[发明专利]车辆安全气囊总成在审
申请号: | 202210435252.1 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN115320531A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 周荣荣;罗伯特·威廉·麦科伊;大卫·W·施耐德;迪安·M·贾拉迪;凯文·西亚索科;F·J·赫泽斯蒂尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司;奥托立夫ASP公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/233;B60R21/214;B60R21/235 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰;宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全气囊 总成 | ||
1.一种安全气囊总成,其包括:
上腔室、躯干腔室和膝部腔室,所述上腔室、躯干腔室和膝部腔室彼此流体连通并且各自可充气到充气位置;
所述躯干腔室在所述充气位置中由所述上腔室支撑并且在所述上腔室下方延伸;
所述膝部腔室在所述充气位置中由所述躯干腔室支撑并且在所述躯干腔室下方延伸;以及
单向阀,所述单向阀以流体方式具有从所述躯干腔室到所述膝部腔室的流体路径。
2.如权利要求1所述的安全气囊总成,其中所述上腔室是U形的,其具有第一侧支腿、第二侧支腿和从所述第一侧支腿延伸到所述第二侧支腿的顶部,所述第一侧支腿和所述第二侧支腿流体地连接所述上腔室的所述顶部和所述躯干腔室。
3.如权利要求2所述的安全气囊总成,其还包括与所述上腔室流体连通的充气机,所述第一侧支腿和所述第二侧支腿限定从所述顶部到所述躯干腔室的流体路径。
4.如权利要求2所述的安全气囊总成,其还包括头部碰撞腔室,所述头部碰撞腔室在所述充气位置中在所述第一侧支腿与所述第二侧支腿之间与所述躯干腔室流体连通并且从其向上延伸。
5.如权利要求4所述的安全气囊总成,其还包括在所述充气位置中位于所述头部碰撞腔室与所述第一侧支腿、所述第二侧支腿和所述顶部之间的空间。
6.如权利要求4所述的安全气囊总成,其还包括不可充气面板,所述不可充气面板与所述头部碰撞腔室相邻地从所述第一侧支腿延伸到所述第二侧支腿。
7.如权利要求6所述的安全气囊总成,其中在所述充气位置中的所述头部碰撞腔室可在车辆向前方向上朝向所述不可充气面板移动。
8.如权利要求1所述的安全气囊总成,其还包括从所述躯干腔室延伸到所述膝部腔室的外部系绳。
9.如权利要求1所述的安全气囊总成,其中所述膝部腔室在所述充气位置中在所述躯干腔室的车辆前方。
10.如权利要求1所述的安全气囊总成,其中所述安全气囊还包括可充气到充气位置的支撑腔室,所述支撑腔室从所述躯干腔室延伸,并且所述膝部腔室从所述支撑腔室延伸。
11.如权利要求10所述的安全气囊总成,其中所述单向阀的所述流体路径延伸通过所述支撑腔室到达所述膝部腔室。
12.如权利要求8至11中任一项所述的安全气囊总成,其中所述上腔室是U形的,其具有第一侧支腿、第二侧支腿和从所述第一侧支腿延伸到所述第二侧支腿的顶部,所述第一侧支腿和所述第二侧支腿流体地连接所述上腔室的所述顶部和所述躯干腔室。
13.如权利要求2至7、9至11中任一项所述的安全气囊总成,其还包括从所述躯干腔室延伸到所述膝部腔室的外部系绳。
14.如权利要求2至8、10至11中任一项所述的安全气囊总成,其中所述膝部腔室在所述充气位置中在所述躯干腔室的车辆前方。
15.如权利要求2至9中任一项所述的安全气囊总成,其中所述安全气囊还包括可充气到充气位置的支撑腔室,所述支撑腔室从所述躯干腔室延伸,并且所述膝部腔室从所述支撑腔室延伸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司;奥托立夫ASP公司,未经福特全球技术公司;奥托立夫ASP公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210435252.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用户与家电产品间的交互方法
- 下一篇:一种移动护理质量管理控制系统