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[实用新型]一种用于线路道岔改道器-CN202320295587.8有效
发明人：卢冬冬;王春艳;杨迎平;李启涛;陈永辰;王磊;王少涵;张杰辉;米宏成;辛晓林;冯书平;马雪莹;杨红梅;王天学;胡晓月 -专利权人：卢冬冬
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于线路道岔改道器，包括固定组件与顶推组件；固定组件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件中心贯穿设有供千斤顶穿过的通孔，第二固定件包括拉杆，拉杆端部设有限位钩；顶推组件包括圆柱形的顶推头，顶推头两侧设有连接耳，连接耳上通过销钉连接设有顶推臂，顶推头的端面向内设有顶推槽。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构明确，使用方便，通过与卧式千斤顶的简单配合，油缸伸长的同时，带动钢轨向千斤顶的方向移动，完成改道。尤其适用于在道岔基本轨时因为尖轨与基本轨距离近，造成的改道困难。
一种用于线路道岔改道

[实用新型]辙叉更换用辅助装置-CN202321023013.1有效
发明人：时起锋;马骞;张宁;王青云;史闯;高天骁 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种辙叉更换用辅助装置，涉及辙叉更换技术领域。本实用新型的辙叉更换用辅助装置，包括拉绳和滑轨，所述滑轨具有沿同一方向倾斜的导向面，所述滑轨能够搭接于钢轨上并且与其形成限位结构，所述拉绳的一端能够与位于所述钢轨一侧的辙叉相互连接、另一端连接有动力组件，所述动力组件能够驱动所述拉绳移动，以使所述辙叉能够沿所述导向面从所述钢轨的一侧移动到另一侧。辅助辙叉翻越轨道两侧的钢轨以完成出轨与入轨作业，降低人工劳动强度，降低人工手动翻动辙叉带来的安全隐患。
辙叉更换辅助装置

[发明专利]带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置-CN201910153279.X有效
发明人：李浩宇;马瑞华 -专利权人：中铁十七局集团有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道施工技术领域，具体是一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置。本发明为了解决现有双块式无砟轨道轨排支撑架法施工缺乏精确调整轨排的装置的问题。一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置，包括固定梁套、横梁、钢轨托板、移动结构和调角结构；所述固定梁套上开设有方形移动槽、第一方形槽；横梁与固定梁套的内侧壁滑动配合，横梁开设有第二方形槽，其中部安装有第二连接座，横梁的两个限位端带有定位销和卡位部；钢轨托板的一端设有第一卡位凹槽，另一端伸入限位端并形成第二卡位凹槽；移动结构安装于第一连接座与第二连接座之间。本发明适用于双块式无砟轨道的施工。
带有横向同步移动超高无级调整机构支撑装置

[实用新型]轨排框架的支护结构及轨排框架-CN202321202999.9有效
发明人：蔡晓刚;赵成龙;邹德玉;侯宇翔;翟顺鹏;胡宗名;王晓研;曹中鹏;钟秋石 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道施工技术领域。本实用新型提供一种轨排框架的支护结构及轨排框架，包括：支撑杆、套管、支撑座和定位环；所述套管的一端设置有所述定位环；所述套管远离所述定位环的一端与所述支撑杆螺纹连接；所述支撑杆远离所述套管的一端连接所述支撑座，所述支撑座用于与所述轨排框架抵接，以实现对所述轨排框架的支护。本实用新型通过将套管和支撑杆螺纹连接，支撑杆通过支撑座抵住轨排框架，向轨排框架提供斜向上的支撑力，以此实现对轨排框架的支护。并且，转动套管可使支撑杆在套管内的长度改变，进一步顶动或拉回轨排框架，实现轨排框架的位置调节。
框架支护结构

[发明专利]一种加工轨道运输工具及运输方法-CN202310813288.3在审
发明人：马会学;赵德岩;虎垚桐;穆建平;邵登高;黄佩文;杨蕊 -专利权人：宁夏王洼煤业有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种加工轨道运输工具及运输方法，涉及掘进巷道轨道铺设技术领域，包括钢板仓和托绳轮，所述托绳轮通过轴脚转动设在钢板仓底部的两侧，所述钢板仓的顶部活动设有托块，且托块的上方设有托垫，所述托块的下方设有延伸至钢板仓内部的压杆；所述钢板仓内部的两侧均设有滑杆，且两组所述滑杆上均活动设有滑套，两组所述滑套上均设有夹持杆；本发明通过钢板仓来支撑运输轨道，通过托绳轮的作用可以沿着已铺设轨道移动，从而方便将运输轨道运输到既定位置，在放置时，运输轨道在钢板仓上，下压托块，使得压杆下压，带动连接臂转动，使得滑套沿着滑杆移动，带动夹持杆移动，夹持住运输轨道，避免打滑，更加安全。
一种加工轨道运输工具运输方法

