[实用新型]一种组合车架

权利要求书

1.一种组合车架，其特征在于，包括沿着车身长度方向依次连接的前梁(1)、连接梁(2)和后梁(3)，所述前梁(1)、连接梁(2)、后梁(3)、呈台阶型结构，所述前梁(1)与后梁(3)相互平行，所述前梁(1)与连接梁(2)垂直，所述连接梁(2)包括横梁(21)、对称设置在横梁(21)长度方向两端的车架连接板(22)，对称设置的所述车架连接板(22)与横梁(21)在汽车前进方向呈U型，对称设置的所述车架连接板(22)远离横梁(21)的一端连接辅助连接横梁(23)，所述车架连接板(22)长度方向一端与前梁(1)相连，另一端与后梁(3)相连，所述车架连接板(22)与前梁(1)连接处设置有第一加强肋板(4)，所述车架连接板(22)与后梁(3)连接处设置有第二加强肋板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种组合车架，其特征在于，所述第一加强肋板(4)、第二加强肋板(5)均为三角形肋板。

3.根据权利要求1所述的一种组合车架，其特征在于，所述前梁(1)、后梁(3)、连接梁(2)为一体焊接成型。

4.根据权利要求1所述的一种组合车架，其特征在于，所述前梁(1)包括对称设置在车身两侧的第一前纵梁(11)、第二前纵梁(12)，所述第一前纵梁(11)与第二前纵梁(12)之间沿车身长度方向连接第一前连接横梁(13)、第二前连接横梁(14)，所述第一前连接横梁(13)、第二前连接横梁(14)与第一前纵梁(11)垂直，所述第一前纵梁(11)与靠近其的车架连接板(22)相连，所述第二前纵梁(12)与靠近其的车架连接板(22)相连。

5.根据权利要求4所述的一种组合车架，其特征在于，所述后梁(3)包括对称设置在车身两侧的第一后纵梁(31)、第二后纵梁(32)，所述第一后纵梁(31)与第二后纵梁(32)之间沿车身长度方向连接第一后连接横梁(33)、第二后连接横梁(34)，所述第一后连接横梁(33)、第二后连接横梁(34)与第一后纵梁(31)垂直，所述第一后纵梁(31)与靠近其的车架连接板(22)相连，所述第二后纵梁(32)与靠近其的车架连接板(22)相连。

6.根据权利要求5所述的一种组合车架，其特征在于，所述第一前纵梁(11)、第二前纵梁(12)与第一前连接横梁(13)、第二前连接横梁(14)为一体焊接成型，所述第一后纵梁(31)、第二后纵梁(32)与第一后连接横梁(33)、第二后连接横梁(34)为一体焊接成型。