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[发明专利]自行走式铁路钢轨及轨枕收集设备-CN202310581526.2有效
发明人：张建超;张永超;张春栋;王军;万鹏;郭文武;韩彦军;齐星科;张博文 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行走式铁路钢轨及轨枕收集设备，属于铁路施工技术领域包括平车及其上布置的回收单元、钢轨托架和轨枕托架，回收单元包括钢轨吊取机构、轨枕吊取机构、起升机构、回转机构和走行机构，起升机构通过回转机构与走行机构相连、并通过走行机构在平车上移动，钢轨吊取机构和轨枕吊取机构设于起升机构的自由端。沿铁路移动的平车承载收集钢轨及轨枕的回收单元，回收单元通过走行机构在平车上移动位置，再通过回转机构及起升机构驱动钢轨吊取机构和轨枕吊取机构升降及旋转、并将现场的钢轨及轨枕抓取移至钢轨托架和轨枕托架上。采用本发明能够有效地降低工作人员劳动强度，利用一套设备来收集钢轨和轨枕，提高了工作效率。
行走铁路钢轨轨枕收集设备

[发明专利]一种成组道岔更换方法-CN202310592605.3在审
发明人：张廷波;梁雨翔;张志鹏;李柳铁;王关生;覃金宝;贾志强;潘治洲;何海东;谢文志;肖正洪;李辉建;李雨龙;何隆志;黎有飞 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司;柳州钢铁股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开一种成组道岔更换方法，涉及铁道技术领域，它包括以下步骤：1）提前预铺成组道岔，拆除旧道岔并清理路基；2）在预铺新道岔时使用岔前控制桩、岔交控制桩和岔后控制桩定出位置；3）使用铁路道岔平移运输装置将成组道岔移平移至原旧道岔岔位；4）岔移到位后将铁路道岔平移运输装置撤除，连接道岔前后线路。本发明可以解决现有的铁路道岔砼枕化大修改造施工存在对施工场地条件要求高，必须具备大型汽车吊进出以及吊装作业条件，成本高且吊装作业危险系数大或者投入作业人员多且劳动强度大，及施工时间长和对行车组织影响大的问题。
一种成组道岔更换方法

[发明专利]一种齿轨铁路有砟轨道系统的施工方法-CN202110205987.0有效
发明人：陈志辉;杨吉忠;杨文茂;田正勇;郭将;舒睿洪;徐银光;肖飞知;冯读贝;代丰;陈以庭 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明涉及齿轨铁路施工技术领域，具体涉及一种齿轨铁路有砟轨道系统的施工方法，具体采用先按照齿条底部与轨枕固定的连接孔的纵向间隔预先铺设轨枕，然后安装齿条，并在齿条的安装过程中调整轨枕的相对位置，最后再安装钢轨的施工方式，使轨枕优先适应齿条安装结构，保证了齿条的安装精度，较大程度地减少了修正次数、避免反复调节轨枕、钢轨与齿条之间的安装位置，降低了劳动强度，解决了传统轨道施工工艺与齿条纵向安装高精度需求之间的矛盾，更能有效保证在施工过程中的齿条纵向精度问题。
一种铁路轨道系统施工方法

[发明专利]用于纵横梁体系钢桥的无砟轨道组件、施工装置及工艺-CN202110427505.6有效
发明人：谢铠泽;陈树礼;赵维刚 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明涉及用于纵横梁体系钢桥的无砟轨道组件、施工装置及工艺，用于设置在钢梁上的轨道板；在轨道板上设置有承轨台，在承轨台上通过扣件铺设有钢轨；在轨道板纵向端面上设置有受拉杆，在纵向相邻的轨道板的受拉杆之间设置有连接组件；受拉杆的螺纹段进入到连接组件中并通过连接螺母紧固；在轨道板中纵向设置有滑槽，在滑槽上竖直设置有安装孔；轨道板与钢梁的翼缘通过安装孔中的螺栓紧固连接；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。
用于纵横体系轨道组件施工装置工艺

[实用新型]一种高效式轨道拆除装置-CN202221900350.X有效
发明人：张子云;何京健;于建伟;田光;刘占国;柳朝辉;谢似玉 -专利权人：中国水利水电第四工程局有限公司;中水电四局武汉轨道交通工程有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高效式轨道拆除装置，属于隧道施工技术领域，它解决了现有轨道拆除工效较低且拆除过程风险较大的问题。本高效式轨道拆除装置，包括车板，车板顶端通过固定组件设置有门型架，门型架顶端固定有支撑架，支撑架内设置有卷扬机构，卷扬机构连接有夹持组件，车板底端固定有车轮，门型架内开设有第一空腔，固定组件包括与第一空腔转动连接的第一转动杆，第一转动杆底端固定有齿轮，齿轮相对两侧均啮合连接有齿条，齿条与第一空腔滑动连接，齿条的一端固定有连接杆，连接杆的另一端固定有圆杆，车板内开设有限位槽，圆杆的另一端伸出第一空腔并与限位槽滑动连接。本实用新型具有使隧道内轨道拆除更加安全、更加便捷的优点。
一种高效轨道拆除装置