[实用新型]轨排框架的支护结构及轨排框架-CN202321203121.7有效
发明人：蔡晓刚;赵成龙;邹德玉;侯宇翔;翟顺鹏;胡宗名;王晓研;曹中鹏;钟秋石 -专利权人：中铁十九局集团华东工程有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道施工技术领域。本实用新型提供一种轨排框架的支护结构及轨排框架，包括：支撑杆、套管、支撑座和底座；所述套管的一端设置有所述底座；所述套管远离所述底座的一端与所述支撑杆螺纹连接；所述支撑杆远离所述套管的一端连接所述支撑座，所述支撑座用于与所述轨排框架抵接，以实现对所述轨排框架的支护。本实用新型通过将套管和支撑杆螺纹连接，支撑杆通过支撑座抵住轨排框架，向轨排框架提供横向的支撑力，以此实现对轨排框架的支护。并且，转动套管可使支撑杆在套管内的长度改变，进一步顶动或拉回轨排框架，实现轨排框架的横向位置调节。
框架支护结构

[发明专利]一种基于整体式垫板的智能轨排拼装机及施工方法-CN202310426652.0在审
发明人：高谦;王宏杰;刘景;贾玉周;王会乾;李伟;张睿航;詹亮;李雨亭;孙松峰;于永吉 -专利权人：中建安装集团有限公司;中建轨道电气化工程有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明公开一种基于整体式垫板的智能轨排拼装机及施工方法，包括行车轨道，由支撑柱和钢轨组成，固定于铺轨基地，行车轨道内铺设有轨枕；车体，移动的设置在钢轨上，车体内设置有下料系统，车体的下方设置有机械手臂；整体式垫板，设置在车体内，通过车体的下料系统安装在轨枕上，整体式垫板的位置和固定通过机械手臂完成；控制系统，包括置于车体上用于控制车体位置的位置传感器、置于机械手臂上用于轨排安装动作精准控制的位置传感器和置于下料系统内用于控制下料操作的精准控制的位置传感器，发明能够以实现轨排智能拼装的操作，整体式垫板能够以在工厂中预制装配，装配化程度高，能够以大大节省人力物力。
一种基于整体垫板智能轨排拼装机施工方法

[发明专利]辙叉更换用辅助装置-CN202310483782.8在审
发明人：时起锋;马骞;张宁;王青云;史闯;高天骁 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种辙叉更换用辅助装置，涉及辙叉更换技术领域。本发明的辙叉更换用辅助装置，包括拉绳和滑轨，所述滑轨具有沿同一方向倾斜的导向面，所述滑轨能够搭接于钢轨上并且与其形成限位结构，所述拉绳的一端能够与位于所述钢轨一侧的辙叉相互连接、另一端连接有动力组件，所述动力组件能够驱动所述拉绳移动，以使所述辙叉能够沿所述导向面从所述钢轨的一侧移动到另一侧。辅助辙叉翻越轨道两侧的钢轨以完成出轨与入轨作业，降低人工劳动强度，降低人工手动翻动辙叉带来的安全隐患。
辙叉更换辅助装置

[实用新型]一种地铁轨道安装装置-CN202320116540.0有效
发明人：周林锋;何彪 -专利权人：上海电力建设有限责任公司;中电建成都建设投资有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁轨道安装装置，属于地铁轨道安装设备技术领域。该地铁轨道安装装置，包括：两个移动支撑板，两个移动支撑板之间固定连接有两个固定板，两个移动支撑板之间转动连接有调节螺纹杆；调节板，调节板螺纹连接于调节螺纹杆上，调节板的顶部固定安装有两个液压杆，该地铁轨道安装装置，通过转动两个双向螺纹杆使得每两个对应的L型传动板相互靠近，每个夹持盒上的两个夹板都可以夹住钢轨，控制调节螺纹杆的转动可以带动调节板左右移动，调节板带动两个夹持盒做移动，使得两组钢轨夹持机构带动钢轨左右偏移，从而可以调节钢轨的位置，操作简单，节省人力，提高钢轨的铺设安装效率。
一种地铁轨道安装装置

[发明专利]一种悬吊式铺轨设备及其使用方法-CN202310639132.8在审
发明人：陈锟;张玉军;包泽宇;符琦;雷强;王双院;周海云;阮雷;马登举;张玉伟 -专利权人：中建丝路建设投资有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明涉及地铁隧道钢轨轨排施工技术领域，尤其涉及一种悬吊式铺轨设备及其使用方法，该设备包括滑轨、吊装设备、反向钳、起吊设备和电磁气泵，吊装设备包括固定件和间隔设置的多组固定设备，每一组固定设备包括一个门架和两个收缩装置，固定件设置于滑轨上，两个收缩装置对称设置于门架两侧，收缩装置的收缩轴线与隧道的开挖轴线垂直，收缩装置的一端于固定件固定连接，另一端与门架底部连接；反向钳安装于门架下方，起吊设备设置于反向钳下方。本发明可以通过滑轨将铺轨设备移动到下一循环位置进行钢轨轨排吊装工作，技术工艺更先进。吊装设备能够实现快速安装，洞内空间更大，对隧道主体结构不会产生二次伤害，有利于成品保护。
一种悬吊铺轨设备及其使用方法

