[发明专利]燃料电池封装壳体及其控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池封装壳体，其特征在于，包括：壳体主体、空气接口、控制阀和真空泵；

所述壳体主体内部设置有中空腔体，所述中空腔体沿着所述壳体主体延伸布置，所述空气接口与所述壳体主体连接，且所述空气接口与所述中空腔体连通；

所述控制阀位于所述空气接口上，所述真空泵通过所述控制阀与所述中空腔体连通，所述真空泵用于对所述中空腔体内形成真空状态，所述控制阀用于调节所述中空腔体的真空状态和常压状态切换。

2.根据权利要求1所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，所述壳体主体包括连通管道和第一壳板；

所述第一壳板设置有多个，多个所述第一壳板依次首尾连接，且任意相邻的两个所述第一壳板之间呈密封连接，多个所述第一壳板形成用于容置燃料电池电堆的密封空间；

每个所述第一壳板内开设有中空腔体，且任意相邻的两个所述第一壳板通过所述连通管道连接，所述连通管道分别与两个所述第一壳板内的中空腔体连通；

所述空气接口与任意一个所述第一壳板的中空腔体连通。

3.根据权利要求2所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，任意相邻的两个所述第一壳板之间布置有多个所述连通管道，且每个所述连通管道分别与对应的两个所述第一壳板内的中空腔体连通。

4.根据权利要求1所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，所述壳体主体包括连通管道、壳体和第二壳板；

所述壳体具有开口端，所述第二壳板位于所述壳体的开口端，且所述第二壳板与所述壳体密封连接，以使所述壳体内部形成用于容置电堆的密封空间；

沿着所述壳体内部延伸布置有中空腔体，所述第二壳板内开设有中空腔体，所述连通管道分别与所述壳体和所述第二壳板连接，且所述连通管道分别与所述壳体和所述第二壳板的中空腔体连通；

所述空气接口与所述壳体的中空腔体连通。

5.根据权利要求1-4任一项所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，所述控制阀包括控制阀本体、第一接口和第二接口；所述真空泵包括真空泵本体、空气进口和空气出口；

所述控制阀本体分别与第一接口和第二接口连接，所述第一接口与所述空气接口密封连接，所述第二接口与所述空气进口密封连接，所述真空泵本体分别与所述空气进口和所述空气出口连接，所述真空泵通过所述空气出口与外部环境连通。

6.根据权利要求5所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，还包括柔性管路；

所述第一接口通过所述柔性管路与所述空气接口密封连接。

7.根据权利要求5所述的燃料电池封装壳体，其特征在于，还包括压力传感器和控制器；

所述控制器分别与所述真空泵、所述控制阀和所述压力传感器电信号连接，所述压力传感器与所述中空腔体连通，所述压力传感器用于检测所述中空腔体内的压强信息，并将此压强信息输送至所述控制器处，所述控制器对应控制所述控制阀和所述真空泵的启闭。

8.一种基于如权利要求1-7任一项所述的燃料电池封装壳体的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

所述中空腔体具有真空状态和常压状态；

所述中空腔体的真空状态的步骤包括：预设中空腔体内的真空度压力数值；

开启控制阀和真空泵，对壳体主体的中空腔体进行抽真空运行；

当检测到中空腔体内的压力值达到预设压力数值时，关闭控制阀呈常闭状态，真空泵停止工作；

所述中空腔体的常压状态的步骤包括：真空泵不工作，开启控制阀，对中空腔体内进行泄压；

当检测到中空腔体内的压力值达到常压数值时，关闭控制阀呈常闭状态。

9.根据权利要求8所述的燃料电池封装壳体的控制方法，其特征在于，所述中空腔体包括以下工作状态：

工况1：在燃料电池发动机运行过程中，当燃料电池电堆出水口温度为常规稳态值时，控制所述中空腔体为常压状态；

工况2：在燃料电池发动机运行过程中，当燃料电池电堆出水口温度小于常规稳态值时，控制所述中空腔体为真空状态。

10.根据权利要求8所述的燃料电池封装壳体的控制方法，其特征在于，所述中空腔体还包括以下工作状态：

工况3：在燃料电池要进行关机时，当燃料电池电堆出水口温度为常规稳态值时，在燃料电池关机完成后，控制所述中空腔体为真空状态；

工况4：在燃料电池要进行关机时，当燃料电池电堆出水口温度小于常规稳态值时，符合工况2，控制所述中空腔体一直保持真空状态。