[发明专利]一种具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车

权利要求书

1.一种具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，包括：拖车骨架、载货平台(1)、刹车机构(2)、牵引机构(3)、转向机构(4)、减震装置和刹车前支撑架；

所述载货平台(1)安装在拖车骨架上；转向机构(4)转动连接在载货平台(1)的底部，用于实现转向；刹车前支撑架固定在拖车骨架上、并位于载货平台(1)的前端，且与前车轴之间通过缓冲装置连接；刹车机构(2)安装在刹车前支撑架上，并与转向机构(4)中的前轮总成固定，用于对转向机构(4)实现刹车；牵引机构(3)安装在载货平台(1)的前端，其牵引高度可调；减震装置安装在转向机构(4)上，用于转运拖车内部减震；其中，载货平台(1)的顶部用于载货。

2.如权利要求1所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述牵引机构(3)包括：前牵引杆(8)和可调式转动双杆(9)；所述前牵引杆(8)与刹车前支撑架之间通过可调式转动双杆(9)转动连接；其中，可调式转动双杆(9)相对前牵引杆(8)和刹车前支撑架均为转动连接。

3.如权利要求2所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述可调式转动双杆(9)包括两根高强度圆轴和四个安装头，每根圆轴的轴向两端分别可伸缩连接一个安装头，且每个安装头与圆轴对接处的外圆周面上同轴套装两个对顶螺母。

4.如权利要求1或2或3所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述减震装置包括：第一减震机构(5)与第二减震机构(7)；所述第一减震机构(5)为车轴支撑架减震机构，第二减震机构(7)为车轮支撑板减震机构。

5.如权利要求4所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述转向机构(4)的前、后车轴支撑架上分别设有一个第一减震机构(5)，每个第一减震机构(5)由阻尼弹簧减震器Ⅰ与减震套管Ⅰ组成，减震套管Ⅰ垂直安装在对应的车轴支撑架上，阻尼弹簧减震器Ⅰ安装于减震套管Ⅰ中；其中，前、后车轴支撑架分别安装在前、后车轴上，用来支撑载货平台(1)。

6.如权利要求4所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述转向机构(4)的四个车轮支撑板与对应车轴之间分别安装一个第二减震机构(7)，每个第二减震机构(7)由阻尼弹簧减震器Ⅱ与减震套管Ⅱ组成，减震套管Ⅱ垂直安装在对应的车轮支撑板与车轴之间，阻尼弹簧减震器Ⅱ安装于减震套管Ⅱ中。

7.如权利要求1或2或3所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，所述刹车机构(2)采用惯性刹车机构。

8.如权利要求1或2或3所述的具有可调式牵引机构及减震装置的转运拖车，其特征在于，还包括：后提销(6)，所述后提销(6)安装在载货平台(1)的后端，起连挂作用。