[发明专利]一种磁悬浮轨排曲直两用组装设备-CN201710675113.5有效
发明人：张静;裴圣;乔闯;唐万良 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明公开一种磁悬浮轨排曲直两用组装设备，包括直线导轨、可滑动地设置于其上的若干个第一平台、可水平旋转地设置于各第一平台上的第二平台、可横向滑动地设置于第二平台上并用于安装枕轨的枕轨工作台，以及可各自横向滑动地设置于枕轨工作台上并均用于安装F轨的一对F轨工作台。如此，通过各第一平台在直线导轨上的纵向滑动，以及F轨工作台在枕轨工作台上的横向各自滑动，可满足对于直线轨排的不同装配需求，同时还可通过枕轨工作台在第二平台上的横向滑动，以及第二平台在第一平台上的水平旋转，可满足对于曲线轨排的不同装配需求，提高了装配效率和工作平台的通用性，降低了工人劳动强度和技能要求，保证装配质量和装配精度。
一种磁悬浮曲直两用组装设备

[实用新型]无动力轨排运输车-CN202220083725.1有效
发明人：刘丹;于凤臣;刘世雄;刘冬彬;刘泓霄;毛文韬 -专利权人：唐山中铁实业集团有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种无动力轨排运输车，包括前轮对组件、后轮对组件以及纵梁，前轮对组件和后轮对组件以纵梁中心线为轴呈对称结构，且分别与纵梁的两端可拆卸连接，前轮对组件包括端部构架，端部构架端部与纵梁端部相对位置处设置有销孔，销孔内设置有第一牵引销，端部构架底面设置有车轮组件，纵梁拆除后前轮对组件和后轮对组件可通过端部构架端部的销孔实现组合连接。本实用新型实施例提供的方案，前轮对组件、后轮对组件与纵梁之间采用可拆卸连接结构，并将前轮对组件与后轮对组件组合连接，纵梁拆除后可以大大降低车身长度，拆下的纵梁可以放置在有动力轨排运输车上，大大降低了占用空间。
动力运输车

[发明专利]一种高速道岔转辙器铺装工装-CN202310244397.8在审
发明人：刘子滢;李益国;谷玉忠;张立军;曹开林;赵友;王海爽;付雪飞;瞿静祺 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本发明涉及高速道岔转辙器铺装技术领域，具体涉及一种高速道岔转辙器铺装工装。高速道岔转辙器包括直股、曲股和转辙机械，高速道岔转辙器铺装工装包括：第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体相对设置。第一箱体的上表面设置有与直股对应的第一定位区，第一箱体远离第二箱体的一侧设置有与转辙机械对应的第一安装架。第二箱体的上表面上设置有与曲股对应的第二定位区。由于预设有与直股对应的第一定位区以及与曲股对应的第二定位区，装配时，将直股和曲股装配至对应的位置即可，相比于现有技术，更加的方便快捷，同时由于无需预设枕木，因此也不具有空档，提高生产时的安全系数，降低劳动强度，产品定位更加准确，同时利于自动化发展。
一种高速道岔转辙器铺装工装

[实用新型]一种离合式道岔横移牵引车-CN202320248699.8有效
发明人：李涛;陈卓;洪晨;吴亮;王小成;韩枫;李响;刘俊海;王喜;刘伟;项斌 -专利权人：沈阳工务铁路机械有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合式道岔横移牵引车，其中包括固定板，所述固定板的数量为两个且对称设置，两个所述固定板之间设置有用于固定道岔的固定机构，所述固定板的表面设置有用于移动道岔的移动机构，在使用时，可以通过固定机构将道岔与固定板进行固定，然后可以使用移动机构使固定板进行移动，进而可以使道岔进行移动，避免了使用大量人工，减少了人工成本，并且移动机构可以使道岔只会沿着一个方向进行移动，不会使道岔发生偏移，在使用时，首先打开电机，使电机的输出轴带动主动轮进行转动，进而使从动轮进行转动，进而使转动杆进行转动，进而使绞盘进行转动，从而可以使钢丝绳通过落线孔向下，从而可以使挂钩与道岔进行固定。
一种离合道岔牵引车

[实用新型]用于道岔的转运装置-CN202223253862.4有效
发明人：王寿栋;李迎兵;陈宇佳;曾继萍;常星辰;滕星东;吕昭;马森;郭亚奇;李彦博;张高锋;李华伟;李艳妮;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： E01B29/02 文献下载
摘要：提供一种用于道岔的转运装置，属于铁路工程机械技术领域，包括：前车架；后车架，后车架与前车架前后对称设置；均衡梁，均衡梁前后两端搭载在前车架和后车架上，均衡梁前后四角与前车架和后车架活动可拆式连接；旋转横移机构，旋转横移机构通过摩擦副约束可旋转的连接在均衡梁上部中间；走行系统，在前车架的前后端上和后车架的前后端上均设有走行系统。本实用新型整个装置采用均衡梁搭载前后车架的结构形式，使整个装置中的每个车轮的承载更为均匀，在偏载的情况下，保证轮重不会超重，从而在完成作业的同时有效的保护了钢轨；利用本装置可以完成整组道岔的短距离运输，可以显著提高道岔转运过程中的安全性和工作效率。
用于道岔转运装置

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