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[发明专利]无碴轨道抬升方法及沉降调整方法-CN202311005147.5在审
发明人：李雪雷;刘承宏;陈宇博;王颖梅;关铁锁 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种无碴轨道抬升方法及沉降调整方法，该无碴轨道抬升方法包括以下步骤：步骤1：标识测量点，对轨道平面和高程进行测量，根据测量结果确定抬升量；步骤2：钻孔；步骤3：抬升量复核后安装注浆管；步骤4：从抬升量最大的位置开始抬升，分单元多次的抬升方法进行抬升；步骤5：判断抬升量是否达到设计位置，如果达到设计位置则进行步骤6，如果没有达到设计位置，则返回步骤2；步骤6：注浆填充；步骤7：注浆孔封堵，封闭层修复。本发明所述的无碴轨道抬升方法，以从抬升量最大的位置抬升，并分单元多次抬升的方法进行抬升，不仅能够保证抬升量的数值准确，通过抬升量获得注浆量，还提高了抬升后的无碴轨道的平缓度。
轨道抬升方法沉降调整

[实用新型]轨道起道装置-CN202321348644.0有效
发明人：刘军国;刘俊鹏;杨成龙;杨相;高天骁 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道起道装置，包括整体呈拱形的支架，所述支架的下部设置有千斤顶、顶部设置有活动件，所述活动件的第一端与所述支架铰接、与所述第一端相对的第二端和所述千斤顶的伸缩末端铰接，所述活动件上固定有起道绳，所述起道绳下垂的末端固定有用于夹持轨道的起道夹；其中，所述活动件能够在所述千斤顶的驱动下相对所述支架向上翻转，以通过所述起道绳上提所述起道夹。基于本实用新型的技术方案，其结构组成简单，部分零部件可以直接采用现有成品，不需要专门设计制造，使用成本大幅降低的同时，可以有效发挥起道作用。
轨道装置

[实用新型]一种轨排调节装置-CN202321090379.0有效
发明人：郭云朋;王远航;任胜利;高森;赵基皓 -专利权人：中交二公局铁路建设有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：一种轨排调节装置，本实用新型涉及轨排安装技术领域；电机固定设置于前侧的二号固定板的前侧壁上，且其输出端穿过前侧的二号固定板后，固定设置有一号旋转轴，一号旋转轴的后端通过轴承旋转设置于后侧的二号固定板中，电机通过导线与移动电源电连接；齿轮套设固定于一号旋转轴上；导柱固定设置于底座的顶壁上，且导柱位于二号固定板的右侧；限位块固定设置于导柱的顶端；托板活动套设于导柱上，托板与轨排本体相接触设置；方便调节轨排安装的位置高度，提高安装准确度。
一种调节装置

[发明专利]用于抬升铁路结构的方法、设备和系统-CN202180090843.3在审
发明人：埃里克·霍洛威 -专利权人：轨道器械有限责任公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：一种升降轨枕和使用升降轨枕来调平和/或抬升铁路轨道的方法。升降轨枕构造有细长主体，细长主体构造为横跨在铁路轨道的两个平行轨条下方。优选地，升降轨枕具有更换标准铁路轨枕的构造。升降轨枕具有两个升降机，优选为液压缸升降机，其定位为抬升铁路的每一个平行轨条。升降轨枕主体具有两个部段。轨道支撑壳体由液压缸升降机支撑。轨道支撑壳体构造为在压缩或安置位置嵌套和匹配接合下主体壳体。液压升降缸构造为将轨道支撑壳体抬升远离下主体壳体，从而抬升定位在液压升降缸上方的轨条。轨道支撑壳体和下主体壳体枢转连接，使得轨道支撑壳体的端部可以独立升高。优选地，枢转连接部保持在狭槽中，狭槽允许枢转连接部在两个液压抬升缸抬升或降低时升高和降低。通过允许抬升轨道和更换轨道下方的道碴，这种功能允许抬升和降低铁路轨道的两个平行轨条。优选地，升降轨枕构造为使得当铁路保持在操作中时或者替代地当捣碴机沿着轨道行进时其能够放置在轨道下方或者替代地能够延伸并且放置就位。
用于抬升铁路结构方法设备系统

[发明专利]一种应用于液压起道器的底座结构-CN201810730166.7有效
发明人：何平平;李璇;唐少华 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于液压起道器的底座结构，包括：底座本体，所述底座本体的前侧面上的左、右端分别对应连有左转轴块和右转轴块，左转轴块和右转轴块均通过卡槽结构连于底座本体的前侧面上，底座本体的前侧面上还开设有回油阀安装孔；所述底座本体的后侧面上的左、右端分别开设有通油转轴配合孔；所述底座本体的两端对称开设有用以安装起道钩，并提供起道钩旋转的起道钩旋转空间；所述底座本体的顶部为油箱安装面，油箱安装面上开设有储油空间，储油空间内开设有吸油口、柱塞泵安装孔；所述底座本体的内部还设有油路集成单元。本发明能作为非主要承力部件，减轻底座结构的体积和重量，从而利于减轻液压起道器整机的重量。
一种应用于液压起道器底座结构

