[实用新型]一种防倾斜汽车移动装置有效
| 申请号: | 202123297630.4 | 申请日: | 2021-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN216734223U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 昆山田盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00;G01M17/013 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 徐婧 |
| 地址: | 215345 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 倾斜 汽车 移动 装置 | ||
1.一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述防倾斜汽车移动装置包括
放置板(1),固定在地面或者工作台面上;
活动架(2),安装在放置板(1)的一侧,并与放置板(1)滑动连接;
支撑座(3),与放置板(1)滑动连接,支撑座(3)对汽车两侧轮胎进行夹持固定;
限位杆(4),固定在活动架(2)朝向放置板(1)一侧的侧壁上;
活动杆(5),安装在活动架(2)朝向放置板(1)一侧侧壁上且与活动架(2)滑动连接;
插杆(6),活动杆(5)移动至内侧时,插杆(6)穿过活动块(51)和活动架(2),并将二者卡接固定。
2.根据权利要求1所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述放置板(1)远离活动架(2)的一侧与固定架(21)的侧壁固定连接,活动架(2)与固定架(21)的两侧分别设置有滑槽(22)。
3.根据权利要求2所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述滑槽(22)内水平滑动连接有滑块(32),滑块(32)的上方与支撑座(3)的下方中部固定连接,支撑座(3)的朝向放置板(1)的一侧上方中部通过轴承座转动连接有转动盘(31)。
4.根据权利要求1所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述活动架(2)的侧壁上固定连接有五根限位杆(4),限位杆(4)在活动架(2)的侧壁上均匀分布,且限位杆(4)的端部延伸至放置板(1)内与放置板(1)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述限位杆(4)朝向活动架(2)的一侧外套有弹簧(41),弹簧(41)的两端分别与放置板(1)和活动架(2)相向的一侧内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述活动杆(5)包括活动块(51)、拉绳(52)和定位弹簧(53),活动杆(5)的外侧与活动块(51)的内侧中部固定连接,活动块(51)设置在活动架(2)内并与活动架(2)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述活动块(51)的内侧与拉绳(52)的两端固定连接,拉绳(52)的中部延伸至活动架(2)的中部外并与拉块固定连接,活动块(51)的外侧和活动架(2)的内壁分别与定位弹簧(53)的两端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种防倾斜汽车移动装置,其特征在于:所述活动杆(5)的内侧端部延伸进入活动槽(11)内并与活动槽(11)滑动连接,活动槽(11)的外侧深度大于内侧深度,活动槽(11)的内侧内壁与活动杆(5)的端部抵接。
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