[发明专利]一种电动车控制器固定装置在审

专利信息
申请号: 202111489146.3 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN113942400A 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 刘一潭 申请(专利权)人: 徐州科幻机电设备有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;F16F15/08;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221700 江苏省徐州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 控制器 固定 装置
【说明书】:

发明公开了一种电动车控制器固定装置,属于电动车控制器技术领域,包括固定壳体和滑动盖板,所述固定壳体的内部的底面和侧面上均设有多条中空的凸棱,凸棱靠近控制器的表面均匀设有多个第一通孔,凸棱内设有穿出第一通孔、与控制器的表面抵接的弹性装置;所述固定壳体外部两边侧面上均对称设有与固定壳体本体底面垂直的第一滑槽和可沿第一滑槽滑动的轨道片,所述轨道片内部设有水平的第二滑槽以及和第二滑槽夹角呈钝角的第三滑槽;轨道片靠近控制器尾部的一端还设有用于带动控制器升起的托杆,滑动盖板滑动带动控制器升起,使控制器与固定装置的拆离更加方便。

技术领域

本发明涉及电动车控制器技术领域,具体涉及一种电动车控制器固定装置。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车控制器与电动车的连接固定十分重要,将控制器牢固而平稳的固定是电动车顺利工作的前提。

而目前市场上的电动车控制器基本上都是通过螺栓和螺母将其固定在车架上的固定板上,这种安装方式安装和拆卸都比较困难,费时费力。

发明内容

针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种能固定电动车控制器,同时又便于拆卸的固定装置。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:本发明提供一种电动车控制器固定装置,其特征在于,包括固定壳体和滑动盖板,所述固定壳体的内部的底面和侧面上均设有多条中空的凸棱,凸棱靠近控制器的表面均匀设有多个第一通孔,凸棱内设有穿出第一通孔、与控制器的表面抵接的弹性装置;所述固定壳体外部两边侧面上均对称设有与固定壳体本体底面垂直的第一滑槽和可沿第一滑槽滑动的轨道片,所述轨道片内部设有水平的第二滑槽以及和第二滑槽夹角呈钝角的第三滑槽;轨道片靠近第二滑槽的一端设有贯穿固定壳体侧壁并伸向固定壳体内部的托杆;所述固定壳体的侧壁上靠近滑动盖板的一面设有第四滑槽;所述滑动盖板靠近第二滑槽的一端对称设有与滑动盖板垂直的第一直杆,所述第一直杆远离滑动盖板的一端设有与第一直杆垂直的滑块,所述第一直杆穿过第四滑槽且可沿第四滑槽滑动,所述滑块可滑动连接在相连通的第二滑槽和第三滑槽中。

优选地,所述弹性装置包括磁铁块和第二弹簧,所述磁铁块为多块,多块磁铁块相互平行,所述磁铁块之间相同的极性端相互靠近,磁铁块之间设有第二弹簧,靠近控制器的磁铁块上还设有D型的弹性材料。

优选地,所述固定壳体侧壁上设有贯穿侧壁的第一槽孔,所述托杆为Z型,托杆一端穿过第一槽孔与轨道片固定连接,所述托杆穿过第一槽孔的一端可沿第一槽孔上下滑动,所述托杆另一端伸向固定壳体内部,与固定壳体内部底面平行。

优选地,所述固定壳体内部侧面上设有圆柱型的第二槽孔,托杆伸向固定壳体内部的一端上设有与托杆垂直的导杆,所述导杆与第二槽孔可滑动连接。

优选地,所述固定壳体外部底面和第四滑槽之间均匀设有多根垂直与固定壳体底面垂直的第二直杆。

优选地,所述轨道片上还设有多个与轨道片垂直的导向环,所述导向环与第二直杆可滑动连接。

优选地,所述固定壳体内部靠近控制器输出端的端面上设有多个与控制器抵接的第一弹簧,所述固定壳体靠近控制器输出端的端面上还设有与控制器输出端嵌合的第三槽孔。

优选地,所述固定壳体本体底壁和侧壁上均匀设有多个第二通孔,固定壳体底面两侧均匀设有多个连接板。

优选地,所述滑动盖板包括U型的固定导轨和多块相互铰接的折叠盖板,所述U型导轨两侧设有L型的第五滑槽和用于与固定壳体固定连接的第四槽孔,所述折叠盖板的铰接轴两端均设有滑杆,所述滑杆与第五滑槽可滑动连接,所述滑杆与第一直杆固定连接。

优选地,所述第一通孔上设有指向凸棱内部的阻隔环。

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