[实用新型]一种两挡变速箱有效

专利信息
申请号: 202123433923.0 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN216895672U 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 陆学利;陈涛;沈亚军;扈方 申请(专利权)人: 綦江齿轮传动有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04;F16H61/28;F16H63/32
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 康奇刚
地址: 401420 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱
【权利要求书】:

1.一种两挡变速箱,包括壳体,其特征在于:所述壳体上转动连接有输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上固定有输入齿轮,所述中间轴上固定有中间轴二挡齿轮和中间轴一挡齿轮,所述输出轴上转动连接有输出轴二挡齿轮和输出轴一挡齿轮,所述中间轴二挡齿轮与输入轴齿轮和输出轴二挡齿轮啮合,所述中间轴一挡齿轮与输出轴一挡齿轮啮合,所述输出轴上设有换挡机构。

2.根据权利要求1所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述换挡机构包括拨叉、拨叉轴、结合套和驱动拨叉轴移动的驱动件,所述拨叉与拨叉轴连接,所述结合套与所述输出轴轴向滑动配合,所述拨叉轴往复移动能够推动结合套分别与输出轴二挡齿轮和输出轴一挡齿轮连接。

3.根据权利要求2所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述输出轴上同轴固定有连接套,所述连接套位于所述输出轴一挡齿轮和输出轴二挡齿轮之间,所述结合套位于连接套的外侧与连接套轴向滑动连接,所述输出轴一挡齿轮和输出轴二挡齿轮相互正对的一端均开设有限位槽,所述结合套的两端能够分别滑入两个限位槽内。

4.根据权利要求2所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述驱动件包括气缸,所述气缸连接在壳体上,拨叉轴与气缸的活塞连接。

5.根据权利要求4所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述气缸上设有第一进气口和第二进气口,所述气缸上还设有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀通电,第一进气口通气,所述第二电磁阀通电,第二进气口通气。

6.根据权利要求1所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述输出轴的一端连接有制动器,所述输出轴上同轴连接有输出法兰,所述制动器与所述输出法兰连接。

7.根据权利要求1所述的一种两挡变速箱,其特征在于:所述壳体上连接有转子油泵和油泵电机,所述壳体上内置有油道,油道的一端位于壳体的底部,油道的另一端位于壳体的顶部,所述壳体的顶部内侧壁上开设有与油道连通的出油口,转子油泵的进油口与油道连通,油泵电机驱动转子油泵工作能够将壳体底部的润滑油泵入壳体顶部并从出油口喷出。

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