[实用新型]一种防倾斜汽车移动装置

说明书

本实用新型涉及防倾斜汽车移动领域，具体为一种防倾斜汽车移动装置，防倾斜汽车移动装置包括放置板，固定在地面或者工作台面上；活动架，安装在放置板的一侧，并与放置板滑动连接；支撑座，与放置板滑动连接，支撑座对汽车两侧轮胎进行夹持固定；有益效果是：本实用新型通过限位杆和弹簧的结构，使活动架可以从放置板的侧边滑动分离，且不会完全脱离放置板的侧边，以此根据需要调整的车型轴距进行位置上调整，同时，通过支撑座的移动结构，使其可以对应不同车轮间距的车型，通过活动杆的结构，使活动架在移动至放置板外后可以静止，且通过拉绳对活动杆进行左右移动的控制，方便将汽车车轮与转动盘相互固定安装。

技术领域

本实用新型涉及防倾斜汽车移动领域，具体为一种防倾斜汽车移动装置。

背景技术

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。

目前，部分汽车由于生产加工不当，或者是驾驶不当以及事故导致汽车牵引轴出现倾斜的情况，造成汽车移动偏移的问题难以进行检修调整，亟需一种防倾斜汽车移动装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防倾斜汽车移动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防倾斜汽车移动装置，防倾斜汽车移动装置包括放置板，固定在地面或者工作台面上；活动架，安装在放置板的一侧，并与放置板滑动连接；支撑座，与放置板滑动连接，支撑座对汽车两侧轮胎进行夹持固定；限位杆，固定在活动架朝向放置板一侧的侧壁上；活动杆，安装在活动架朝向放置板一侧侧壁上且与活动架滑动连接；插杆，活动杆移动至内侧时，插杆穿过活动块和活动架，并将二者卡接固定。

优选的，放置板远离活动架的一侧与固定架的侧壁固定连接，活动架与固定架的两侧分别设置有滑槽。

优选的，滑槽内水平滑动连接有滑块，滑块的上方与支撑座的下方中部固定连接，支撑座的朝向放置板的一侧上方中部通过轴承座转动连接有转动盘。

优选的，活动架的侧壁上固定连接有五根限位杆，限位杆在活动架的侧壁上均匀分布，且限位杆的端部延伸至放置板内与放置板滑动连接。

优选的，限位杆朝向活动架的一侧外套有弹簧，弹簧的两端分别与放置板和活动架相向的一侧内壁固定连接。

优选的，活动杆包括活动块、拉绳和定位弹簧，活动杆的外侧与活动块的内侧中部固定连接，活动块设置在活动架内并与活动架滑动连接。

优选的，活动块的内侧与拉绳的两端固定连接，拉绳的中部延伸至活动架的中部外并与拉块固定连接，活动块的外侧和活动架的内壁分别与定位弹簧的两端固定连接。

优选的，活动杆的内侧端部延伸进入活动槽内并与活动槽滑动连接，活动槽的外侧深度大于内侧深度，活动槽的内侧内壁与活动杆的端部抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过限位杆和弹簧的结构，使活动架可以从放置板的侧边滑动分离，且不会完全脱离放置板的侧边，以此根据需要调整的车型轴距进行位置上调整，同时，通过支撑座的移动结构，使其可以对应不同车轮间距的车型，通过活动杆的结构，使活动架在移动至放置板外后可以静止，且通过拉绳对活动杆进行左右移动的控制，方便将汽车车轮与转动盘相互固定安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑座结构图；

图3为本实用新型活动块结构侧视图。

图中：放置板1、活动槽11、活动架2、固定架21、滑槽22、支撑座3、转动盘31、滑块32、限位杆4、弹簧41、活动杆5、活动块51、拉绳52、定位弹簧53、插杆6。

具体实施方式