[实用新型]一种燃料电池电堆耐久性加速测试装置有效
| 申请号: | 202120025362.1 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214313266U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 罗马吉;赵岩;秦超超;陈奔 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/0438;H01M8/04664;H01M8/04701;H01M8/04746;G01M3/02;G01R31/378;G01R31/385 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 耐久性 加速 测试 装置 | ||
1.一种燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述燃料电池电堆耐久性加速测试装置设置有与燃料电池电堆通过管路连通的高压空气源、氮气源和高压氢气源,以及电子负载和电化学工作站;
所述高压氢气源与燃料电池电堆之间的管路依次连接有第二三通阀门、第二减压阀、第二压力传感器、第二过滤器、多喷嘴氢喷射器、第二流量传感器、第二旁通阀门、第二加湿器、第二温度传感器和第二湿度传感器,所述燃料电池电堆通过氢气回收系统与第二三通阀门连通。
2.如权利要求1所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述燃料电池电堆与高压空气源之间的管路依次连接有第一三通阀门、第一减压阀、第一压力传感器、第一过滤器、空气流量控制器、第一流量传感器、第一旁通阀门、第一加湿器、第一温度传感器和第一湿度传感器;
所述第一三通阀门与第二三通阀门之间通过管路连接,所述氮气源通过连接管路与第一三通阀门和第二三通阀门连接。
3.如权利要求2所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述第一旁通阀门与第一温度传感器之间连通有第一旁通管道,所述第二旁通阀门与第二温度传感器之间连通有第二旁通管道。
4.如权利要求1所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述燃料电池电堆通过管路与第一散热器和第二散热器连接,所述第一散热器的输出端依次通过第一冷却剂储存箱、第一阀门、加热器、第三温度传感器、电控循环水泵与燃料电池电堆连接,所述第二散热器的输出端依次通过第二冷却剂储存箱、第二阀门、第一阀门、加热器、第三温度传感器、电控循环水泵与燃料电池电堆连接,所述第二阀门和加热器之间连通有第三旁通管道。
5.如权利要求4所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述第一散热器和第二散热器分别连接有第一电子风扇和第二电子风扇。
6.如权利要求1~5任意一项所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述高压空气源、氮气源和高压氢气源分别通过管路连接有第一手动安全阀门、第二手动安全阀门和第三手动安全阀门。
7.如权利要求1所述的燃料电池电堆耐久性加速测试装置,其特征在于,所述燃料电池电堆耐久性加速测试装置还设置有数据采集及控制系统,所述数据采集及控制系统通过连接线路与各个检测器组和电子负载、电化学工作站、报警装置连接,报警装置与燃料电池电堆连接。
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