[发明专利]一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构-CN201810730168.6有效
发明人：何平平;杨奎山;李德勇;唐翟;曾嘉 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，包括：油箱本体，及连于油箱本体下端的底座，所述油箱本体内部由上至下依次设有油箱无油空间和油箱储油空间，油箱本体上设有加油口，加油口与油箱储油空间的顶部连通；所述底座的顶部上开设有底座储油空间，底座储油空间与所述油箱储油空间连通；所述加油口开设于油箱本体上，位于油箱储油空间的顶部，且与油箱无油空间之间为水平分开布置；所述底座储油空间与油箱储油空间之间的总体积等于液压起道器上液压缸额定工作全行程所需要的液压油量，从而实现液压油量控制活塞杆伸出长度。本发明节省内部空间，提高液压起道器的行程，同时降低了整机的重量。
一种应用于液压起道器控制行程组合结构

[实用新型]一种起拨道装置及起拨道作业车-CN202223485470.0有效
发明人：张宝明;徐其瑞;高春雷;何国华;叶永钦 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种起拨道装置及起拨道作业车，其中，起拨道装置包括：起拨道框架，起拨道框架上安装有起道装置、拨道装置及移动机构；起拨道框架通过移动机构可纵向移动；起道装置包括：起道钩机构，起道钩机构为两个，且位于起拨道框架两侧；起道钩机构包括：起道钩、连接件、起道钩驱动机构和起道钩驱动机构安装座；起道钩通过连接件与起拨道框架连接，起道钩驱动机构的一端通过起道钩驱动机构安装座与起拨道框架连接，另一端与起道钩铰接，起道钩通过起道钩驱动机构的驱动下可从侧面卡在轨道的上下两侧；本申请中的起拨道框架、起道装置、拨道装置及移动机构均为模块化单元组合，便于拆装、搬运，适用范围更广，适用于机械制造技术领域。
一种起拨道装置作业

[实用新型]高效液压起拔道器-CN202320429649.X有效
发明人：王传焕 -专利权人：绍兴华阳铁路器材有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及起拔道器技术领域，具体为高效液压起拔道器，包括底座、油缸座、柱塞泵、油箱、支架和搬把，搬把中包括用于带动自身复位的自动复位部，油缸座和搬把之间安装用于往复搬动搬把的电动搬动装置；本实用新型通过电动搬动装置和搬把中的自动复位部解放了使用人员的双手，不受使用人员当时气力和状态的影响，可以始终保持同一速率进行搬动搬把，并且一般电机转动的速度较快，从而使得电动搬动装置比手动搬动搬把的速度快，从而大大的提高了液压起拔道器的工作效率。
高效液压起拔道器

[发明专利]一种应用于液压起道器的放气结构-CN201810729828.9有效
发明人：李龙斌;何平平;李璇 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于液压起道器的放气结构，包括：底座本体，底座本体上设有储油空间和回油阀安装孔，储油空间内设有吸油口、柱塞泵安装孔，所述底座本体的内部设有油路集成单元；所述的油路集成单元，包括：水平油路，与所述吸油口相连通；主油路，与所述柱塞泵安装孔相连通；所述主油路通过回油阀控制油路与回油阀安装孔相连通，回油阀安装孔又通过回油油路与储油空间相连通。所述吸油口上还设有导气管，导气管的下端与水平油路相连通，导气管的上端高于吸油口，位于所述储油空间内。本发明保证了柱塞泵在操作时，不会出现空泵现象，保证了液压起道器机具的性能和稳定性。
一种应用于液压起道器放气结构

[发明专利]一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置及方法-CN201710314364.0有效
发明人：吴秀雄;田波;申剑;刘孙武;李粮余;王开荣;刘智军;李扬威;吴振华;吴振鑫;杨延伟;张修立;李建业;冉龙华;张伟;颜林;贺小军;王永辉;洪峰;王松能;颜勇;黄光;颜桢炜;夏俊勇;刘林;毛腾;朱庆友;罗宏;王方 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第五工程有限责任公司
申请日： 2017-05-06 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种确保轨道几何状态的双块式框架轨排组装装置，包括跨线龙门吊、轨枕吊具、自动分枕装置和工具轨框架吊具，跨线龙门吊置于两轨道上，两轨道分别固定连接在左线已浇筑无砟道床和右线已浇筑无砟道床外，轨枕吊具可拆卸式地连接到龙门吊的吊钩上，用于悬吊轨枕，工具柜框架吊具可拆卸式地连接到龙门吊的吊钩上，用于悬吊工具轨框架，自动分枕装置安装在两轨道间，顺着轨道长度方向布置，用于对多排轨枕进行自动分枕。本发明能确保轨距不超标，轨枕方正、轨枕间距满足要求、防止轨枕空吊，保护预埋套筒不损坏、不堵塞，扣件弹条及平垫圈不变形，确保高铁轨道结构平稳运行100年以上。
一种确保轨道几何状态双块式框架组装装置方法

