[发明专利]刚度加强的车辆侧梁组件在审

专利信息
申请号: 202210057200.5 申请日: 2022-01-19
公开(公告)号: CN115783064A 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 宋源正 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60L50/64
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王璇;李新娜
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 刚度 加强 车辆 组件
【权利要求书】:

1.一种刚度加强的车辆侧梁组件,包括:

侧梁内件、侧梁外件和设置在所述侧梁内件和所述侧梁外件之间的加强单元,

其中所述加强单元包括:

多个单元构件,具有在竖直方向上间隔地彼此接合的上构件和下构件,并且在车辆的纵向方向上彼此间隔地设置;以及

连接件,接合到不同的单元构件的后端部和前端部,以在所述车辆的纵向方向上将所述多个单元构件彼此连接。

2.根据权利要求1所述的侧梁组件,其中,

所述多个单元构件形成为使得在所述车辆的纵向方向上的宽度从下端部朝向上端部增加,并且

所述连接件形成为使得在所述车辆的纵向方向上的宽度从上端部朝向下端部增加。

3.根据权利要求1所述的侧梁组件,其中,每个所述单元构件包括:

上构件,在所述车辆的纵向方向上具有至少一级;以及

下构件,容纳所述上构件并接合到所述上构件的前端部和后端部。

4.根据权利要求3所述的侧梁组件,其中,所述下构件具有上部开口的截面,所述上构件容纳在所述下构件中,并且所述上构件的周围接合到所述下构件的内侧表面。

5.根据权利要求3所述的侧梁组件,其中,

所述上构件的下表面被设置为与所述下构件的底部隔开预定间隔。

6.根据权利要求5所述的侧梁组件,其中,所述上构件包括:

所述下表面;以及

上表面,被定位成高于所述下表面,并与所述下表面一起设置在所述车辆的纵向方向上。

7.根据权利要求6所述的侧梁组件,其中,

所述上构件的前端部和后端部分别形成有在所述车辆的高度方向上延伸以与所述下构件的内侧表面接触的第一前凸缘部和第一后凸缘部。

8.根据权利要求6所述的侧梁组件,其中,所述下构件包括:

底部,接合到所述侧梁内件的内侧表面的倾斜表面;

第二前凸缘部,从所述底部的前端部向上延伸;

第二后凸缘部,从所述底部的后端部向上延伸;以及

第二侧凸缘部,接合到所述侧梁内件的内侧表面的竖直表面。

9.根据权利要求8所述的侧梁组件,其中,

所述第二侧凸缘部从所述车辆的宽度方向内侧向上延伸,并且

所述上构件的上表面和下表面的车辆宽度方向的内侧形成有与所述下构件的第二侧凸缘部接触的所述第一侧凸缘部。

10.根据权利要求6所述的侧梁组件,其中,

所述上构件的上表面位于与所述下构件的上端部的高度相同的高度。

11.根据权利要求1所述的侧梁组件,其中,所述连接件包括:

上表面部;

第三前凸缘部,从所述上表面部的前端部向下延伸并接合到位于其前方的所述单元构件的后端部;以及

第三后凸缘部,从所述上表面部的后端部向下延伸并接合到位于其后方的所述单元构件的前端部。

12.根据权利要求11所述的侧梁组件,其中,

所述连接件进一步包括第三侧凸缘部,所述第三侧凸缘部从所述上表面部的车辆的宽度方向内侧向下延伸并且接合到所述侧梁内件的内侧表面的竖直表面。

13.根据权利要求6所述的侧梁组件,其中,

在所述上表面的前部或后部,在所述下表面中形成有至少一个焊接孔,用于将所述单元构件接合到所述侧梁内件的内侧表面的倾斜表面的焊接工具穿过所述焊接孔。

14.根据权利要求13所述的侧梁组件,其中,

安装电池的电池安装螺母的下端部接合到所述下构件的底部,并且

在所述上表面的前部或后部的所述下表面中形成有所述电池安装螺母穿过的通孔。

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