[发明专利]小型轨道铺设装置-CN202210662851.7在审
发明人：刘会军 -专利权人：安阳市中煤机械制造有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明涉及导轨铺设领域，具体涉及小型轨道铺设装置，包括推进平台、前端支撑平台、上行走架和轨枕搬运件；推进平台包括移动板车和第一导轨，前端支撑平台包括第一支撑梁、第二导轨和第一支撑件，移动板车设置在铺设后铁轨上，移动板车的前端与第一支撑梁的一端铰接，在第一支撑梁的另一端处设置第一支撑件；在移动板车和第一支撑梁上分别设置相互配合工作的第一导轨和第二导轨；在第一导轨上设置上行走架，在上行走架上设置轨枕搬运件；轨枕搬运件沿竖直方向升降设置。通过本铺轨装置，实现轨枕、铁轨的依次搬运和码放，作业便捷，节省人力；设置前端支撑平台的推进结构，便于跟随移动板车进行一起移动。
小型轨道铺设装置

[实用新型]一种公铁两用多功能车-CN202120562212.4有效
发明人：张尚尉;李育朝;王伟;孙志敏;王红刚;洪子滔;樊友洪;刘中玲;蔡兴;孙华平;孙连佳;王建 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：一种公铁两用多功能车，涉及车辆领域。该公铁两用多功能车包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体、换枕器、散枕器及收轨器，车体通过大小臂连接有用于与换枕器、散枕器及收轨器可拆卸连接的快换接头；换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕；散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上；收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上。本实施例提供的公铁两用多功能车能够方便作业人员快速高效的进行轨枕和钢轨的铺设作业。
一种两用多功能

[实用新型]一种隧道无砟轨道施工用轨排组装平台-CN202121153266.1有效
发明人：吕凯 -专利权人：中铁建工集团有限公司;中铁建工集团有限公司北京路桥分公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道无砟轨道施工用轨排组装平台，包括设置有中间口的平台体，平台体的四角端垂直固定有向下延伸的支腿，其结构要点是，中间口内固定有沿平台体的长度方向延伸的滑轨，滑轨上设置有长度刻度标记，滑轨上套设有数个可沿滑轨的长度方向移动的滑座；本实用新型的有益效果是：在进行支承块摆放时，无需进行重复划线，只需要移动滑座的位置即可，然后将滑座进行定位后，可将支承块定位部翻转至平台体的上方，此时的支承块定位部的末端与锁位部进行配合锁位，此时将支承块放置在支承块定位部内后，即可将支承块的位置进行限定，在将铁轨与支承块进行连接时，支承块受到支承块定位部的限制，支承块不会轻易移动。
一种隧道轨道施工用轨排组装平台

[发明专利]用于轨枕的转运车辆和相关联的铁道车辆-CN202110388710.6在审
发明人： J·布斯塔曼特;J·皮莱 -专利权人：马蒂萨材料工业股份有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨枕的转运车辆(100)，其设计为配备给铁路车辆，该铁路车辆包括用于铺设新轨枕(21)和/或移除磨损轨枕(22)的设备，转运车辆(100)包括由至少一个行走装置(112)支撑的底架(110)，转运车辆(100)的特征在于，它包括至少一个由电枢(60)支撑的活动平台(50)，电枢(60)由底架支撑并相对于底架(110)固定，活动平台(50)配置为将轨枕从至少一个接收区域(Z1、Z2)移动到至少一个输送平台(P2)。
用于轨枕转运车辆相关铁道

[实用新型]一种适用于隧道底拱的钢轨支撑平台-CN202022838160.7有效
发明人：闻艳萍;李彩云;朱星友 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：一种适用于隧道底拱的钢轨支撑平台，它包括:底拱和设置在所述的底拱两侧的钢轨枕，所述的钢轨枕的包括与所述的底拱匹配的垫板、设置在所述的垫板底端的支撑板和设置在所述的支撑板与所述的垫板之间的水平板，所述的水平板上通过销子设置有轨道。本实用新型提出了一种适用于底拱的钢轨支撑平台，与现有技术相比，本实用新型实现了圆形及非直线段隧道混凝土衬砌台车的轨道铺设，其结构制作简单，施工时减少了石渣回填及清理过程、减少了施工工序和机械设备的投入，提高了施工效率、实现了轨道和钢轨枕的循环利用；本实用新型经济适用且环保，值得在大断面圆形隧道台车衬砌混凝土中的推广和应用。
一种适用于隧道钢轨支撑平台