[实用新型]一种钢轨顶升装置-CN202320179063.2有效
发明人：傅海波;石永杰;高松;王凯;何旭东;耿建鹏;王科 -专利权人：中国铁路郑州局集团有限公司郑州工务机械段
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及顶升装置技术领域，公开了一种钢轨顶升装置，包括上下相对设置的两个支撑板，两个支撑板之间间隔设有两个手动千斤顶，所述手动千斤顶的上端与位于上方的支撑板焊接固定，所述手动千斤顶的下端与位于下方的支撑板焊接固定；本实用新型提供的一种钢轨顶升装置，解决了换轨作业中钢轨的高度不便于调节的问题。
一种钢轨装置

[发明专利]一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升防倾覆装置-CN202310220881.7在审
发明人：卓杨旭;黄果丰;程雪红;孙贵启;郑伦;高海鑫;陈俊霖;刘洋;张津珲;潘莉 -专利权人：重庆单轨交通工程有限责任公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升防倾覆装置，涉及轨道交通技术领域，限位组件固定于第一梁体抬升端，轨道组件固定于第二梁体，第一梁体和第二梁体相邻，第一梁体的抬升端能够相对于第二梁体向上移动；轨道组件固定于第二梁体，轨道组件设置至少两个限位轨，限位轨呈竖向凸出于第二梁体的上表面，限位轨用于限定限位组件沿竖向移动；本发明通过轨道组件和限位组件之间的相互配合，当第一梁体和第二梁体相互竖向移动时，第二梁体和轨道组件保持固定不动，第一梁体带动限位组件向上移动时，轨道组件对限位组件提供限位配合，限位组件无法发生水平方向的晃动、倾斜和倾覆，只能做竖向移动，从而防止第一梁体发生侧倾，实现安全更换轨道梁拉力支座锚固螺栓，保障轨道正常运营。
一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升倾覆装置

[发明专利]一种起拨道装置及起拨道作业车-CN202211680482.0在审
发明人：张宝明;徐其瑞;高春雷;何国华;叶永钦 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种起拨道装置，包括：起拨道框架，起拨道框架上安装有起道装置、拨道装置及移动机构；起拨道框架通过移动机构可纵向移动；起道装置包括：起道钩机构，起道钩机构为两个，且位于起拨道框架两侧；起道钩机构包括：起道钩、连接件、起道钩驱动机构和起道钩驱动机构安装座；起道钩通过连接件与起拨道框架连接，起道钩驱动机构的一端通过起道钩驱动机构安装座与起拨道框架连接，另一端与起道钩铰接，起道钩通过起道钩驱动机构的驱动下可从侧面卡在轨道的上下两侧；本申请中的起拨道框架、起道装置、拨道装置及移动机构均为模块化单元组合，便于拆装、搬运，适用范围更广，适用于机械制造技术领域。
一种起拨道装置作业

[发明专利]一种铁路轨道维修用机械车-CN202310179915.2在审
发明人：王德春;张小龙;简春梅;田小霞;黄刚;周洲;周宗明;喻宣皓;胡婷婷;刘才新;蔡辉;黄孝君 -专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路轨道维修用机械车，属于铁路轨道修复技术领域，包括车体，所述车体两侧均安装有抽吸装置，抽吸装置底端位于铁轨外并与地面相接触，抽吸装置远离地面的一端连接有传动装置，驱动机构用于带动传输带传动，驱动机构位于输送管内并与所述输送管转动连接，多个传输轮呈间隔设置在传输带上，车体中部开设有集料箱，输送管远离地面的一端位于集料箱上方，集料箱一侧连接有纠正装置；通过抽吸装置将铁轨旁的碎石吸取过后，使铁轨无重物压制，便于移动铁轨；再通过纠正装置对铁轨变形的弧度修正恢复原状；通过车底连接的抬升装置可以将铁轨抬升起来，使抽吸装置可以将铁轨下的碎石抽吸起来，使路面平整进一步便于移动铁轨。
一种铁路轨道维修机械

[发明专利]一种可减少可动心轨辙叉的心轨转换阻力的装置-CN202211664526.0在审
发明人：柳亚楠;银镜;孙野;龙元;崔琨喨;蔡明达;杨奕 -专利权人：中铁山桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可减少可动心轨辙叉的心轨转换阻力的装置，涉及轨道可动心轨辙叉技术领，其包括定位机构、滚轮机构和心轨托动件，定位机构横置于心轨可动调整段处的轨件下方，并位于一对相邻枕木之间，沿枕木的长度方向布置，滚轮机构包括对称设在定位机构两端的滚轮座和滚轮，滚轮座可调节地固定在定位机构的两端，心轨托动件的两端滚动设置在对应侧的滚轮上，心轨托动件的中心线位置与心轨连接，心轨托动件的底部悬空设置，与轨道路基表面设有离空间隙。本发明的装置在心轨搬动过程中可将心轨从滑床台板上抬起，从而减少了心轨的轨底与滑床台板之间的摩擦力，降低了转换阻力和转辙机的信号故障率，确保了心轨转换顺畅、到位和行车安全。
一种减少动心轨辙转换阻力装置

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