[发明专利]一种柔性化汽车生产线与生产方法

权利要求书

1.一种柔性化汽车生产线，其特征在于，包括：

PBS立库，其用作涂装车间与总装车间之间的缓冲、存储区域；

内饰线，包括12个标准工位、3个差异工位和至少20台带举升背负式AGV运输小车，所述带举升背负式AGV运输小车将工件从所述PBS立库运输至所述内饰线，并依照工艺流程在个工位之间运输；其用于完成车辆内饰件的安装；

动力总成线，其包括15个标准工位、4个差异工位和至少25台带举升背负式AGV运输小车；其用于完成车辆动力组件的安装；

底盘线，其包括包括22个标准工位、4个差异工位和至少30台背负式AGV运输小车，其用于完成车辆底盘组件的安装；

合装工位，其设置于所述内饰线、所述动力总成线、所述底盘线之间，将完成内饰、动力总成和底盘安装的车辆组件在合装标准工位上进行定点合装；

终装线，其设置于所述底盘线和所述动力总成线旁侧，包括15个标准工位、3个差异工位和至少23台背负式AGV运输小车；对完成总装的车辆安装剩余全部配件，形成整车；

检测线，其设置于所述终装线的远离所述底盘线的另一侧，其用于对完成组装的整车进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，还包括车门线，其设置于PBS立库旁，用于完成车门密封条、车门电器件、车门外饰板的安装，及对安装完成的车门进行检测。

3.根据权利要求2所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，还包括仪表分装线，其设置于所述车门线旁，其用于完成仪表管梁、HVAC、仪表板、转向管柱和相关电器件的安装，并对安装完成的全部仪表功能进行检测。

4.根据权利要求1所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，还包括至少一座淋雨房，其用于对完成终装和全部测试工作的出厂整车进行淋雨测试，以便测试整车的密封性。

5.根据权利要求1所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，所述车门线中还设有天窗自动装配装置和风挡自动装配装置，分别设置于所述车门线的其中一个标准工位处，用于完成天窗和风挡的自动装配。

6.根据权利要求1所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，所述底盘线中的标准工位处还设有仪表盘自动化装配装置和座椅自动装配设备，用于完成仪表盘与座椅的自动化安装。

7.根据权利要求1所述的一种柔性化汽车生产线，其特征在于，所述合装工位处设有合装自动拧紧装置与玻璃自动涂胶及装配装置，用于完成玻璃的安装，合装螺丝的拧紧。

8.一种柔性化汽车生产方法，使用如上述权利要求1～4所述的任意一种柔性化汽车生产线，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：将存储于PBS立库中的涂装件通过AGV小车输送至所述内饰线，在内饰线依次设置的多个工位上完成拆车门、罩板及背门安装、VIN打刻、堵盖隔热垫、天窗安装与装调、行李架安装、高低压线束安装、制动泵及踏板支架安装、仪表总成安装、玻璃涂胶、铭牌及VIN黏贴、地毯铺设、顶棚安装、气帘及A内饰板安装、安全带安装、天窗开关、遮阳板及室内灯安装、后排风管安装、雨刮电机安装、前后风挡安装，完成上述安装后，通过AGV小车输送至所述合装工位；

步骤二：在所述底盘线中设置的多个工位上完成装饰板安装、副仪表板安装、360全景影像ECU安装、手刹档把安装、车身底部管线安装、迎宾踏板安装、氛围灯安装、座椅安装、轮胎安装、行李舱附件安装、贴标识、方向盘安装、助力转向安装、前后车灯安装、前端模块杠安装、保险杠安装和车门安装工序；

步骤三：在所述动力总成线设置的多个工位上完成ESC分装、动力总成分装、前悬架分装、后悬架分装以及散热器前端模块分装；

步骤四：在所述底盘线中进行底盘组件安装；

步骤五：在所述合装工位处进行定点合装；

步骤六：在所述终装线的多个工位处完成全部零部件的终装；

步骤七：对完成终装的整车进行完整的功能检测；

步骤八：将完成测试的整车运送至所述淋雨房进行密封性测试。