[发明专利]一种铁路扣轨加固工艺及设备-CN202110530151.8在审
发明人：付琪生;康军利;胡军;宋洋;吴英昊;袁宇超;董伟;弭伟 -专利权人：中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团有限公司北京分公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本申请提供了一种铁路扣轨加固工艺及设备，通过在铁路主轨方向标记多个供横梁穿入的横梁标记点和供枕木穿入的枕木标记点，并且依次在枕木标记点处穿插枕木、在铁路主轨两侧铺设扣轨、在横梁标记点处穿插横梁、在横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于横梁的方向设置纵梁，从而可以简单的实现铁路扣轨加固的工艺，且满足铁路下方隧道施工的强度要求。
一种铁路加固工艺设备

[发明专利]一种公铁两用多功能车-CN202110305590.9在审
发明人：孙志敏;张尚尉;李书学;蔡苠升;王艳莉;刘中玲;胡进;张剑;程臻博;熊志文 -专利权人：中铁重工有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：一种公铁两用多功能车，涉及车辆领域。该公铁两用多功能车包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体、换枕器、散枕器及收轨器，车体通过大小臂连接有用于与换枕器、散枕器及收轨器可拆卸连接的快换接头；换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕；散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上；收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上。本实施例提供的公铁两用多功能车能够方便作业人员快速高效的进行轨枕和钢轨的铺设作业。
一种两用多功能

[发明专利]双块式无砟轨道支承层机械抬升及注浆加固快速修复方法-CN202110327573.5在审
发明人：董敏琪;苏谦;黄志超;程鹏;王迅 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种双块式无砟轨道支承层机械抬升及注浆加固快速修复方法，从上至下包括道床板、支承层和级配碎石层，所述方法主要包括前期准备、机械抬升、注浆加固、后期监测四个步骤。首先利用全站仪和电子水准仪确定目标抬升板的抬升高度，然后采用机械抬升将轨道板抬升至预定高度，采用分步抬升法将目标抬升板达到预定高度后，利用注浆工装将聚合物改性水泥砂浆料注入支承层与基床级配碎石层之间，待灌浆料达到初凝强度后，拆除工装，恢复线路平顺性。本发明能经济有效地解决双块式无砟轨道在复杂环境下的过度沉降的问题，能够在天窗点能够快速完成，整治后的线路平顺性满足高速铁路无砟轨道养护维修要求。
双块式无砟轨道支承机械抬升加固快速修复方法

[发明专利]一种用于辅助轨枕精准连接的铁路轨道铺设装置-CN201911106492.1有效
发明人：杨苏萍 -专利权人：台州智奥通信设备有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于辅助轨枕精准连接的铁路轨道铺设装置，包括装置主体、主体上盖、第一液压缸、轨枕、钢轨、钢轨固定件传动带轮组、第一电机、工作元器件、装置控制主体、第二电机和第二液压缸，所述装置主体的两侧安装有移动轨轮和调节臂，且调节臂的下端设置有固定齿，所述装置主体的下侧设置有第一液压缸，且第一液压缸的下端固定有支撑块，所述装置主体内部的中间位置固定有固定滑片，且固定滑片的内侧连接有滑块，并且滑块的外侧安装有第二液压缸。该用于辅助轨枕精准连接的铁路轨道铺设装置，可以自动完成对轨枕的位置精调工作，从而能够有效避免合耗费大量人力物力，也能够保证了轨枕的位置精调工作效率。
一种用于辅助轨枕精准连接铁路轨道铺设装置

[发明专利]一种能够对钢轨和铁路木枕自动运输组装的铁轨铺设设备-CN202010851325.6在审
发明人：韦军 -专利权人：台州市天枢机械科技有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够对钢轨和铁路木枕自动运输组装的铁轨铺设设备，包括机身，机身内设有送料腔一，送料腔一中间位置设有用于限制钢轨滑出距离的限位块，送料腔一前后设有对称的用于钢轨推出的推送装置，本发明设有推送装置，能够通过转动半齿轮二对滑动推块推出从而带动钢轨推出，从而送入到钢轨快速送出；本发明设有运输装置，能够通过转动块转动带动槽轮转动，从而带动半齿轮三转动带动推板转动，从而使滑动推杆把钢轨送入到转动轮一和转动轮二之间进行驱动入到拼接腔进行快速拼接；本发明设有驱动转移装置，能够升降装置进行上下驱动抓取箱对拼接后的部分铁轨进行抓取，从而通过移出箱驱动升降装置滑出进行导轨的铺设。
一种能够钢轨铁路自动运输组装铁轨铺设设备

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