所述被动横移层(22)包括被动横移底座(221)，所述被动横移底座(221)下部中心与被动旋转心轴(212)上部固定连接，所述被动横移底座(221)上表面固定有一层被动尼龙板(222),所述被动尼龙板(222)上部放置有被动承载台(223)，所述被动横移底座(221)上表面和被动尼龙板(222)中心沿长度方向设有滑块滑动长槽，所述被动承载台(223)下部中间设有适配在滑块滑动长槽中的被动横移滑块(224)。