[实用新型]一种碰撞防护装置及车辆有效

专利信息
申请号: 202121681337.5 申请日: 2021-07-22
公开(公告)号: CN215971753U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 吕晓龙;弓跃光;梁爽;满强;李鑫;田俊鹏;李智博;薛少帅 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B60R19/42;B60R19/34
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 碰撞 防护 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种碰撞防护装置,其特征在于,包括,

主梁(1)和吸能模块(2),所述主梁(1)和所述吸能模块(2)连接成一体结构;

固定座(3),包括相互连接的第一连接部(31)和第二连接部(32),所述第一连接部(31)用于连接,所述第二连接部(32)形成有安装腔;

所述主梁(1)的端部与所述固定座(3)连接,并位于所述安装腔内,所述安装腔的腔壁用于限制所述主梁(1)的移动。

2.根据权利要求1所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述第二连接部(32)包括第一侧壁(321)和第二侧壁(322),所述第一侧壁(321)和所述第二侧壁(322)连接呈L形结构,所述第一侧壁(321)和所述第二侧壁(322)围成所述安装腔,所述第一侧壁(321)位于所述安装腔的下侧。

3.根据权利要求2所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述主梁(1)与所述第二侧壁(322)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述第一连接部(31)包括外壁(311)和第一加强板(312),所述外壁(311)与所述第一加强板(312)连接;

所述外壁(311)的端部和所述第一加强板(312)的端部用于连接。

5.根据权利要求4所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述第一加强板(312)为三角形结构,所述第一加强板(312)的一个边与所述外壁(311)连接,另一个边用于连接。

6.根据权利要求4所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述第一连接部(31)还包括底壁(313),所述底壁(313)和两个所述外壁(311)连接呈U型槽状结构。

7.根据权利要求6所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述第一连接部(31)还包括第二加强板(314),所述第二加强板(314)的两端与两个所述外壁(311)一一对应连接。

8.根据权利要求6所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述底壁(313)与第二侧壁(322)连接,一个所述外壁(311)与第一侧壁(321)连接。

9.根据权利要求1所述的碰撞防护装置,其特征在于,所述主梁(1)和所述吸能模块(2)粘结和螺接。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆的侧面设有权利要求1-9中任一项所述的碰撞防护装置。

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