[实用新型]一种汽车刹车片及刹车系统

权利要求书

1.一种汽车刹车片，包括刹车片本体，其特征在于，所述刹车片本体上设有多个用于固定的阶梯孔，所述刹车片本体包括相互连接的散热部和连接部，所述散热部上设有多个相互连通的第一凹槽，任一所述第一凹槽与对应的所述阶梯孔连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片，其特征在于，还包括第二凹槽，相邻的所述阶梯孔通过第二凹槽相互连通。

3.一种汽车刹车系统，其特征在于，包括制动底盘、设置于制动底盘上的水泵、空心螺栓、两个制动蹄、复位机构、制动轮缸、如权利要求1或2所述的刹车片本体以及与所述刹车片本体适配的制动鼓，所述连接部与对应的所述制动蹄连接，所述复位机构分别与两个所述制动蹄连接，所述刹车片本体通过所述空心螺栓与任一所述制动蹄连接，所述空心螺栓的轴线上设有通孔，所述水泵的输出端与所述空心螺栓连通，任一所述制动蹄与所述制动轮缸的输出端连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述空心螺栓靠近螺杆的一端上设有用于连接水管的宝塔接头。

5.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，还包括七通接头，所述七通接头的输入端通过水管与所述水泵的输出端连通，所述七通接头的任一输出端与对应的所述空心螺栓连通。

6.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述制动蹄上设有温度传感器。

7.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述复位机构包括第一弹簧、第二弹簧以及与所述制动底盘连接的固定件，所述第一弹簧的一端与任一所述制动蹄连接，所述第一弹簧的另一端与所述固定件连接，所述第二弹簧的一端与另一个所述制动蹄连接，所述第二弹簧的另一端与所述固定件连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述固定件上设有用于固定所述第一弹簧和所述第二弹簧的固定孔。

9.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，任一所述制动蹄与所述制动底盘转动连接。

10.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述制动蹄靠近所述制动轮缸的一端上设有滑轮，所述滑轮与所述制动轮缸抵接。